Comparația performanțelor Tesla Roadster

Elon Musk are un talent pentru a dezlănțui surprize-bombă și, cu siguranță, s-a completat cu dezvăluirea neașteptată a celei de-a doua generații. Tesla Roadster în timpul dezvăluirii Semicamion Tesla. Musk a promis nu numai renașterea primului model de producție al Tesla, dar a aruncat câteva cifre de performanță care i-au făcut pe toată lumea să vorbească.

Tesla Roadster original, care a ieșit din producție în 2012, era o mașină sport bazată pe Lotus Elise. Dar cifrele de accelerație anunțate de Musk aduc noul Roadster bine pe teritoriul supermașinilor, iar un pachet masiv de baterii ar putea depăși și limitele autonomiei mașinilor electrice. Cât de nebun este noul Tesla Roadster? Îl descompunem pentru tine.

Videoclipuri recomandate

Accelerare

Musk a spus noul Tesla Roadster va accelera de la 0 la 60 mph în 1,9 secunde, de la 0 la 100 mph în 4,2 secunde și va rula sfertul de milă în 8,9 secunde. De asemenea, a făcut aluzie la o viteză maximă de aproximativ 250 mph. Dacă Tesla poate atinge această performanță cu un model de producție, Roadster-ul va fi una dintre cele mai rapide mașini autorizate pentru drumuri - electrice sau de altă natură.

The Dodge Challenger SRT Demon a fost construit exclusiv pentru a genera cifre de accelerație uluitoare. Este propulsat de un Hemi V8 de 840 de cai putere, circulă pe radiale de rezistență și vine standard cu un singur loc. Dodge spune că va accelera de la 0 la 60 de km/h în 2,3 secunde și va rula un sfert de milă în 9,65 de secunde, ceea ce înseamnă că Roadster-ul ar trebui să-l învingă din ambele puncte. Ține minte că, după cum lui Dodge îi place să amintească tuturor, orice mașină care rulează sfertul de milă în mai puțin de 10 secunde necesită echipament special de siguranță pentru a concura pe pistele aprobate de Asociația Națională Hot Rod.

Roadster-ul pare, de asemenea, pregătit să bată o mulțime de pedigree supermașini. Conform estimărilor fiecărui producător, un Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S și Lamborghini Aventador S durează cu aproximativ o secundă mai mult decât Tesla pentru a ajunge la 60 mph de la oprire. Toți trei nu ajung și la o viteză maximă de 250 mph.

Asta nu înseamnă însă că Roadster va fi cea mai rapidă mașină dintre toate. Bugatti nu a publicat un timp de la 0 la 60 mph pentru Chironul, dar trebuie să bată timpul de 2,5 secunde al vechiului Veyron Super Sport. Koenigsegg nu publică ori de la 0 la 60 mph pentru mașinile sale, dar având în vedere că un Agera RS tocmai a atins o viteză verificată de 277 mph pe o autostradă din Nevada, este sigur să spunem că supermașina suedeză este destul de rapidă. Cei 1.600 de cai putere Hennessey Venom F5 ar putea fi și un concurent. Hennessey susține că va accelera de la 0 la 186 mph în mai puțin de 10 secunde și va depăși 301 mph, dar aceste cifre rămân neoficiale.

Gamă

Dacă cifrele de accelerație pun Tesla Roadster în compania supermașinilor, valoarea pretinsă a autonomiei îl lasă pe Tesla fără egal. Musk a spus că Roadster-ul va avea o autonomie de 620 de mile, datorită unui acumulator imens de 200 de kilowați-oră. Pentru a pune acest lucru în perspectivă, cea mai lungă mașină electrică de vânzare în prezent este Tesla Model S 100D, care are un acumulator de 100 kWh și o autonomie de 335 mile.

Cu o autonomie de peste 600 de mile, Roadster-ul ar depăși multe mașini pe benzină ca autonomie și provocare motorine mai frugale. Acest lucru ar putea întoarce problema anxietății de gamă pe cap. Este păcat că, cel puțin inițial, mașina care atinge acea gamă epică va fi un model de performanță cu două uși. Acesta nu este exact genul de mașină pe care majoritatea oamenilor îl folosesc pe drumuri lungi.

Preț

Cea mai impresionantă cifră ar putea fi prețul. Da, Roadster-ul costă 200.000 de dolari, iar primele 1.000 vor fi ediții speciale ale Fondatorului, care vor costa 250.000 de dolari. Dar rețineți că nici măcar McLaren P1 de 1,5 milioane de dolari (și epuizat) nu poate accelera de la 0 la 60 mph în 1,9 secunde. Dacă se ridică la înălțimea hype-ului, Roadsterul va oferi performanța unor super-mașini mult mai scumpe și o autonomie pe care nicio altă mașină electrică nu le-ar putea oferi. Asta ar putea face o afacere destul de bună.

Recomandările editorilor

  • Cybertruck de la Tesla este pregătit pentru un eveniment de livrare de vară
  • Elon Musk: Tesla Semi ași complet încărcat 500 de mile
  • Videoclipul Tesla de prezentare arată noua fabrică Giga Berlin
  • Elon Musk va preda marți primele mașini Giga Berlin Tesla
  • Elon Musk ia Cybertruck pentru o învârtire înaintea actualizării importante Tesla

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.