Lamborghini Aventador SVJ sa môže pochváliť šikovnou aerodynamikou, 770-koní V12

Nebolo to ľahké, ale Lamborghini našlo spôsob, ako posunúť svoj špičkový Aventador S na ďalšiu úroveň. Limitovaná edícia Aventador SVJ predstavená počas Pebble Beach Concours d’Elegance v roku 2018 sa môže pochváliť väčší výkon, sľubuje príjemnejší zážitok z jazdy a viac svalnatý dizajn.

Aventador SVJ ťaží z evolúcie Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) technológia slávnostne otvorená v roku 2017 Huracán Performante. Systém pozostáva zo série elektricky ovládaných klapiek dômyselne skrytých v karosérii. Zatvárajú sa, aby vytvorili prítlak potrebný na udržanie auta prilepeného k asfaltu počas zákrut; otvárajú sa, aby znížili odpor vzduchu a odblokovali vyššiu maximálnu rýchlosť na dlhých rovinkách. Klapky sa automaticky otvárajú a zatvárajú v zlomku sekundy.

„Výzvou pre dizajnérov a inžinierov Lamborghini bolo vylepšiť najčistejšiu esenciu superšportiaka Lamborghini, čerpajúc z každej inšpirácie od vesmírnej lode po prúdovú stíhačku. Všetky najvýnimočnejšie príklady superrýchlej, superatletickej a aerodynamickej prevahy,“ vysvetlil Šéf Lamborghini Stefano Domenicali.

Zameranie na vybudovanie aerodynamickejšieho Aventadoru nezastavilo Lamborghini vo vykonávaní mechanických vylepšení – ani zďaleka nie. Atmosférický 6,5-litrový motor V12 teraz poskytuje výkon 770 koní pri 8 500 ot./min a krútiaci moment 531 libier pri 6 750 ot./min. Svoj monumentálny výkon posiela na štyri kolesá prostredníctvom sedemstupňovej automatickej prevodovky, ktorá bola vyladená špeciálne pre použitie v SVJ. Lamborghini poznamenáva, že systém pohonu všetkých štyroch kolies kalibroval tak, aby posielal viac krútiaceho momentu na zadnú nápravu. Inžinieri tiež upravili odpruženie a systém riadenia štyroch kolies.

Na papieri predstavujú aktualizácie 2,8-sekundový šprint z 0 na 62 mph a maximálnu rýchlosť 217 mph. Čísla však málokedy vyrozprávajú celý príbeh. Aktualizácie v aplikácii vytvárajú doteraz najviac orientovaný model V12 od Lamborghini s pohonom na vodiča, ktorý kladie rovnaký dôraz na záber za volantom a maximálny výkon. SVJ sa osvedčilo už tým, že prekonalo náročnú nemeckú trať Nürburgring-Nordschleife za 6:44,97. záznam pre sériové auto.

SVJ vyčnieva z Aventador S s vetracími otvormi vyrezanými do prednej masky, väčšími naberačkami vzduchu vytesanými do strán a obrovským pevným krídlom vzadu. V12 vydychuje cez výfukové otvory namontované vyššie na zadnom paneli, čo je štylistické narážka zo sveta superbikov. Interiér zostáva približne rovnaký, čo znamená, že vodič čelí konfigurovateľnej obrazovke, ktorá nahrádza združený prístroj.

Lamborghini postaví iba 900 exemplárov Aventador SVJ a je bezpečné predpokladať, že veľkú časť výroby sa už prihovorili zberatelia a verní zákazníci, ktorí auto objavili mesiace predtým, ako ho verejnosť zbadala to. Plánujte minúť aspoň 517 770 dolárov, ak sa chcete pokúsiť dostať do rúk jeden skôr, ako budú všetky preč. Výroba bude prebiehať vo firme historické Sant’Agata Bolognese, Taliansko, továreň a dodávky začnú začiatkom roka 2019.

Ak to nie je dosť exkluzívne, Lamborghini tiež oznámilo limitovanú edíciu modelu s názvom SVJ 63, ktorý dostáva ďalšie diely z uhlíkových vlákien a špecifický vzhľad. Výroba bude obmedzená na — uhádli ste — 63 exemplárov, čo je poctou roku založenia spoločnosti, 1963.

Aktualizované 23. augusta: Pridané osobné fotografie z odhalenia Lamborghini v Monterey v Kalifornii.

Odporúčania redaktorov

• Lamborghini sa znovu objavuje s plug-in hybridom Revuelto
• Počuje vás Amazon Alexa cez Lamborghini Huracán Evo V10 s výkonom 610 k?
• Najnovšie superauto Lamborghini je na cesty príliš extrémne
• Lamborghini Miura Taliana Joba je po 50 rokoch ukrývania znovu objavený
• Lamborghini Huracán Evo Spyder 2020 odhalené pred autosalónom v Ženeve 2019

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.