GoPro Karma: hands on, data lansării, preț și multe altele

Mult așteptata dronă Karma de la GoPro este o dronă incredibil de distractivă și ușor de pilotat.

Drona Karma este cea mai mare lansare pe care GoPro a avut-o de la debutul camerei Hero. Da, noile camere Hero5 sunt și ele interesante, dar Karma este ceea ce am așteptat cu nerăbdare tot anul, când GoPro a anunțat în decembrie trecut că lucrează la construirea primei sale drone.

Fondatorul și CEO-ul Nick Woodman a reiterat că Karma este mult mai mult decât o dronă în timpul evenimentului de lansare a GoPro din Squaw Valley, California. Decizia companiei de la începutul acestui an de a amâna lansarea lui Karma, nu a făcut decât să perpetueze așteptările înalte în continuare. Toată lumea se aștepta să fie ceva incredibil de impresionant și cu siguranță a fost.

O dronă într-un rucsac

Îndeplinește Karma viziunea lui Woodman? Da și nu, depinde de cine întrebi, dar să abordăm mai întâi răspunsul „da”. Pentru utilizatorii GoPro existenți, oameni care doresc să-și cumpere prima dronă sau oameni care nu s-au gândit niciodată cumpărând una, Karma este elegantă și una dintre cele mai simple, dar totuși cuprinzătoare, drone pe care le-am zburat până acum. Asta e intenționat. Woodman a spus că compania a vrut să construiască o dronă cu o experiență uimitoare, imediată.

Karma este o dronă gata de utilizare care se potrivește perfect într-un rucsac special conceput, deși GoPro spune că este suficient de compactă pentru a încăpea în majoritatea genților. Ar putea fi o întindere – este mai mare decât ar sugera cuvântul „compact”, dar este în concordanță cu multe quadcoptere, în ceea ce privește dimensiunea. La 2,2 lire sterline (sunt aproximativ 4 lire sterline când includeți bateria, controlerul, cardanul stabilizator, și accesorii), este relativ ușor – l-am ținut confortabil într-o mână – așa că a-l transporta nu este o emisiune.

Fidel cuvântului său, Karma este gata să plece atunci când ești tu. Nu există piese de atașat: doar scoateți brațele pliabile ale elicei și trenul de aterizare și este gata de zbor. În cazul în care un accident deteriorează aceste piese, acestea pot fi înlocuite de utilizator. În general, Karma are o construcție solidă care, deși nu este la fel de robustă precum camerele Hero, poate primi o bătaie ușoară. În timpul unei încercări de aterizare în condiții de vânt puternic de către un alt jurnalist, am asistat la prăbușirea Karma și am spart una dintre elice. Un inginer GoPro nu a părut îngrijorat și a spus că elicea este ușor de reparat.

Deci, cum este Karma mai mult decât o dronă? De fapt, constă din mai multe componente, în afară de unitatea zburătoare. În față este un sistem de cardan cu trei axe detașabil (doar răsuciți și trageți) numit Karma Stabilizer. Cu un Hero5 sau Hero4 montat pe ham și conectat prin portul Mini USB sau USB Type-C, stabilizatorul menține camera relativ stabilă, ceea ce am observat în timpul utilizării. Poziția sa în partea din față permite camerei să captureze videoclipuri cu unghi larg fără elicele din imagine.

Les Shu/Digital Trends

Spre deosebire de cardanele din alte drone, stabilizatorul poate fi scos și utilizat pentru fotografii portabile, folosind un accesoriu de atașare numit Karma Grip. Grip-ul alimentat cu baterie are comenzi pentru pornirea/oprirea stabilizatorului și a camerei, pornirea/oprirea înregistrării, aducerea camerei înapoi în centru și etichetarea momentelor grozave în timpul înregistrării. Grip-ul poate fi atașat și la alte suporturi GoPro pentru operare fără mâini.

Zborul cu Karma este intuitiv, folosind controlerul în stil joc video cu două joystick-uri. Dacă ați jucat cu un controler Xbox sau PlayStation Dual Shock, ar trebui să vă fie ușor. GoPro a spus că abordarea jocurilor este intenționată, deoarece este ceva cu care majoritatea oamenilor sunt familiarizați. Deși am avut un inginer GoPro care ne-a ghidat, nu este nevoie de mult efort. În plus, controlerul Karma oferă un tutorial înainte de zbor care antrenează noii utilizatori cu privire la elementele de bază.

