Dacă viitoarele dvs. zboruri încep să miroasă ca și cum ar fi cartofi prăjiți gătiți în camera din spate, nu vă alarmați. Tendința uleiului de gătit uzat ca biocombustibil este în creștere, iar ieri, Air Canada a devenit prima companie aeriană care a efectuat un zbor folosind 50/50 de părți ulei reciclat și combustibil obișnuit pentru a propulsa un Airbus A319.
Cu amestecul de biocombustibil reciclat, zborul, cu plecare din Toronto către Mexic, era de așteptat să genereze cu cel puțin 40% mai puține emisii decât combustibilul obișnuit. Alte măsuri pentru a ajuta la obținerea numărului de economii de 40% includ forța redusă în timpul decolării, aer condiționat reglat și viteze optimizate de croazieră, urcare și coborâre. Din câte putem evalua, zborul Air Canada AC991 a plecat din Toronto și a sosit fără probleme la Mexico City, aterind la doar trei minute după ora programată, în ciuda vremii aparent ploioase.
Videoclipuri recomandate
„Zborul [de ieri] cu Air Canada demonstrează că industria aviației este într-o poziție puternică pentru a reduce emisiile”,
spuse Fabrice Brégier, Președinte și CEO Airbus. „Pentru a face din asta o realitate comercială de zi cu zi, este nevoie acum de voință politică de a stimula stimulente pentru extinderea utilizării biocombustibililor durabili și accelerarea modernizării managementului traficului aerian sistem. Avem nevoie de o aprobare clară din partea guvernelor și a tuturor părților interesate din aviație pentru a ne aventura dincolo de limitele actuale.”Air Canada își propune să continue mișcarea către combustibil alternativ prin extinderea unei alte opțiuni de zbor ecologice pentru ruta sa Canada la Rio de Janeiro. Toate părțile implicate în realizarea zborului se asigură că amestecul de biocombustibil de ulei de gătit uzat a fost recertificat conform standardelor obișnuite de combustibil pentru avioane, astfel încât este sigură alimentarea unei aeronave obișnuite motor. Este posibil ca această opțiune de combustibil alternativ să nu fie o modalitate sigură de a reduce emisiile de carbon, dar este un pas mare către o tehnologie mai ecologică, deoarece va fi imposibil să oprești oamenii să călătorească cu avionul.
„Air Canada își acceptă pe deplin responsabilitatea de a-și reduce amprenta și primul nostru zbor folosind biocombustibil demonstrează în mod tangibil angajamentul nostru continuu față de mediu”, a declarat Duncan Dee, vicepreședinte executiv și director de operațiuni la Air. Canada. „Din 1990, compania noastră aeriană a devenit cu 30% mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil.”
Deși zborul Air Canada se dovedește că a testat cu succes unul dintre cele mai mari amestecuri de uleiuri reciclate de biocombustibil de gătit până în prezent, cu siguranță nu este primul de acest gen. În noiembrie anul trecut, Alaska Airlines a încercat, de asemenea, propriul zbor cu combustibil alternativ, folosind un amestec de ulei de gătit de 20% pentru a alimenta 75 de zboruri. Deși impactul total al Alaska Airlines și al Air Canada poate părea mic, aceste curse de succes ar putea însemna companiile aeriene majore să treacă la diesel mai ecologic în viitorul apropiat. De asemenea, va fi interesant de văzut dacă oamenii de știință vor găsi vreodată o modalitate de a face un amestec de biocombustibil 100% reciclat sigur și utilizabil.
Credit imagine: Poze cu avionul
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
