Audi E-Tron против. Ягуар Ай-Пейс

Если вы ищете роскошный электрический внедорожник, но не хотите Tesla, у вас не так много вариантов выбора — по крайней мере, пока. Ягуар Ай-Пейс и Ауди Э-Трон в настоящее время ваш единственный вариант в Северной Америке, хотя Мерседес-Бенц EQC наконец выйдет на рынок в начале 2021 года. Но если вы не можете ждать так долго, то I-Pace и E-Tron — оба компетентные электромобили (EV). Продолжайте читать, чтобы решить, какой из них подходит именно вам.

Технические особенности

Ягуар Ай-Пейс

Jaguar не сдержался и оснастил I-Pace множеством стандартных и дополнительных технологий. Все комплектации оснащены верхним 10-дюймовым сенсорным экраном, нижним 5,5-дюймовым сенсорным экраном, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, Apple CarPlay, Андроид Auto, аудиосистема Meridian с 11 динамиками, навигационная система, спутниковое радио SiriusXM, шесть портов USB и автомобиль.

смартфон приложение. Дополнительные технические функции включают проекционный дисплей, клавишу часов (клавишу активности) и модернизированную аудиосистему Meridian с 15 динамиками.

Ауди Э-Трон

Как и I-Pace, E-Tron имеет стандартную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и два центральных сенсорных экрана, но у E-Tron они немного больше. Размер верхнего экрана составляет 10,1 дюйма, а размер нижнего экрана — 8,8 дюйма. Другие стандартные технические функции включают Apple CarPlay, Android Auto, Amazon. Алекса, навигационная система, спутниковое радио SiriusXM, четыре порта USB и приложение для автомобильного смартфона. Проекционный дисплей не является обязательным.

Двигатели, запас хода и зарядка

Ягуар Ай-Пейс

Аккумуляторная батарея I-Pace емкостью 90 кВтч питает передние и задние двигатели, общая мощность которых составляет 394 лошадиных силы и крутящий момент 512 фунт-футов. Запас хода по рейтингу EPA составляет 234 мили при полной зарядке аккумулятора. Полная зарядка I-Pace 2020 года занимает около 13 часов с использованием зарядного устройства уровня 2, но при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока для зарядки до 80% потребуется от 40 до 85 минут, в зависимости от его выходной мощности.

Ауди Э-Трон

Audi E-Tron использует немного больший аккумулятор емкостью 95 кВтч. Его запас хода по рейтингу EPA составляет 222 мили благодаря недавнее обновление, и 218 миль для модель Спортбэк. Суммарная выходная мощность передних и задних двигателей составляет 355 л.с. и 414 фунт-футов. крутящего момента, хотя функция чрезмерного повышения ненадолго увеличивает эти цифры до 402 и 490. В E-Tron используется встроенное зарядное устройство мощностью 9,6 кВтч, а с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока (150 кВт) можно зарядить 80% аккумулятора примерно за 30 минут. Полная зарядка на зарядном устройстве Level 2 займет около 10,5 часов. Его разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды (с режимом Boost) не такой быстрый, как у I-Pace, но он все равно быстрый.

Функции безопасности и помощи водителю

Ягуар Ай-Пейс

К несчастью для I-Pace, IIHS и NHTSA еще не провели краш-тестов. Но базовая комплектация EV S поставляется с длинным списком стандартных функций помощи водителю, которые включают предупреждение о фронтальном столкновении, экстренное автоматическое переднее торможение с обнаружением пешеходов, система помощи при поддержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, система самостоятельной парковки, передние и задние датчики парковки, предупреждение о выезде из автомобиля, ассистент дальнего света, предупреждение о внимании водителя и дорожный знак признание. Дополнительный пакет Drive (который входит в стандартную комплектацию SE) добавляет адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Дополнительный пакет помощи водителю (который входит в стандартную комплектацию верхней комплектации HSE) добавляет адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения.

Ауди Э-Трон

Краш-тесты Audi E-Tron прошли хорошо. IIHS вручил электромобилю высшую награду Top Safety Pick+ в 2019 году, а Sportback — награду Top Safety Pick+ в 2020 году. По результатам испытаний NHTSA E-Tron 2020 года получил высший пятизвездочный общий рейтинг безопасности.

