Как объясняет Масахико Исобе в видео ниже, в 1947 году Япония только что пережила разрушительное поражение во Второй мировой войне. Союзные силы, контролирующие островное государство, ограничили запасы бензина для населения. Чего в Японии в то время было в изобилии, так это электричества, благодаря гидроэлектростанциям, спрятанным в горах.
Стремясь удовлетворить потребность в автомобилях, не полагаясь на дефицитный бензин, первая компания Nissan, ранее называвшаяся Tachikawa Airplane, спроектировала и построила электромобиль Tama.
Рекомендуемые видео
Построенный из дерева и покрытый стальной обшивкой, крошечный Tama EV мог проехать 66 миль на одной зарядке и развивать максимальную скорость 22 мили в час.
Связанный
- Взгляните на Spectre, первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce.
- Sony может выйти на рынок электромобилей со своими автомобилями Vision-S
- Плюсы и минусы электромобилей
Хотя на наш современный взгляд маленький электромобиль выглядит рудиментарно и романтично, с точки зрения дизайна автомобиль был чем-то вроде волка-одиночки. Капот откидывался на брандмауэре и открывался, как описывает его Исобе, «таким же образом и в той же форме, что и крокодил открывает пасть». Хотя нам это кажется нормальным, большинство японских автомобилей того времени все еще использовались. центральные петли.
Приводимый в движение электродвигателем постоянного тока (DC), ускорение контролируется путем ограничения тока через резистор. Интересно, что избыточная энергия превращается в тепло, поэтому дизайнерам пришлось предусмотреть радиатор. Дизайн довольно гениальный и простой.
Даже указатели поворота, выглядывающие из-за маленьких щитков, по современным меркам являются хитростью или, по крайней мере, новаторством.
Исобе отмечает, что в процессе восстановления Tama было трудно найти некоторые детали, например, линзы фар и шины. Он призывает японских зрителей искать в Англии специальные шины, как это сделала команда Nissan. Забавно, но он, похоже, игнорирует одержимый автомобилями континент между Японией и Европой, который также может производить специальные шины по запросу.
Это забавная маленькая машинка и видео к ней. Мы рады, что компания Nissan уделила время и заботу восстановить Таму и поделиться этим с миром.
Осмотр Тамы смотрите в этом видео от Nissan:
Конечно, Nissan производит Leaf, но будет ли модернизированный Tama EV более крутым автомобилем, как ретро-Cube или Scion Xb? Комментарий ниже.
Рекомендации редакции
- BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
- Jeep выпустит свои первые два электрических внедорожника в США в 2024 году.
- Toyota объявляет о строительстве своего первого завода по производству аккумуляторов в США
- Переговоры Apple с Hyundai и Kia по поводу электромобилей, как сообщается, «приостановлены»
- Федеральные автомобили станут зелеными, поскольку президент Байден обещает электропарк
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
