Технология круиз-контроля Porsche InnoDrive

Круиз-контроль – идеальный способ кастрировать хороший спортивный автомобиль. На самом деле не имеет значения, едете ли вы на Porsche 911 GTS или Volkswagen Passat, когда вы одной рукой направляясь по шоссе I-80 с устойчивым уклоном в пять градусов, лениво положив правую ногу на пространство для ног. Так было до сих пор. Компания Porsche разработала систему InnoDrive, позволяющую путешествовать без стресса, не подавляя гены производительности автомобиля.

Управляемый данными

Porsche InnoDrive — это круиз-контроль нового поколения от автопроизводителя. Он знает о машине, ее возможностях и окружении почти столько же, сколько и водитель, но учится по-другому.

Программное обеспечение частично полагается на данные, отправляемые различными датчиками автомобиля, например теми, которые установлены для контроля угла поворота рулевого колеса, для расчета идеальной стратегии вождения для конкретного маршрута. Он может определить, мокрая ли дорога (или когда идет снег), анализируя, как Система стабилизации Porsche

Датчики — это лишь одна часть уравнения. ИнноДрайв также использует бортовую камеру для «чтения» дорожных знаков, хотя представитель Porsche сообщил нам, что он пока не распознает светофоры. Наконец, он обращается к навигационным данным, предоставленным цифровой картограф ЗДЕСЬ чтобы сказать, когда есть холм, на котором ему нужно ускориться, когда есть поворот, ему следует замедлиться, и когда есть кольцевая развязка, о которой водитель должен знать. Это также помогает сбалансировать два источника энергии, составляющие гибридная трансмиссия выбирая, какие части маршрута лучше всего проезжать на бензине, какие требуют только электричества, а какие требуют и того, и другого.

InnoDrive объединяет все эти данные и всегда опережает водителя почти на две мили, Гернот Дёлльнер, глава модельного ряда Panamera, рассказал Digital Trends во время пресс-брифинга в Porsche. главное управление. Экран, расположенный с левой стороны комбинации приборов, четко отображает каждую крупицу информации, связанной с программным обеспечением.

Как всегда, есть несколько «если» и «но». Дёлльнер объяснил, что Porsche не может предлагать InnoDrive по всему миру – по крайней мере, пока – потому что для работы системы требуется очень точная карта. Нет смысла строить машину, которая тормозит на поворотах, если она замедляется на 500 ярдов слишком поздно или если она изначально не может определить, по какой дороге она едет. InnoDrive работает по всей территории США, но в других частях света придется довольствоваться обычным Адаптивный круиз-контроль в обозримом будущем. Вы не можете обмануть систему, поскольку она автоматически переходит в спящий режим, когда обнаруживает, что автомобиль въезжает в страну, где он не может работать должным образом.

Энергичное программное обеспечение

Мы испытали InnoDrive в последняя Панамера 4 E-Hybrid на дорогах Штутгарта, Германия, где базируется компания и его официальный музей расположен. Мы заметили, что динамика сильно варьируется в зависимости от выбранного режима вождения. Имейте в виду, мы говорим о Panamera; вы не можете набрать гибкость старого Бьюик Роудмастер.

В обычном режиме автомобиль разгоняется не так резко и проходит повороты с меньшим рвением, чем водитель-человек, жаждущий скорости. Это близко к тому, что мы считаем средним темпом. Обратите внимание, что InnoDrive не делает Panamera автономным; отнюдь не. В лучшем случае это система второго уровня, а это значит, что водителю по-прежнему приходится держать руки на руле.

В спортивном режиме темп значительно увеличивается. InnoDrive швыряет Panamera в повороты так, как это сделал бы Хуан Мануэль Фанхио (хотя нам говорят, что он не так быстр, как опытный водитель), тормозит значительно сильнее и использует больше мощности двигателя при разгоне с места. повернуть. Это не тот вариант, который вы хотели бы выбрать для непринужденного круиза. Это невероятно оживленно, и вам лучше следить за рулевым управлением, если дорога, по которой вы едете, хоть немного извилистая. Система замедляется, если обнаруживает большее усилие рулевого управления, чем она подготовлена.

Когда дело доходит до вождения спортивная машина энергично путешествуя по приятной проселочной дороге, мы предпочитаем сделать это сами, чем поделиться впечатлениями с бортовыми датчиками. В Porsche объяснили, что не каждый водитель так думает, и важно предоставить автомобилистам выбор. Те, кому нужна помощь InnoDrive, могут включить ее; те, кто этого не делает, могут игнорировать это и стрелять самостоятельно. Panamera никогда не навязывает водителю свои технические возможности, и мы это ценим.

Нам больше всего понравился InnoDrive на Немецкий автобан. В это может быть трудно поверить; Вы, наверное, думаете: «Но ведь это автобан, а вы едете на Порше, почему бы вам не проверить его максимальную скорость?» Именно потому, что это автобан. Не каждый участок системы автомагистралей Германии неограничен, дорожные работы проводятся необычно часто, а интенсивное движение является нормой.

В этой среде InnoDrive регулирует скорость автомобиля, принимая во внимание условия дорожного движения и постоянно меняющиеся ограничения скорости. Вы действительно замечаете, что находитесь на шаг впереди, когда Panamera начинает подниматься на холм. С круиз-контролем была бы задержка. Автомобиль потеряет скорость, вероятно, перейдет на пониженную передачу, будет отчаянно ускоряться, переключится на повышенную и, наконец, установится на скорости, более или менее близкой к заданной. Благодаря InnoDrive суета исчезнет, ​​потому что автомобиль уже знает, что ему нужно ускориться, чтобы не отставать.

Единственный Porsche, доступный в настоящее время с Innodrive, — это Panamera второго поколения. Совершенно новый, недавно представленный Кайен третьего поколения также предложит фирменный суперкруиз-контроль, когда он поступит в продажу в следующем году, и эта технология постепенно распространится на другие модели (например, Панамера Спорт Туризмо) в ближайшие несколько лет. Цена этого опциона будет около 4000 долларов, но мы прогнозируем, что это вариант, который оценят многие покупатели.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.