Săptămâna trecută, General Motors a tachinat o nouă mașină electrică, numit Springo, pe care intenționează să-l vândă în China și în alte țări asiatice. Mașina face parte dintr-o asociere între GM și SAIC Motor Corporation din China și tocmai a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Guangzhou.
Primele rapoarte au declarat că Springo ar putea fi vândut fie ca Chevrolet, fie sub propria sa marcă și se pare că GM și SAIC au decis să facă acest din urmă. Acest model se va numi Springo Sail, denumit după un concept de mașină Chevy din 2010 și hatchback-ul Chevy Sail U-VA de producție pe care se bazează.
Videoclipuri recomandate
Sail poate face parte dintr-o nouă marcă de vehicule electrice, dar împărtășește cele mai multe elemente de stil cu Chevy-urile de producție. Grila de tip Volt care apare în imaginile teaser ale GM este asociată cu o caroserie care are multe în comun cu hatchback-urile mici precum Spark și Sonic.
Legate de
- GM intenționează să renunțe treptat la Apple CarPlay pentru vehiculele electrice, să facă all-in integrarea Android
- Chevrolet Equinox EV 2024 vizează accesibilitatea cu un preț de bază de 30.000 USD
- GM extinde retragerea la toate vehiculele electrice Chevy Bolt din cauza riscului de incendiu
Deși imaginile teaser sugerau o mașină cu forma aerodinamică a lui Volt, acel aspect se termină cu grila. Este în esență o versiune electrificată a Sail U-VA, care este un hatchback subcompact din aceeași clasă cu Spark.
Interiorul este îmbrăcat într-un tratament interesant în două tonuri alb și gri și include o cantitate decentă de tehnologie. Consola centrală este dominată de un ecran tactil pentru navigație și alte funcții. De asemenea, le spune pasagerilor câtă energie electrică a rămas în baterii. Springo Sail va fi oferit cu OnStar.
Rapoartele inițiale spuneau că Sail ar avea 87 de cai putere, provenind de la un motor bazat pe cel din Spark EV. De fapt, va avea 114 CP și un cuplu mult mai respectabil de 376 lb-ft.
Cu toate acestea, această putere suplimentară nu echivalează cu viteză suplimentară. Sail navighează la 62 mph (100 km/h) în 10 secunde, iar viteza sa maximă este limitată la 80 mph.
Un pachet de baterii litiu-ion răcit cu lichid oferă sucul și durează șapte ore pentru a se reîncărca complet, potrivit GM. Autonomie în conducerea zilnică este de 80 de mile, dar GM spune că poate fi extinsă la 124 de mile, cu condiția ca șoferul să nu depășească 37 mph.
Springo Sail va intra în vânzare în China anul viitor, susținut de propria sa rețea de dealeri numită Drive to Green. Dacă GM urmează același model, ar putea avea o întreagă gamă de Chevy-uri electrificate redenumite Springos în anii următori.
Sail va costa aproximativ 42.000 de dolari în China, ceea ce înseamnă că probabil nu va fi pregătit pentru prime time în Statele Unite decât dacă GM poate reduce prețul. Sail nu oferă dimensiunea și sofisticarea Nissan Leaf sau grupul motopropulsor cu gamă extinsă a propriului Chevy Volt al GM.
Din fericire, acesta nu este planul GM. Sail va fi exclusiv pentru China, deși alte piețe asiatice sunt o posibilitate. Cel puțin cumpărătorii americani și europeni nu vor trebui să devină verde de invidie de data aceasta.
Recomandările editorilor
- Cu EV Live, GM vă permite să discutați cu experții EV, departe de dealerii neplăcuți
- GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV
- Sony ar putea intra pe piața EV cu vehiculele sale Vision-S
- Chevy va plăti costurile de instalare a stației de încărcare pentru cumpărătorii Bolt EV din 2022
- 2022 Chevy Bolt EV și Bolt EUV: mai multe mașini electrice de iubit
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
