Мы их всех прогнали. Теперь пришло время выбрать лучшее! Премия Digital Trends Car Awards 2017 сопоставьте сильнейших претендентов года в пяти различных категориях друг с другом и завоюйте корону Общий автомобиль года. Содержание
- Претенденты
- И победителем становится…
Мы могли бы уехать на любой машине нашей категории производительности и ни разу не пожалеть об этом решении. Каждый по-своему отражает тот факт, что мы смотрим на автомобили иначе, чем на большинство продуктов. Автомобили не обязательно должны быть веселыми, сексуальными или быстрыми, но мы требуем от них этого, поэтому некоторые автопроизводители посвящают время и ресурсы, чтобы удовлетворить наше желание двигаться немного быстрее, раздвинуть границы и получить удовольствие, добираясь из точки А в точку. Б.
Претенденты
Шевроле Корвет Гранд Спорт
Корвет Гранд Спорт достигает оптимальной производительности, предлагая простоту использования, обеспечиваемую базовой моделью C7, с улучшенными возможностями производительности, основанными на мощных гусеницах.
Z06. Это было сделано путем переделки подвески Stingray и заимствования частей аэродинамического пакета Z06, но не его нагнетателя. В результате у вас по-прежнему остается 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 460 лошадиных сил и крутящим моментом в 465 фунт-футов, который он знает, как использовать. Короче говоря, вы можете с уверенностью проехать такую трассу, как Лайм-Рок, а потом так же легко отправиться домой.Ауди Р8 V10 Плюс
Ауди Р8 V10 Плюс также привносит на дорогу гоночные характеристики. Фактически, дорожный автомобиль на 50 процентов использует те же компоненты, что и гоночный автомобиль R8 GT LMS. Если покупка половины гоночной машины кажется обманом, не волнуйтесь, 610-сильный R8 обеспечивает большую скорость и контроль, чем вы могли бы желать. И делает это с невероятной легкостью и изысканностью. Добавьте к этому лучшие в своем классе автомобильные технологии, и он станет компаньоном суперкара нашей мечты.
Макларен 570С
Макларен 570S это наркотик, ведущий к удовлетворению суперкарами. Автопроизводитель из Уокинга в первую очередь производит гоночные автомобили, а его дорожные предложения, такие как F1 и P1, стали легендарными. Поигравшись с относительной доступностью MP4-12C, McLaren внедрила трехуровневую модель продукта, разместив 570S на начальном уровне. Однако не думайте, что это делает его мягким. С 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 562 лошадиные силы, 570S настолько тонко завуалирован цивилизованностью, что мы часто думаем, что его едва ли можно использовать на улице.
И победителем становится…
Макларен 570С
В конечном итоге, Макларен 570С стал победителем в категории производительности, потому что нам понравилось, насколько уникален наш опыт работы с ним. McLaren не является более шумной версией более мягкого автомобиля, и очевидно, что производительность важнее комфорта. Он шумный, у него сумасшедшие двери-ножницы и стиль, который не каждый день увидишь. Когда вы отрезаны, все чувства говорят вам, что вы находитесь в гоночной машине, которая едва удерживается в пределах, необходимых для того, чтобы стать дорожной машиной. Здесь есть весь пакет: отзывчивое управление, масса мощности и ровно столько устрашения, чтобы обходить черту с удовольствием. Как бы вы ни были рады видеть других номинантов в своем гараже, вы все равно будете рассказывать своим друзьям о том времени, когда вы водили 570S.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
