Subaru и Toyota заключили соглашение о совместная разработка электромобилей, но первый продукт этого партнерства может появиться не раньше, чем через несколько лет. Subaru представила макет электрического внедорожника на технологическом брифинге в Японии, но не назвала более конкретной даты запуска, чем «до 2025 года», согласно заявлению Автомобильные новости Европы. Более того, генеральный директор Subaru заявил, что Соединенные Штаты не будут приоритетом для электрических моделей.
По данным Automotive News Europe, макет имел высокий кузов внедорожника с низкой линией крыши и круто наклоненным задним стеклом, что придавало ему более изящный вид, чем более традиционные модели, такие как нынешняя. Субару Форестер. Черная пластиковая обшивка колесных арок, аналогичная Субару Кросстрек, призван придать автомобилю более суровый вид. По данным Automotive News Europe, в макете также были камеры вместо наружных зеркал. Некоторые серийные модели, в том числе Лексус ES и Ауди Э-Трон, на некоторых рынках есть зеркала для камер, но в настоящее время эта технология не является законной в США.
Рекомендуемые видео
Учитывая, что Subaru в настоящее время готова показать только макет дизайна, вполне вероятно, что электрический внедорожник начнет производство не раньше 2025 года. Subaru — относительно небольшой автопроизводитель, у которого нет ресурсов для самостоятельной разработки электромобилей. Именно поэтому компания объединяется с Toyota. Но у Toyota относительно мало опыта работы с электромобилями с аккумуляторной батареей, поскольку она сосредоточилась в основном на гибридах и автомобили на водородных топливных элементах до настоящего времени.
Связанный
- Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — роскошь старой школы — электрифицированный
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE 2023 года: линейка электромобилей снова расширяется
- Нам нужно больше семиместных электромобилей, но внедорожнику Mercedes EQS 2023 года есть куда совершенствоваться.
Генеральный директор Subaru Томоми Накамура также сообщил Automotive News Europe, что США не будут приоритетом для выпуска электромобилей. Он сказал, что только электромобили Tesla хорошо продаются в США и что, хотя спрос на электромобили может увеличиться, это, вероятно, займет некоторое время.
Несмотря на связи Subaru с либеральными, любящими деревья клиентами на северо-востоке и северо-западе, подход автопроизводителя к экологически чистым автомобилям был консервативным. Единственная электрифицированная Subaru, доступная в настоящее время в США, — это подключаемая гибридная версия. Кросстрека, который соединяет двигатель Subaru с гибридной системой Toyota. Подключаемый гибрид имеет значительную надбавку к цене по сравнению со стандартным Crosstrek и не предлагает такого большого запаса хода только на электричестве, как другие подключаемые гибриды.
Subaru хочет добиться большего. По данным Automotive News Europe, к 2030 году автопроизводитель ожидает, что электромобили и подключаемые гибриды будут составлять 40 процентов его мировых продаж. К середине 2030-х годов Subaru будет иметь гибридную или полностью электрическую трансмиссию, доступную в каждой модели, сообщает Automotive News Europe. Вероятно, это будет необходимо для соответствия более строгим мировым стандартам выбросов. Subaru, скорее всего, продолжит заимствовать технологию гибридной трансмиссии у Toyota.
Помимо гибридов и электромобилей, Subaru и Toyota также представят новую версию совместно разработанного автомобиля. спортивная машина. Это заменит нынешний Субару БРЗ и Тойота 86, которые выпускаются с 2021 модельного года и подлежат редизайну.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Sporty Polestar 3 SUV — путеводная звезда электромобилей
- Jeep выпустит свои первые два электрических внедорожника в США в 2024 году.
- Обзор первой поездки Rivian R1S 2022 года: электровнедорожник, подходящий для экспедиции или дрэг-рейсинга
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