Стандартные функции помощи водителю в базовой комплектации Premium включают предупреждение о фронтальном столкновении, экстренное автоматическое переднее торможение с обнаружением пешеходов, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из автомобиля, автоматический дальний свет, фары, реагирующие на рулевое управление, и камера кругового обзора система. Пакет помощи водителю является дополнительным и входит в стандартную комплектацию верхней комплектации Prestige. Он включает в себя систему помощи при удержании полосы движения, центрирование полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при боковом столкновении, систему помощи при пересечении дорог, передние и задние датчики парковки с автоматическим торможением и распознавание дорожных знаков. Проекционный дисплей входит в стандартную комплектацию Prestige.

Стиль и размеры

Стиль

Для I-Pace в этой категории это легкая победа. В то время как E-Tron выглядит как любой другой внедорожник (или немного лучше выглядящий Q5), Jaguar пропорции уникальны и привлекательны благодаря выпуклым передним крыльям, плавным линиям кузова и квадратная задняя часть. Но внутри все не так. Несмотря на то, что интерьер I-Pace роскошный, стильный и современный, у E-Tron он находится на совершенно другом уровне. В нем много роскоши, как в Jaguar, но он наполнен высокими технологиями, как будто его интерьер прямо из концепции будущего. Покупатели E-Tron, которым нужен более стильный внедорожник, должны обратить внимание на модель Sportback, которая имеет линию крыши в стиле фастбэк.

Внутренние размеры и грузовое пространство

Высота над головой спереди и сзади, а также пространство для ног спереди практически одинаково в обоих электромобилях, но у более крупного E-Tron есть четыре дополнительных дюйма пространства для ног сзади и больше места для плеч как на передних, так и на задних сиденьях. То же самое касается и грузового пространства. 28,5 кубических футов у E-Tron с поднятыми задними сиденьями и 57 кубических футов при опущенных — это больше, чем у I-Pace — 25,3 кубических фута и 51 кубический фут соответственно. Форма E-Tron Sportback немного ухудшает грузовое пространство — его объем составляет 27,2 кубических фута с поднятыми задними сиденьями и 54,5 кубических футов с опущенными. Оба электромобиля вмещают пять пассажиров.

Внешние размеры

E-Tron — больший из двух электромобилей. Он почти на 10 дюймов длиннее, примерно на 4 дюйма выше и на 2 дюйма шире. Но колесная база Jaguar на 2,6 дюйма длиннее. Коэффициент аэродинамического сопротивления практически идентичен: 0,30 у E-Tron и 0,29 у I-Pace. Самая большая разница заключается в снаряженной массе. Вес E-Tron составляет 5754 фунта, что буквально на полтонны (1000 фунтов) больше, чем у I-Pace. Это много, и это одна из причин, почему запас хода E-Tron короче. Внешние размеры и вес E-Tron Sportback такие же.

Цены

Ягуар Ай-Пейс

Jaguar делит линейку I-Pace на три комплектации: S (69 850 долларов США), SE (76 250 долларов США) и HSE (80 900 долларов США).

Ауди Э-Трон

Audi делит линейку E-Tron на три базовых уровня отделки салона: Premium (65 900 долларов США), Premium Plus (74 800 долларов США) и Prestige (79 100 долларов США). Автомобилисты, которым нужна модель Sportback, имеют на выбор два варианта: Premium Plus (77 400 долларов США) и Prestige (83 300 долларов США).

Ключевые соперники

I-Pace и E-Tron конкурируют в небольшом, но растущем сегменте электрических внедорожников, который также включает в себя Тесла Модель Х и предстоящие Мерседес-Бенц EQC.

Рекомендации редакции

• Google представляет Jaguar I-Pace в качестве своего первого полностью электрического автомобиля Street View
• Электрический Audi Q4 E-Tron 2022 года сочетает в себе большие технологии, много места в компактном корпусе
• Стильный E-Tron Sportback от Audi научит другие свои электромобили новым трюкам
• Вот как Audi увеличила запас хода электрического E-Tron
• Ходят слухи, что Ford построит тюнингованную версию Shelby нового Mach-E.