Conceptul BMW i4 urmează să debuteze la Salonul Auto de la Los Angeles

BMW i3 și i8 fotografie cu spațiu albBMW adaugă mai mulți patru în gama sa și nu vorbim despre motoarele cu patru cilindri eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil care își găsesc drum în mașini precum 528i. Nu, ne referim la mașini cu numărul patru în numele lor: există Crossover X4, cel Seria 4 coupe care va înlocui actuala Seria 3 cu două uși, iar acum o a treia cu patru. BMW va dezvălui i4, un alt model din linia sa „i” de mașini ecologice, la Salonul Auto de la Los Angeles.

i4 se va alătura i3 city car și i8 supercar în noua linie BMW de vehicule eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil sub marca secundară „i”. Aceasta înseamnă că va avea un grup motopropulsor electric sau hibrid plug-in și va profita de noile evoluții în materiale ușoare văzute pentru prima dată pe celelalte mașini i.

Videoclipuri recomandate

Evident, BMW păstrează detaliile secrete până la debutul i4 în LA, așa că este dificil de spus exact ce formă va lua mașina. Cu i3 și i8 la capetele opuse ale spectrului auto, BMW a lăsat un mare gol pe care i4 (și potențialele modele i viitoare) să le umple.

Legate de

  • Prima evaluare BMW i4 2022: adevărata afacere
  • BMW i4 electric va face debutul în 2021 cu 530 CP, 300 mile autonomie
  • Ne apropiem de conceptul Vision iNext pentru a afla despre viitorul BMW

I3 este cu tracțiune spate și este alimentat de un motor electric cu 170 de cai putere și 184 de lire-picior de cuplu. I8 folosește același motor pentru a-și propulsa roțile din față, dar are și un motor pe benzină de 1,5 litri, turbo, cu trei cilindri (223 CP, 295 lb-ft) pentru a-și propulsa roțile din spate și a genera electricitate.

I4 va fi probabil mai aproape de i3 decât de i8. Acesta din urmă ar trebui să fie nava amiral tehnologică a BMW și nu poate exista decât un amiral într-o flotă. Dacă BMW rămâne la sistemul său actual de numere cu mașinile i, ar indica și un model „i3-plus”.

În limba BMW, numerele pare denotă coupe-uri, numerele impare sunt sedanuri. Seria 4 va fi o versiune coupe (și decapotabilă) a Seria 3, la fel cum Seria 6 este un Seria 5 cu două uși. Asta înseamnă că i4 ar putea ajunge să fie un i3 cu o caroserie mai neplăcută și mai puțin practică.

Indiferent cum ar arăta, i4 va împărtăși cel mai probabil șasiul „Life Module” al BMW, un carbon schelet din plastic armat cu fibre care este proiectat să acționeze ca o celulă de siguranță pentru pasageri, cu i3 și i8. Gândiți-vă la ea ca la o versiune mai elegantă a celulei de siguranță Tridion de la Smart. Subcadrele din aluminiu pentru motor și suspensie vor alcătui probabil restul mașinii.

Detaliile complete și fotografiile lui i4 vor apărea când mașina își va face debutul în Los Angeles pe 28 noiembrie.

Recomandările editorilor

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Care sedan EV este mai bun?
  • Conceptul electric i4 de la BMW are două cuvinte pentru Modelul 3 al Tesla: Atenție
  • Mașina electrică BMW i3 din 2019 primește un pachet de baterii mai mare, creșterea autonomiei
  • Fotografiile BMW Vision iNEXT Concept se scurg pe web, în ​​ciuda embargoului
  • BMW își prezintă conceptul Vision iNEXT înainte de debutul global săptămâna viitoare

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.