Забудьте о мотокроссе, «Голубых ангелах» и даже NASCAR. Когда дело доходит до проявления грубой, яростной силы так близко, что ее можно почувствовать глубоко внутри, НРА (это Национальная ассоциация хот-родов) победила их всех.
Содержание
- Другой тип партнера
- Атмос в прямом эфире
- От Б до А
- Атмос дома
- Последняя миля
Мы говорим об 11 000 лошадях, запертых в узкой раме из стали и стекловолокна, впускные и выхлопные трубы разбросаны повсюду, как в каком-то эксперименте сумасшедшего ученого. Имя "Забавная машина» не совсем отражает тот абсолютный гром на колесах, въехавший в этих адских котов, работающих на нитро. Драгстеры развивают скорость более 300 миль в час всего за 1000 футов, сжигая тротуар. они перепрыгивают линию молниеносно за 3,5 секунды, тянуя при этом больше перегрузок, чем космический шаттл. запуск.
А еще есть звук. Господи, какой звук. Разрывающий разум выстрел, раздающийся при нажатии на кнопку запуска, подобен бушующей ярости Бога, разрывающей автомобиль. прорывается сквозь ничего не подозревающий воздух вокруг каждого зрителя в сотрясающем кости, жужжащем позвоночнике ударная волна. Выстроенные в ряд по две или даже четыре машины одновременно, ракетные машины едва могут сдержать адский ад. силы, гонящие их вперед, и когда эти двигатели ревут, они получают полные 3 балла по Рихтеру шкала.
Для тех, кто погружен в этот мир бензина и асфальта, именно этот звук — наряду с яростной конкуренцией — делает NHRA вершиной автоспорта. Люди проезжают многие мили вокруг, чтобы стать свидетелями того, как эти причудливые творения науки о мускульных автомобилях катапультируются по трассе, а ревущие двигатели пронзают их тела, как электрический ток. Для многих любителей гонок это зависимость, которую практически невозможно получить где-либо еще, включая множество гонок NHRA, транслируемых в прямом эфире по телевидению со всей страны.
Как и любая недооцененная спортивная лига, NHRA стремится привлечь на свою сторону больше болельщиков со всей страны (и действительно весь мир), но воспроизведение ипподрома для телеаудитории представляет собой настоящую загадка. Как NHRA может воссоздать интуитивное, элементарное действие своего вида спорта в прямой телетрансляции?
NHRA считает, что нашла ответ на этот вопрос в двух простых словах: Долби Атмос.
Объектно-ориентированная система объемного звучания Dolby — идеальный инструмент для съемки атмосферных событий, таких как гонки NHRA, в реальном времени. и, со своей стороны, NHRA стала отличным партнером для Dolby, поскольку она надеется выйти на новые пути помимо кинопроизводства. мир. Мы смогли увидеть это сотрудничество в действии в Лас-Вегасе на шестой в истории гонке NHRA, запечатленной в Долби Атмос, заглянув за кулисы, чтобы посмотреть, как это делается.
Другой тип партнера
Сейчас Dolby Atmos известен почти исключительно своими кинематографическими приложениями. Atmos, который часто называют 3D-звуком, не только добавляет верхние (или верхние) каналы в микс объемного звука для улучшения качества звука. звуковое погружение, он также позволяет звукорежиссерам независимо аранжировать отдельные звуковые эффекты внутри этого звукового окружения. сфера. Это создает практически безграничные возможности применения в кинотеатре с несколькими динамиками, но Atmos также позволяет инженерам для более точного воспроизведения звуковых компонентов на многих других форумах и площадках, в том числе твой дом.
«Вам нужен эффект этого бума, когда машины едут по трассе, но вы также хотите привнести больше тонкости…»
Хотя фильмы на Blu-ray являются очевидным применением Dolby Atmos (и его соперник DTS: X) утилизировать Системы домашнего кинотеатра с поддержкой Atmos, в последние годы Atmos вышла за пределы мира кино и вышла на безумную арену прямых телетрансляций. Компания в основном стремилась к созданию более реалистичного опыта в спортивных мероприятиях, таких как футбольные матчи и Олимпийские игры.
Создавая NHRA, компания Dolby знала, что выходит на неизведанную территорию, которая открывает новые проблемы, но и новые возможности.
Хотя большинство спортивных событий, снятых в формате Dolby Atmos, имеют много общего, старший менеджер по маркетингу производства Dolby Роб Франс говорит, что «NHRA всегда будет совсем другим».
«Dolby Atmos всегда разрабатывался для работы с множеством различных типов контента», — говорит Франс. «Но когда вы приходите на что-то вроде гонки NHRA и слышите звуки машин, вы просто видите, как они оживают, когда вы смешиваете их.
Конечно, хотя взрывной грохот «запуска» дрэг-рейсинга важен для зрителей, воссоздание атмосферы гонки у вас дома — это нечто большее, чем просто оглушительные двигатели. Честно говоря, для тех из нас, у кого есть соседи (и человеческие уши), такое должно быть.
«Atmos позволяет вам быть более творчески гибкими», — продолжил Франс, — «…потому что да, это очень громкие машины, но гонка длится долго». четыре секунды, поэтому вам нужен эффект этого гула, когда машины едут по трассе, но вы также хотите привнести больше тонкости…»
Атмос в прямом эфире
Чтобы воссоздать впечатления от гонок вживую, Dolby тесно сотрудничает с лучшими специалистами по производству NHRA, в том числе Исполнительный директор NHRA Technology Майк Рокоса, который работает с форматами объемного вещания с момента 80-е.
