Toyota использует водородные топливные элементы для питания всего: от обычных легковых автомобилей до луноходы, но этим дело не ограничивается. Японский автопроизводитель тестирует использование топливных элементов для питания одного из своих заводов. Экспериментальный «генератор» на топливных элементах, построенный с использованием компонентов седана Toyota Mirai, был установлен на заводе в Хонша, который расположен в главном кампусе автопроизводителя Toyota City в Япония. Испытание показывает, как топливные элементы могут обеспечивать электричеством с нулевым уровнем выбросов как здания, так и транспортные средства.
По словам Toyota, в генераторе используются две полные системы топливных элементов Mirai. Каждая система включает в себя блок топливных элементов (это та часть, которая фактически превращает водород в электричество), блок управления питанием и резервную батарею. По мнению Toyota, использование компонентов Mirai вместо разработки новых компонентов с нуля помогает снизить затраты.
Рекомендуемые видео
Toyota планирует эксплуатировать генератор на топливных элементах 24 часа в сутки для выработки электроэнергии для завода в Хонсе. Toyota будет следить за эффективностью генератора (количество электроэнергии, производимой из заданного количества водород), способность генератора стабильно вырабатывать электроэнергию, а также его долговечность и простоту обслуживания. обслуживание. Если испытания пройдут успешно, Toyota надеется обеспечить производство топливных элементов на других заводах.
Связанный
- Airbus демонстрирует поразительный дизайн будущего самолета с водородным двигателем
- Toyota RAV4 Prime 2021 года в равной степени повышает топливную экономичность и мощность
- Грузовик Hyundai на водородных топливных элементах делает перевозки грузов экологичными и гламурными
У автопроизводителя даже есть план по производству водорода на своих заводах. Toyota полагает, что водород можно производить в качестве побочного продукта при производстве компонентов системы топливных элементов, хотя неясно, как именно это будет достигнуто. Поиск способа производства больших количеств водорода экологически чистым способом остается одним из основных препятствий для топливных элементов. Еще одна важная проблема для автомобили на топливных элементах является нынешняя нехватка водородных станций.
Несмотря на проблемы, Toyota остается пропагандистом топливных элементов. Toyota Mirai — один из немногих автомобилей на топливных элементах, доступных покупателям. Toyota также тестирует топливный элемент полуприцеп в Калифорнии планирует развернуть автобусы на топливных элементах Олимпийские игры 2020 года в Токиои работает с JAXA (Японским космическим агентством) над разработкой топливного элемента. луноход. Энтузиазм автопроизводителя по поводу топливных элементов разделяет японское правительство. В то время как Япония ищет альтернативу ядерной энергетике после катастрофы на Фукусиме, премьер-министр Синдзо Абэ предложил создать «водородное общество», в котором топливные элементы используются для питания как транспортных средств, так и автомобилей. здания.
Однако проблема получения достаточного количества водорода заставила Toyota подстраховаться. Сейчас автопроизводитель разрабатывает электромобиль на аккумуляторе, который призван использовать революционный твердотельные аккумуляторные элементы. Стоит отметить, что батареи можно использовать и для питания зданий. Помимо производства автомобилей, Tesla продает стационарные аккумуляторные батареи, которые могут хранить электроэнергию из возобновляемых источников, таких как солнечные панели.
Рекомендации редакции
- Ученые выяснили, как превратить токсичный канализационный газ в водородное топливо
- Все водородные автомобили доступны для покупки
- Toyota сотрудничает с метеорологической фирмой, чтобы использовать данные щеток стеклоочистителей для прогнозирования погоды
- Hyundai установила два новых рекорда скорости на гибридных автомобилях на топливных элементах
- Водород был топливом завтрашнего дня, так что же произошло?
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
