Обзор Jeep Wrangler Unlimited 2015 года

Обновление от 19.11.14: Первоначально этот обзор касался модели Jeep Wrangler Unlimited 2014 года. Jeep Wrangler Unlimited 2015 года уже в автосалонах. Никаких существенных изменений в кузове или дизайне автомобиля не произошло, но последняя модель демонстрирует несколько обновлений интерьера и дополнительные пакетные предложения. Все изменения перечислены ниже.

• Совершенно новая аудиосистема с восемью динамиками и улучшенной звуковой панелью входит в стандартную комплектацию.
• Доступна совершенно новая аудиосистема Premium Alpine с девятью динамиками, усилителем и сабвуфером.
• Новый стандартный набор инструментов Torx для снятия верха, дверей и торцевых крышек бампера включен во все модели.
• Новый пакет шин Black Steel и 31-дюймовый Dueler, доступный на моделях Wrangler Sport, включает 16-дюймовые стальные диски Low Gloss Black и шины Bridgestone Dueler A/T Revo2.
• Специальная версия Wrangler Rubicon Hard Rock улучшает внедорожные возможности благодаря специальным функциям и новому уникальному внешнему виду.
• Freedom и Willys Wheeler Editions возвращаются в 2015 году

вступление

Jeep Wrangler — один из тех знаковых американских автомобилей, наравне с Mustang и Corvette, на который любой человек на планете может взглянуть, сразу узнать и оценить.

Родословная Wrangler уходит корнями во Вторую мировую войну как непобедимый малолитражный автомобиль 4×4. И хотя мир сильно изменился с 1940-х годов, Wrangler сохранил престиж своих предшественников. Он сочетает в себе новомодную высокотехнологичную электронику со старинным механическим мужеством.

Нет никаких сомнений в том, что Wrangler — один из лучших нестандартных внедорожников любой цены. Что, если вы покупаете Wrangler не как игрушку для выходных, а как ежедневную машину для поездок по бездорожью? Каково это тогда?

Это действительно очень странный зверь.

Под шишковатым капюшоном

Несколько лет назад Jeep немного переработал Wrangler и установил под капот 285-сильный 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 семейства Chrysler и модернизировал четырехступенчатую автоматическую коробку передач до пятиступенчатой. Это сделало Wrangler намного мощнее, маневреннее, а также должно было сделать его более экономичным.

Агентство по охране окружающей среды оценивает Wrangler Unlimited как город с расходом топлива 16 миль на галлон, расход топлива на шоссе 20 миль на галлон, а общий расход топлива составляет 18 миль на галлон. За время работы с ним я набирал в среднем 15 миль на галлон. Большую часть времени я ездил на нем в режиме 2×4, а также в смешанном режиме езды по городу и шоссе.

В таких автомобилях, как Chrysler 300, Pentastar V6 представляет собой впечатляющую электростанцию. Внутри Wrangler все не так впечатляюще. Но я признаю, что он намного лучше, чем двигатель минивэна, который раньше приводил в движение Wrangler. В общем, это победа.

Самое большое улучшение связано с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мне бы хотелось, чтобы Jeep прикрутил свой восьмиступенчатый автомат к Wrangler. Я подозреваю, что и дизельная силовая установка будет предложена в следующем поколении.

Двери включены или выключены?

Я большой поклонник как квадратных машин, так и внедорожников 4×4. Так что для меня Wrangler работает на нескольких цилиндрах. Я думаю – в своей четырехдверной версии «Unlimited» – это один из самых красивых внедорожников 4×4 на рынке. Близко к этому идет только Mercedes G-Class.

Однако стоит войти внутрь, и мое восхищение немного угасает.

Интерьеры джипов, как и остальных представителей семейства Крайслер, раньше были абсолютно унылыми. Задрапированный тонким, дрянным серым пластиком, интерьер Jeep оставлял у пассажиров ощущение, будто они находятся в камере смертников. Проведите гораздо больше, чем несколько минут в джипе, выпущенном до середины 2000-х годов, и вы тоже будете готовы к отправке домой к Иисусу.

С тех пор, как Chrysler обанкротился, его выручили и купил итальянский автогигант Fiat, интерьеры Jeep улучшились в геометрической прогрессии. Например, Jeep Grand Cherokee — чудесное место, где все сделано из натурального дерева и кожи.

