Bentley имеет огромную историю создания роскошных автомобилей, о которых большинство людей могли только мечтать, и делал это в невероятно небольшом количестве. Но даже производителям автомобилей со сверхмалыми объемами приходится признать реальность того, что будущее автомобилей за электрическими. Благодаря множеству новых инициатив Bentley показывает, что он находится на переднем крае пути к электрификации, а не застрял в прошлом.
Компания ускорение его перехода в линейку электромобилей, обязуясь добавлять новую модель электромобиля каждый год, начиная с 2025 года, что приведет к достижению цели стать на 100% электрическим к 2030 году. Это выходит за рамки первоначального обязательства Bentley отказаться от всех бензиновых двигателей из своей линейки (переход на PHEV) к 2025 году. Это быстрый переход, особенно для компании со 100-летней историей.
Рекомендуемые видео
Это все часть План Bentley «За 100», которая смотрит в будущее (после 100-летия — понимаете?), где компания работает полностью устойчиво и с нулевым выбросом углерода, начиная с бизнес-операций и заканчивая отдельными транспортными средствами. производит.
Объявление о новой дорожной карте электромобилей сопровождается новыми разработками на производственном фронте, где Bentley делает огромные инвестиции в размере 3,4 миллиарда долларов в свою штаб-квартиру в Крю, Англия. Именно здесь будет разработан первый полностью электрический Bentley. и произведено, опять же, наиболее устойчивым способом. Адриан Холлмарк, председатель и генеральный директор Bentley Motors, сказал:
«Beyond 100 — это самый смелый план в прославленной истории Bentley и в сегменте роскоши. Это амбициозный и заслуживающий доверия план достижения углеродной нейтральности всей нашей бизнес-системы, включая переход на 100% BEV всего за восемь лет. Наша цель — стать эталоном не только для роскошных автомобилей или экологичных решений, но и для всей сферы нашей деятельности. Обеспечение производства нашего первого электромобиля в Крю является важной вехой для Bentley и Великобритании, поскольку мы планируем построить в Крю долгосрочное устойчивое будущее».
Хотя гибридная или полностью электрическая трансмиссия может показаться противоположностью Bentley, который традиционно построен на базе Благодаря красоте огромных 8- и 12-цилиндровых двигателей становится ясно, что потребительские предпочтения меняются даже среди тех, кто наименее заботится о цене. покупатели. Bentley начал склоняться к электрификации с Bentayga PHEV в 2020 году, а затем выпустил Flying Spur PHEV в 2022 году. Даже несмотря на то, что для каждой модели предлагаются только бензиновые версии, Bentley заявляет, что уже ожидает, что 20% продаж в 2022 году составят PHEV.
Предположение, что роскошный автомобиль имеет быть неэффективным пожирателем бензина — значит перевернуться с ног на голову.
Роскошные автомобили имеют (заслуженную) репутацию избытокК черту окружающую среду. В интересах роскоши мы перешли на более крупные, быстрые и роскошные автомобили, в которых топливная экономичность просто уделялась очень низкому значению. Это представление резко меняется во всей отрасли: быть эффективным, пусть и не полностью электрическим, на самом деле само по себе роскошно. (Хотя орды Внедорожники Мерседес АМГ G63 Я полагаю, что пахать по Лос-Анджелесу и Нью-Йорку со скоростью 14 миль на галлон было бы несогласно).
Теперь этот переход на полностью электрический немного проще для такой компании, как Bentley, которая продает очень небольшое количество автомобилей (менее 15 000 в 2021 году) всего для трех моделей — Continental GT, Flying Spur и Bentayga — но скорость, с которой происходит этот сдвиг, по-прежнему заслуживает похвалы. Чтобы перейти от средней экономии топлива около 15 миль на галлон к все электрические менее чем десятилетие спустя это стало определяющим трендом. Bentley мог бы легко продолжать производить автомобили с бензиновым двигателем значительно дольше, подпадая под некоторые правила благодаря своим небольшим объемам — поэтому увидеть эту стратегию становится все более интригующе.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат
- Первый электромобиль Bentley может использовать новейшие твердотельные аккумуляторы
- Концепт Bentley EXP 100 GT получил собственное приложение дополненной реальности
- Bentley Continental GT Convertible — сбывшаяся мечта любителя самолетов
- Книга Bentley весом 66 фунтов имеет раскладывающиеся страницы шириной с Bentayga.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
