La aproape doi ani până a doua zi după ce Elon Musk și-a anunțat întreprinderea de construcție de tuneluri, Boring Company, el a dezvăluit prima porțiune de tunel de mare viteză în Hawthorne, California. Tunelul demonstrativ de 1,14 mile, care a costat aproximativ 10 milioane de dolari pentru a construi, a fost folosit pentru transportul cu feribotul. membrii mass-media la viteze de până la 50 de mile pe oră într-un SUV Tesla Model X, modificat pentru a se potrivi pe un model special. urmări. Manifestația a avut loc marți seara, 18 decembrie.
În viitor, Musk a spus că speră că va fi posibil să transporte oameni cu o viteză de 150 de mile pe oră. Pista ar trebui să poată susține și mașini rutiere electrice obișnuite aparținând utilizatorilor, atâta timp cât acestea au suferit o ușoară modificare.
Videoclipuri recomandate
Vorbind ca parte a prezentării de marți seara, Musk a spus că speră că tunelurile companiei Boring ar putea reprezenta o „soluție reală la povara zdrobitoare a traficului.”
Tesla in @compania plictisitoare tunel cu roți angrenate retractabile care transformă o mașină într-un tren ghidat de șine și înapoi pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) 19 decembrie 2018
Musk și-a descris pentru prima dată ambițiile pentru Boring Company în decembrie 2016, după care compania a început lucrările inițiale la ceea ce va deveni tunelul Hawthorne în februarie anul următor. Lucrările de săpătură au avut loc în sediul birourilor SpaceX din Hawthorne. Musk a descris compania Boring ca mai mult un hobby personal decât o cheltuială majoră a timpului său, cum ar fi SpaceX sau Tesla.
În viitor, speranța este ca tunelul demonstrativ al companiei Boring să servească drept vitrină pentru modul în care tuneluri similare de mare viteză ar putea deveni parte a infrastructurii orașului pentru a face transport mai rapid. În 2016, a fost semnat un acord cu orașul Chicago pentru a construi un tunel între districtul de afaceri al orașului și aeroportul O’Hare, la aproximativ 27 mile distanță. Cu toate acestea, diversele obstacole de reglementare au făcut ca acest proiect să nu primească aprobarea oficială. Ideea unui tunel de tranzit rapid între Stadionul Dodger și un centru de tranzit din Los Angeles a fost, de asemenea, discutată.
Elon Musk dezvăluie un tunel hyperloop de 1,14 mile (1,8 km) - parte a viziunii miliardarului de a avea o rețea subterană care să poată transporta mașini prin orașe cu viteze de până la 150 mph (241 kmh). pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— Agenția de știri AFP (@AFP) 19 decembrie 2018
Nici acesta nu este singurul proiect al lui Musk care explorează transportul ultra-rapid. În septembrie 2017, Musk a descris încă un proiect care ar implica utilizarea rachetelor SpaceX pentru un transport uimitor de rapid de la oraș la oraș. Dacă totul merge conform planului, ambiția supremă a lui Musk este să facă posibilă călătoria oriunde pe planetă în mai puțin de o oră.
Orice ați putea spune despre Elon Musk, în mod clar tipul chiar urăște să fie blocat în trafic.
Recomandările editorilor
- Elon Musk aruncă puțină lumină asupra programului său foarte încărcat
- Elon Musk: Tesla Semi ași complet încărcat 500 de mile
- Elon Musk le dă un ultimatum dur lucrătorilor Tesla
- Elon Musk eyes 2024 pentru Tesla robotaxi fără volan, pedale
- NASA amână lansarea primei sale misiuni turistice pe ISS
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