Переосмысление интерьера коснулось и Wrangler. В отличие от Grand Cherokee, Jeep оставил Wrangler гораздо более утилитарным. Приборная панель выглядит лучше, а детали сочетаются друг с другом гораздо лучше, чем в каждом предыдущем поколении. Но, в отличие от Grand Cherokee, все по-прежнему кажется дешевым. Инструментарий по-прежнему выполнен в классическом американском сине-зеленом освещении 1980-х годов. Даже Uconnect у Wrangler, который является огромным шагом вперед, не очень хорош.

Чем Wrangler отличается от остального рынка внедорожников – помимо своих способностей к бездорожью – так это способностью сбрасывать двери и крышу. Черт возьми, вы все еще можете сложить лобовое стекло на капот, хотя я не знаю, зачем вам это вообще делать. Насекомые и ветер, ударяющий вам в лицо на скорости более 20 миль в час, очень причиняют боль.

Несмотря на съемные детали и недорогой салон, Wrangler на дороге удивительно тихий. Я имею в виду не просто тишину Wrangler, а тишину всей автомобильной промышленности. Например, я ездил на гораздо более громких BMW.

На дороге

Двухдверный Wrangler покачивается и лавирует по дороге, поскольку передние и задние колеса расположены так близко друг к другу, что его большие грязевые шины позволяют ему извиваться. Наличие четырехдверной модели Unlimited немного выравнивает ситуацию, отодвигая переднюю часть от задней на несколько дюймов. Однако это никоим образом не решает проблему.

Поскольку Wrangler создан для экстремального бездорожья, качество езды на удивление хорошее. Немного страдает крен кузова в поворотах, но не так сильно, как можно подумать, особенно с учетом отсутствия доработки всей комплектации. Однако если вы столкнетесь с неровностью, большие шины и умелая подвеска с легкостью справятся с ней. Это удивительно комфортная езда… по прямой. Если вы можете получить это в одном.

Остановись и давай подумаем об этом

Я возил своего лучшего друга Питера на Wrangler, и пока мы развлекались, Питер пришел к выводу, что Wrangler неприемлемо дешев.

«Сколько стоит эта вещь?» Он спросил.

«В нынешнем виде — 36 050 долларов».

«Это слишком много». Он усмехнулся.

«Да, но этот «Безлимитный спорт» начинается по цене 26 195 долларов». Я ответил.

"Боже мой! Что вам дадут дополнительные 10 000 долларов?»

«Если не считать нескольких мелочей, в основном это автоматическая коробка передач и пакет черных колес». — сказал я, изучая наклейку на окне.

Питер что-то задумал, что-то, что я упустил из виду, чувствуя себя чрезвычайно мужественным, пока гулял по округе. город в ярко-красном внедорожнике: Wrangler на самом деле очень плохая машина по меркам 2014 года, особенно для деньги.

Меня заворожил его властный вид, его тихий салон, плавность хода и его способность – в любой момент – сбросить кожу и отправиться в путь по холмам.

Конечно, я не участвовал ни в одном из этих приключений 4×4 без дверей. Однако, на мой взгляд, осознание того, что я могу, — это все, что мне нужно, чтобы стать романтичным и задумчивым за рулем Wrangler.

Вернувшись к реальности, я тоже был немного в ужасе от этой штуки. Это не значит, что это стирка. Я по-прежнему рекомендую Wrangler тем, кто хочет свежий автосалон 4х4. Честно говоря, вы не можете победить его за деньги.

Однако если вы собираетесь его приобрести, приобретите самую простую модель, какую только сможете. Цены на те немногие обновления, которые предлагает Jeep, сильно завышены и не повышают ни изысканности, ни безопасности. Поэтому я говорю, пропустите их. Получите Unlimited за 27 000 долларов и представьте, что каждый день — это сафари. В противном случае вы могли бы потратить дополнительные 2000 долларов и купить Mercedes CLA. Знаете, вашим друзьям и родственникам не будет стыдно, что их увидят в автомобиле, обладающем более чем капелькой безопасности и изысканности.

максимумы

• Внедорожные возможности
• Блочные, мужественные линии тела.
• Улучшенная мощность V6
• Тихий интерьер

Минимумы

• Трудно держать прямую линию
• Плохая экономия топлива
• Чувствует себя дешево

Рекомендации редакции

• Обзор первой поездки Jeep Grand Cherokee 4xe: универсальный плагин
• Гибридный плагин Jeep Wrangler будет бесшумно бродить по улицам
• Форд Бронко против. Джип Рэнглер
• Двигатель Hellcat подходит для Jeep Gladiator и Wrangler, но есть проблема.
• Дефект рамы Jeep Wrangler JL 2018 года может привести к остановке продаж, отзыв