Koenigsegg Agera RS prekonal rekord 0-249-0 MPH

Koenigsegg Agera RS 0-400-0

Test z 0 na 60 mph je jedným z najbežnejších hodnotení zrýchlenia vozidla, ktoré môžete nájsť. Zatiaľ čo nie je to také dôležité, ako si možno myslíte, ukazuje, ako svižne sa auto dokáže dostať do rýchlosti, zatlačiť vám chrbát do sedadla a dokonca vám vyčariť úsmev na tvári. Autá vyrábané značkami ako Koenigsegg však hrajú v úplne inej sfére — vo sfére hypercarov.

V tejto vysokej automobilovej nadmorskej výške sú testy z 0 až 60 míľ za hodinu menej relevantné, pretože hyperautá sa pri tejto rýchlosti sotva zahrejú. Ich pneumatiky sa stále snažia prilepiť na cestu pod obrovským výkonom ich motorov. Skutočný test schopností hyperauta teda prichádza v skúške vhodnejšej pre ich šialené schopnosti, ako je napr. odstrašujúci test 0-249-0 mph (0-400-0 km/h), ktorý meria off-line zrýchlenie, špičkový výkon, aerodynamiku, brzdenie, a stabilitu. Predošlý rekord 41,96 sekundy bol vytvorený neskutočným Bugatti Chiron pred niekoľkými týždňami, ale Koenigsegg práve vyšiel von a rozbil to na kusy.

1 z 3

Ako je vidieť na videu vyššie, s kabernetovým nádychom Agera RS dokončil zrýchľovanie z 0-249-0 mph len za 36,44 sekundy, čím prekonal predchádzajúci čas o viac ako 5,0 sekundy. To je určite úžasný výkon, ale ak to nebolo dostatočne pôsobivé, Koenigsegg ani nepoužil svoje najrýchlejšie auto.

Odporúčané videá

Agera RS je poháňaná 5,0-litrovým hliníkovým motorom V8 s dvojitým turbodúchadlom, ktorý generuje 1 160 koní, ale napr. vo videu je vybavený voliteľným balíkom 1 MegaWatt, ktorý zvyšuje výkon na neuveriteľných 1 341 koní. Je jasné, že to nie je hlúposť. Plug-in hybrid Regerageneruje však ohromujúcich 1 500 koní a krútiaci moment 1 475 libier, čo z neho robí zďaleka najrýchlejšie vozidlo v zostave automobilky. Z hľadiska každodenného zážitku z jazdy môže byť menej náročný ako Agera RS – je navrhnutý ako vozidlo GT s oboma rýchlosťami. a pohodlie – ale pokiaľ ide o čistý ťah, Regera by celkom šikovne porazila Ageru RS aj Bugatti Chiron.

Pýtate sa, prečo Koenigsegg nepoužil Regera na test? Elektrifikované hyperauto za 2 milióny dolárov je veľmi vypredané, takže značka sa musela „uspokojiť“ s druhou voľbou. Tvoj krok, Bugatti.

Odporúčania redaktorov

  • Pozemný rýchlostný rekord 1 000 míľ za hodinu je späť so skúšobnými jazdami od tohto mesiaca

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.