Ženeva 2013: Audi pošlje načrte za hiperšportne avtomobile R20 v fazo proizvodnih predlogov

Audi R8 TDI

Konec lanskega leta, smo poročali o govoricah, ki krožijo naokoli, da Audi razmišlja o izdelavi hiperšportnika, ki bi bil višji od njegovega sedanjega superšportnika, R8 (na sliki).

Pogojno imenovan R20, Audijev hiperšportnik bi imel hibridni pogon s štirikolesnim pogonom in bi lahko bil predstavljen leta 2016 da bi obeležili dosežek podjetja pri doseganju 1,5-milijonske globalne prodaje vozil, za kar Audi pravi, da je na pravi poti. doseči.

Priporočeni videoposnetki

Avtomobil ta teden poroča, da je Audijev tehnični vodja, Wolfgang Dürheimer, priznal, da je tak hiperšportnik v fazi premisleka o proizvodnji.

Povsem novi Audijev hiperšportnik bi se zgledoval po svojem dirkalniku Le Mans s priključnim hibridnim dizelskim pogonom. Audi veliko vlaga v tehnologijo priključnih hibridov.

Po Dürheimerjevih besedah ​​v intervjuju za Autocar pogonski sklop, ki bi poganjal hiperavtomobil, že obstaja znotraj korporacije. Prilagoditev obstoječe tehnologije za nov hiperavtomobil bi znatno znižala stroške raziskav in načrtovanja, zaradi česar bi bil projekt še bolj realističen.

Superavtomobili in hiperavtomobili so zelo pomembni za današnje proizvajalce avtomobilov z vidika oglaševanja in blagovne znamke. Audi je zaslovel, ko je leta 2006 prvič predstavil superšportni avtomobil R8. Audi upa, da bi imel hiperavtomobil enak – če ne celo večji – učinek.

Dodatna prednost Audijevega priključnohibridnega hiperavtomobila bi bila dokazati svetovni javnosti, ki kupuje avtomobile, da je takšen pogon dokazan. Če je dovolj dober za poganjanje hiperavtomobila nad 200 milj na uro, je dovolj dober za vašo družinsko limuzino.

Čeprav bi Audi izdelal le nekaj hiperavtomobilov, saj je trg za takšno vozilo relativno majhen, komaj čakamo, da to storijo. Popolnoma obožujemo Audijeve ponudbe in že dolgo nestrpno pričakujemo, da se bo nemška znamka spopadla s Ferrarijem, s svojim na novo predstavljenim LaFerrari superšportnik in nedavno predstavljeni McLaren P1.

Oba hiperšportnika, velja omeniti, imata hibridni pogon.

Dürheimer je nakazal, da bi lahko načrti za proizvodnjo Audijevega hiperšportnika prišli takoj na letošnjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Še naprej se prijavljajte, saj bomo zagotovo izvedeli več, ko se bo datum v Frankfurtu približeval.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.