«То, что происходит на стартовой линии, настолько интенсивно, SPL (уровень звукового давления) не от мира сего, они проходят сквозь тебя, ты чувствуешь это своими костями…», — сказал Рокоса.
«Если бы мы смогли принести это домой и заставить фанатов сказать: «Ух ты, это круто, мне нужно это посмотреть, мне нужно это проверить», тогда мы выполнили бы свою миссию».
Сборка множества различных производственных элементов, таких как «кулачок стрелы», который устанавливается на рычаге над гусеницей и позволяет улавливать действие сверху, а также несколько с разными ракурсами и множеством микрофонов, команда NHRA и Dolby работали вместе, чтобы усовершенствовать процесс живого выступления и творчески собрать живые элементы для мощного конечный продукт.
Конечно, когда дело доходит до дня соревнований, это легче сказать, чем сделать. Чтобы заставить Atmos работать вживую, Dolby и NHRA полагаются на большую команду работников, устанавливающих все виды оборудование, в том числе микрофоны с защитой от SPL, которые защищены специальными футлярами, пропускающими лишь часть звук. Они сочетаются с обычными микрофонами, расположенными дальше по всей дорожке, что в сумме составляет около всего три дюжины, которые в сочетании с видеоэлементами помогают нарисовать яркую картину живого выступления событие.
Однако как только все эти виды и звуки будут запечатлены, начинается настоящее веселье. Следующий шаг — объединить все это в реальном времени для прямой трансляции в формате Dolby Atmos.
От Б до А
На переднем крае микширования работает звукорежиссер Расти Рурк. На мероприятиях NHRA Рурк работает за микшерным пультом внутри одного из двух грузовиков для живых съемок, B. Грузовик, где звук сначала передается со всех этих микрофонов и преобразуется в живой звук Dolby Atmos. смешивание.
То, как это описывает Рурк, похоже на то, что он и съемочная группа — особенно оператор Jib-камеры — разработали экстрасенсорную стенографию происходящего. процесс совместной работы, способный по существу предсказать, что сделает другой, чтобы создать плотную и хорошо поставленную смесь визуальных и звуковых эффектов. элементы.
«То, что происходит на стартовой линии, настолько интенсивно, что ты чувствуешь это своими костями».
Рурк использует два микшерных пульта 5.1 в тандеме, что позволяет ему управлять всем миксом объемного звучания 5.1, а также с четырьмя верхними каналами Dolby Atmos, и все это в комфорте его акустически обработанного стенд. Если вам интересно, насколько громко звучат эти «Веселые машинки» вдали от стартовой линии, вы действительно можете почувствовать грохот двигатели под половицами внутри грузовика на расстоянии четверти мили, прибывающие с небольшой задержкой после прямой трансляции внутри стенд.
После того, как Рурк внес свою лепту в микс, он отправляет его на A Truck, станцию окончательного микширования, которая действует как главный командный пункт для окончательного производства, которым руководит инженер Джош Дэниелс. В беспокойной студии A Truck, пока продюсеры и дикторы выкрикивают указания над его головой, Дэниэлс делает последние штрихи, объединяя все звуки. вместе — от дикторов и репортеров до рева моторов, повторов и шума толпы — для создания окончательных миксов, которые отправляются на транслировать.
Мы используем здесь слово «миксы» во множественном числе, потому что, конечно, не у всех дома есть установка Dolby Atmos. Таким образом, Дэниелс создает несколько звуковых миксов, в том числе 5.1.4.
Атмос дома
Чтобы дать нам прослушивание финальной версии вдали от толпы и грохота гоночной трассы, Долби отвез нас через Дорога в дальний конец обширной автострады Лас-Вегаса, где был установлен специальный домашний кинотеатр с поддержкой Dolby Atmos 7.1.4. ожидающий.
Мы должны признать, что с самого начала мы были впечатлены продукцией Dolby и NHRA вместе взятыми. Хотя нам не удалось стать свидетелями прямой трансляции, запланированная для нас гонка показала перспективность этого партнерства, поскольку Одно только драматическое вступление окружало нас кружащимися изображениями и ревущими двигателями, которые помогали передать волнение происходящего. отслеживать.
Фактически, теперь, когда наши потрясенные уши были в безопасности от хаоса, мы наслаждались гонкой по трансляции даже больше, чем реальной. То, как звук изменяется под разными углами камеры, просто поражает, а мощные звуки двигателя звучат безупречно. верность — настоящее свидетельство изобретательности съемочной группы, способной запечатлеть такой мощный звук с ясностью и серьезность. Звук был гораздо более контролируемым и размеренным, чем на живом мероприятии, но с достаточной динамикой, чтобы вы оказались в центре событий.
Последняя миля
Настоящий вопрос для всех сторон заключается в том, когда мы увидим, как эти передачи выходят в эфир и попадают в наши гостиные. Ответ, как это часто бывает, в настоящее время зависит от так называемой «последней мили», точки, в которой ваш интернет-провайдер/провайдер кабельного или спутникового телевидения доставляет трансляцию в вашу гостиную.
В настоящее время прямые трансляции в формате Dolby Atmos просто не поддерживаются большинством операторов связи, и эти компании-гиганты часто медленно адаптируются к новым технологиям (см. Netflix, 4К, HDR, и т. д.). Тем не менее, будущее Dolby и NHRA выглядит очень многообещающим. Этот растущий фанат гонок, например, с нетерпением ждет момента, когда последний кусочек головоломки наконец будет поставлен на место.
Тем временем Dolby и NHRA работают вместе, чтобы принести будущее прямых трансляций в вашу гостиную, каждую гонку за раз.
Рекомендации редакции
- Почему Apple заставляет вас использовать AirPods Pro для фильмов в формате Dolby Atmos
