Детройтский автосалон 2014 года вызвал иные ощущения, чем в прошлые годы. Каждый год в течение последних пяти лет, пока я посещал это шоу, я чувствовал себя спешным и безумным. Однако в этом году все было намного спокойнее и контролируемее.
Мои коллеги тоже это подхватили. Когда я спешил с пресс-конференции на пресс-конференцию, я был свидетелем того, как журналисты оттягивали друг друга в сторону, наклонялись и спрашивали друг друга: «Почему? Почему вновь обретенная атмосфера?»
Рекомендуемые видео
Это случилось со мной несколько раз.
На Детройтском автосалоне 2014 года можно было почувствовать уверенность, исходящую от General Motors.
«Да… но почему?» Я бы прошептал в ответ.
"Я не знаю. Вот почему я спрашиваю тебя».
Когда репортаж о Digital Trends завершился, у меня появилась минутка подумать об этом. И спокойное поведение шоу сводится к одному простому откровению: General Motors возвращается.
Генерал
Если вы не слышали, компания General Motors в этом году получила награды «Североамериканский автомобиль» и «Грузовик года» за свою продукцию. Корвет Стингрей и пикап Chevrolet Silverado. General Motors никогда не получала обе награды одновременно. Поэтому сказать, что это было большое достижение, было бы преуменьшением.
Однако на этом GM не остановилась. Компания Chevrolet также представила Корвет Z06, который я назвал первым настоящим американским суперкаром. Затем Cadillac дебютировал Кадиллак АТС купе, что должно стать эффективным выстрелом в носовую часть BMW корабль, серьезно преследующий 4-ю серию.
А еще шторы упали. Компактный грузовик GMC Canyon, что, по мнению многих журналистов, затмило гораздо более масштабное Форд Ф-150 дебют, благодаря первоклассному и высокотехнологичному интерьеру Canyon, изысканному, но прочному внешнему виду и дизельной силовой установке.
Наконец, что немаловажно, GM также объявила, что начнет выплачивать дивиденды инвесторам впервые за шесть лет.
Эффект
Почему эти объявления и награды GM могут повлиять на тон шоу в целом?
Последнее десятилетие General Motors, наряду с Chrysler и Ford, находились в режиме борьбы.
GM и Chrysler обанкротились и столкнулись с потерей всего. После многих лет переосмысления всей своей модельной линейки и стратегии, GM наконец-то производит автомобили, которые хотят люди, действительно достойные огромных продаж и выдающихся наград.
GM наконец-то производит автомобили, которые хотят люди.
Кто-то может сказать, что главными темами выставки были алюминий и эффективность. Я думаю, это доходит. Конечно, в F-150 много алюминиевых элементов, как и в Stingray, который теперь стал автомобилем года в Северной Америке. Но мне не хватило алюминия и эффективности, чтобы сказать, что они подчеркивают все шоу.
Нет, я бы сказал, что темой шоу было триумфальное возвращение General Motors на вершину карьеры. «Генерал» наконец-то вернулся на свое прежнее первое место.
И я осмелюсь сказать, что это никогда не было более достойным.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
