5 потрясающих электрических внедорожников, которые доказывают, что EQS вам не нужен

Этого нельзя отрицать — т. Мерседес-Бенц EQS 450+ внедорожник это невероятная машина. Конечно, внешний дизайн не для меня, а выпуклый нос, хотя и не такой плохой, как у стандартного EQS, доказывает, что многие автопроизводители до сих пор понятия не имеют, что делать с дизайном без решетки радиатора. Но сядьте в машину, и вас встретит потрясающая отделка, прекрасное качество сборки, современные технологии и суперкомфортная езда.

Я провел неделю, тестируя внедорожник EQS 450+, и мне в нем понравилось почти все. У него достаточно мощности, когда вы нажимаете на педаль газа, и хотя подвеска немного мягкая, создается ощущение, будто вы едете в облаке.

Но есть и цена. Роскошные электромобили известны своей ценой, но внедорожник EQS 450+, похоже, идет еще дальше: его цена начинается со 105 550 долларов, а в некоторых комплектациях поднимается выше 130 000 долларов. Конечно, некоторые захотят заплатить за логотип Mercedes и роскошный интерьер, но если вы действительно хотите получить лучший электрический внедорожник, вероятно, стоит поискать в другом месте. Вот пять потрясающих электрических внедорожников, которые доказывают, что вам не нужно тратить сумасшедшие деньги, чтобы получить отличный автомобиль.

Ривиан R1S

Если вы прямо сейчас ищете один из лучших электрических внедорожников и готовы заплатить немного денег, Rivian R1S должен быть в верхней части вашего списка. R1S не обязательно такой же роскошный, как внедорожник EQS 450+, но он легко превосходит Mercedes с точки зрения технологий, аккумулятора, системы зарядки и многого другого.

Дизайн Rivian R1S немного спорный, но лично мне он нравится. Он выглядит очень современно, а овальные фары спереди выглядят уникально — в хорошем смысле.

Батарея и технология зарядки здесь также превосходны. Ривиан R1S предлагает запас хода до 316 миль, что немного больше, чем и без того большой запас хода в 305 миль внедорожника EQS 450+. Он может заряжать до 220 киловатт, что немного больше, чем скорость зарядки 200 кВт, предлагаемая EQS.

Конечно, интерьер машин – это, пожалуй, одно из самых больших отличий. Внедорожник EQS 450+ излучает роскошь, однако R1S немного больше ориентирован на функциональность. Но салон R1S по-прежнему чрезвычайно удобен, с такими премиальными деталями, как подогрев сидений и рулевого управления. Он также предлагает больше места, что полезно для тех, кто планирует много приключений или у кого есть семья.

R1S стоит от 91 075 долларов и дешевле, чем внедорожник EQS 450+, но только если вы можете позволить себе подождать. Ожидается, что предзаказы, размещенные сегодня, поступят не раньше конца 2023 года.

БМВ IX

Если вы ищете немецкую роскошь и хотите внедорожник высокого класса, то BMW iX — это то, что вам нужно. Этот автомобиль может похвастаться многими теми же роскошными деталями, что и внедорожник EQS 450+, включая очень удобный салон с подогревом сидений и панорамным люком на крыше. На iX люк на крыше электрохромный, поэтому вы можете включать и отключать затемнение одним нажатием кнопки.

BMW iX также великолепен как электромобиль: запас хода более 300 миль, в зависимости от выбранных вами опций, и скорость зарядки 150 кВт. Это не так много, как у внедорожника EQS 450+, но он все равно должен зарядить ваш автомобиль с 20% до 80% менее чем за 30 минут.

дизайн BMW iX вероятно, находится на одном уровне с внедорожником EQS 450+, в зависимости от того, кого вы спрашиваете. Они вызывают споры по-разному из-за большой искусственной решетки радиатора на передней части iX и выпуклого носа на внедорожнике EQS 450+. Но при базовой цене в 84 100 долларов он легко превосходит внедорожник EQS 450+ по стоимости, сохраняя при этом роскошные впечатления.

Ауди е-Трон

Если вы хотите сэкономить еще больше денег на роскошном электрическом внедорожнике, то стоит рассмотреть и Audi e-Tron, хотя есть несколько предостережений. e-Tron интересен тем, что он похож на другие современные автомобили Audi и не подвергается полной переработке, чтобы выглядеть смело и футуристично. Для многих покупателей это хорошо.

Великолепный дизайн распространяется и на интерьер. e-Tron предлагает ряд великолепных экранов для информационно-развлекательной системы и приборов, а также удобную кожаную обивку и панорамный люк на крыше.

В некоторых отношениях e-Tron немного отстает от внедорожника EQS 450+. Например, запас хода базовой модели составит всего 222 мили, что почти на 80 миль меньше, чем у Mercedes.

Генезис GV60

Далее Генезис GV60, родственник высокопоставленного Хендай Ионик 5 это еще один шаг вниз по уровню роскоши по сравнению с внедорожником EQS 450+, но он по-прежнему предлагает отличные впечатления от вождения за 59 290 долларов.

Мне очень нравится внешний дизайн Genesis GV60 благодаря его стильным изгибам и современному виду. Не всем он понравится, но в целом я предпочитаю его внешнему виду EQS. Интерьер тоже хорош, и хотя он, конечно, не такой роскошный, как вариант Mercedes, он удобен и просторен, что очень полезно.

С точки зрения характеристик электромобиля, GV60 не может сравниться с EQS. Он предлагает запас хода до 248 миль, что немного меньше, чем у внедорожника EQS 450+. Тем не менее, скорость зарядки достигает огромных 350 кВт, что делает этот автомобиль самым быстрым в этом списке.

Кадиллак Лирик

И последнее, но не менее важное: Кадиллак Лирик, что также немного дешевле, чем у Mercedes, начиная с 62 990 долларов. Lyriq — еще один автомобиль, который на первый взгляд не является электромобилем, и это не обязательно самый современный автомобиль на рынке, но он по-прежнему выглядит великолепно.

Салон этого автомобиля не такой роскошный, как у EQS, но все равно довольно приятный. Вы получите огромный 33-дюймовый изогнутый дисплей, который простирается по всей передней части автомобиля и отображает приборы и информационно-развлекательные системы. И он относительно просторный, что весьма приятно.

Одна из лучших особенностей Lyriq — это тот факт, что он имеет солидный запас хода, примерно 312 миль, что больше, чем у внедорожника EQS 450+. И он также может заряжаться довольно быстро, до 190 кВт, что примерно на уровне EQS.

Рекомендации редакции

• Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — роскошь старой школы — электрифицированный