Представьте себе, сколько времени вы сэкономите, если сможете заказать ужин на двоих, купить новую рубашку на пуговицах и заказать цветы, не выходя из машины. Mercedes-Benz хочет сделать это возможным, запустив автомобильную платформу электронной коммерции, которая обещает поднять удобство онлайн-покупок на новую высоту.
На некоторых рынках немецкий автопроизводитель уже позволяет покупателям заказывать широкий спектр автомобилей. цифровые опции после получения доставки совершенно новая машина. В список доступных функций входят смартфон интеграция, дистанционная помощь при парковке и цифровой ключ, который дает владельцам возможность разблокировать свой автомобиль, коснувшись смартфоном ручки двери со стороны водителя.
Рекомендуемые видео
«Вы сможете купить ровно то же самое, что можете купить сегодня онлайн через автомобиль…»
Это только начало. Вскоре владельцы Mercedes во многих странах мира смогут заказывать еду, покупать билеты в кино или платить за зарядку своего электромобиля, просто касаясь сенсорного экрана своего автомобиля. И они смогут покупать товары и услуги у сторонних компаний так же, как они это делают на своем смартфоне, ноутбуке или планшете.
Связанный
- Зарядные станции Mercedes EV появятся в Северной Америке к концу десятилетия
- Harman хочет, чтобы вы настроили реакцию вашего автомобиля в непредвиденных ситуациях.
- Mercedes-Benz хочет знать, чего вы ожидаете от поездки на беспилотном автомобиле
Digital Trends встретились с Жорж Массинг, вице-президенту по цифровым автомобилям и мобильности Mercedes-Benz, чтобы узнать больше об этой технологии и о том, как немецкая фирма хочет ее использовать.
Какую выгоду получат автомобилисты от обновлений по требованию?
Сегодня вы можете покупать автомобильные услуги с помощью своей учетной записи Mercedes Me, но вам необходимо войти в систему. веб-сайт, закажите там то, что хотите, и отправьте обратно в машину. В будущем мы хотим запустить то, что я называю торговой платформой. Вы сможете купить точно то же самое, что можете купить сегодня онлайн через автомобиль, например, обновление навигации или цифровой ключ, а также мы хотим расширить платформу, чтобы дать автомобилистам больше параметры. Например, в Китае уже можно заказывать еду. Это то, что вы сможете увидеть в Соединенных Штатах.
Как вы за это заплатите?
Клиент предоставит данные своей кредитной карты, и мы будем использовать эту информацию для оплаты. Это как Amazon или Apple.
Есть ли какие-либо проблемы с безопасностью?
Ни одна система не может быть на 100 процентов безопасной, но мы так же безопасны, как почти все существующие на данный момент системы. Мы используем одни и те же стандарты безопасности. Это не что-то совершенно новое для отрасли.
«Именно здесь мы будем использовать эту технологию, чтобы улучшить и сделать жизнь наших клиентов электромобилей максимально простой».
Заказ еды прямо через сенсорный экран звучит круто. Что дальше?
Для нас это начало своеобразной платформы электронной коммерции. Мы хотим дать пользователю возможность заказывать практически все, что он привык заказывать, прямо в автомобиле. В этот момент нет предела. Нас будет ограничивать воображение людей, которые хотят что-то продать на нашей платформе. Мы действительно создаем платформу электронной коммерции. Это хорошая возможность получения дохода для нас и для всех, кто продает вещи через нашу экосистему.
Клиенты просили эту функцию или вы создали ее в надежде, что спрос возрастет?
Оба. В Азии, особенно в Китае, клиенты действительно просят об этом. Люди рассказали нам, что они провели более трех месяцев, не заходя в магазин. Некоторые автомобилисты тратят почти два часа день в своей машине, а с помощью WeChat они могут делать все, что хотят. Вот почему там действительно было притяжение. В Европе и в Соединенных Штатах это было своего рода толчком.
Открывает ли электрификация новые возможности для этой платформы?
Да. Одна из наших главных проблем при запуске аккумуляторно-электрической EQC заряжается. Как мы можем обеспечить водителям электромобилей максимально комфортную зарядку? Именно здесь мы будем использовать эту технологию, чтобы улучшить и сделать жизнь наших клиентов электромобилей максимально простой. Это зависит от провайдера, ведь не все зарядные станции совместимы с системой беспроводной оплаты.
Но, если возможно, вы сможете задать вопрос Информационно-развлекательная система MBUX чтобы показать вам ближайшую доступную зарядную станцию, особенно те, которые принимают предоплату. И тогда вы сможете подъехать туда, зарядиться и ехать, а Mercedes позаботится обо всем остальном. То же самое и с парковкой. Вы сможете въехать, припарковаться и уехать, и это будет оплачено через нашу платформу.
Рекомендации редакции
- Mercedes-Benz внедряет голосовое управление ChatGPT в свои автомобили
- Mercedes-AMG переключает передачи с различными гибридами и электромобилями в пути
- Автопроизводители превращают вашу приборную панель в круглосуточный цифровой торговый центр
- Электрический EQC от Mercedes-Benz — один из самых доступных автомобилей в своем сегменте.
- Mercedes-Benz GLB 2020 года — это младший G-класс, в котором могут поместиться шестеро ваших друзей.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
