Multe întrebări pot să fie încă fără răspuns de moartea unui pieton din Arizona, după ce a fost lovit de una dintre mașinile Uber care se conduceau singure în martie, dar asta nu a oprit Ohio Guvernatorul John Kasich de la emiterea unui ordin executiv făcându-l cel mai recent stat care permite testarea unor astfel de vehicule pe publicul său. drumuri.
Kasich a dat voie pentru testele vehiculelor autonome pe drumurile statului miercuri, 9 mai. Alte state care permit mașinile cu conducere autonomă pe străzile lor includ California, Pennsylvania, Florida, Michigan și, așa cum am menționat deja, Arizona.
Videoclipuri recomandate
Similar cu Arizona și, mai recent, California, companiile vor avea opțiunea de a-și pune mașinile autonome pe drumurile din Ohio fără un șofer de siguranță în spate. roata, deși în acest caz un operator autorizat va fi obligat să monitorizeze mașina de la distanță și trebuie să aibă mijloacele pentru a prelua controlul dacă tehnologia acesteia defecțiuni, Bloomberg raportat. Waymo efectuează deja teste cu șoferi de siguranță la distanță în Arizona și recent
aplicat să facă la fel în California.Kaisch a înființat un organism numit DriveOhio căruia trebuie raportat orice accident. DriveOhio va lucra, de asemenea, pentru a reuni sectoarele public și privat în încercarea de a promova dezvoltarea și implementarea mobilității inteligente și a vehiculelor autonome și conectate, conform acestuia site-ul web.
În ciuda preocupărilor legate de siguranță în urma tragediei din Arizona, Kaisch pare hotărât să împingă Ohio ca un centru pentru tehnologia și testarea vehiculelor fără șofer în speranța că ar putea duce la investiții interne și la crearea de locuri de muncă în stat. Potrivit Bloomberg, guvernatorul a spus că a simțit un sentiment de furie când a auzit despre Uber aleg Pittsburgh ca bază pentru dezvoltarea și testarea tehnologiei sale autonome, întrebându-și colegii în mod repetat: „Ce facem aici?”
a descris Kaisch accidentul Uber în care Elaine Herzberg, în vârstă de 49 de ani, a murit ca „îngrozitor”, dar referitor la testarea tehnologiei pe drumurile publice, el a spus: „Va trebui să vă asumați întotdeauna riscuri”.
Nu este clar când vor începe testele în Ohio. Depinde în întregime de companiile care consideră oportunitatea ca fiind utilă pe măsură ce avansează cu dezvoltarea tehnologiilor autonome respective.
Recomandările editorilor
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
- Un fost angajat Apple pledează vinovat pentru că a depistat secretele Apple Car
- Ofițerii confuzi în timp ce opresc peste o mașină goală care se conduce singur
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