Controlerul în sine este mare și voluminos, dar are o senzație bună de fermitate. Îl deschideți pentru a dezvălui un ecran tactil color luminos, de 900 de nit, de cinci inchi, cu o rezoluție de 720p. Este mai strălucitor decât cele mai recente ecrane iPhone, ceea ce este esențial pentru utilizarea în aer liber și de aceea noi suspectul GoPro a folosit un afișaj încorporat în loc să folosească o tabletă sau un telefon, așa cum se face cu altele drone. În ciuda faptului că ne confruntăm cu un soare strălucitor, nu am avut probleme la vizualizarea ecranului la distanță de braț.

Mânerele joystick-ului din stânga urcă, coboară și rotesc, în timp ce stick-ul din dreapta este pentru a înclina drona la stânga, la dreapta, înainte și înapoi. În timpul zborului nostru, Karma a fost foarte receptivă la comenzile noastre. O apăsare puternică pe joystick-ul din dreapta a făcut-o pe Karma să se îndepărteze, în timp ce o apăsare delicată la dreapta pe joystick-ul din stânga a făcut ca drona să se rotească încet în sensul acelor de ceasornic. Pe umerii din stânga și din dreapta sunt comenzi pentru cameră. Butonul din stânga este folosit pentru a manipula cardanul, în timp ce butoanele din dreapta inițiază/oprește înregistrarea și etichetează momentele interesante pentru o editare ușoară.

Comenzile manuale sunt distractive dacă doar zburați în jur, dar dacă filmați, cel mai bine este să utilizați funcția Auto Shot Paths a controlerului Karma. Aceste presetări vă permit să creați fotografii fine, cu aspect profesional. Trebuie doar să-i spui lui Karma cum să configureze fotografia, iar drona o preia de acolo. De exemplu, în modul Cable Cam, Karma călătorește de-a lungul unei linii, înainte și înapoi; utilizatorul trebuie doar să seteze punctele A și B. Există un mod Orbită în care Karma înconjoară utilizatorul; Modul dezvăluire, în care camera se înclină în jos și se înclină încet în sus pentru a prezenta o „dezvăluire” a ceea ce este în față; și Dronie, unde Karma filmează un selfie al utilizatorului.

Cu videoclipurile pe care le-am filmat folosind un Hero5 Black, am observat că stabilizatorul a făcut o treabă foarte bună pentru a menține lucrurile stabile (deși YouTube am detectat tremurări după ce am încărcat videoclipurile, am crezut că arăta bine, cu excepția cazurilor de șocuri pe care le atribuim computerului nostru. procesor). Controlul manual al cardanului a dus la o mișcare zguduită, dar utilizarea uneia dintre căile de fotografiere automate va crea fotografii cu aspect mai neted. În funcție de camera Hero pe care o utilizați, puteți fotografia până la 2K sau 4K.

Karma va avea un însoțitor smartphone aplicație numită Passenger (încă nu era disponibilă în timpul nostru hands-on). Permite unui copilot să vadă zborul și să controleze camera și cardanul. Acesta este ideal atunci când doriți să vă concentrați asupra zborului în timp ce un prieten se joacă de cameraman sau vă avertizează despre obstacolele din față. Pasagerul, după cum sugerează și numele, nu poate controla drona în sine.

Din punct de vedere al specificațiilor, Karma poate călători cu 35 mile pe oră și are o distanță maximă de operare de 3.280 de picioare, altitudinea de 14.500 de picioare și poate suporta rezistența vântului de 22 mile pe oră. În timpul unei demonstrații pe vârful Squaw Valley, vânturile au fost relativ puternice, dar Karma a reușit să se descurce; în ciuda unor solicitări ca Karmas să fie oprit, inginerii GoPro nu au părut prea îngrijorați și au continuat cu zborurile.

La o încărcare completă, Karma are o durată de zbor de 20 de minute – mai scurtă dacă bate vânt. Bateria durează două ore pentru a reîncărca drona și controlerul, folosind un încărcător inclus. Se poate avea o rezervă pentru 100 USD fiecare. Controlerul Karma afișează durata de viață a bateriei și timpul de zbor rămas și va alerta utilizatorul când bateria este descărcată. Dacă durata de viață a bateriei devine critică, drona se întoarce automat acasă, deși utilizatorul poate suprascrie (nu vrei să faci asta, cu excepția cazului în care poți vedea unde este drona, așa că poți merge să o aduci în cazul în care inițiază o urgență aterizare).

Excelent pentru toată lumea, limitativ pentru experți

GoPro a creat o dronă care este ușor de utilizat, imediat scoasă din cutie. CEO-ul Woodman a spus că GoPro este de a ajuta oamenii să captureze și să împărtășească experiențe și, în acest sens, Karma realizează acest lucru.

Cu toate acestea, există multe tehnologii noi de drone de care Karma îi lipsește, cum ar fi urmărirea subiectului, urmărirea automată și obiectul evitare - funcții pe care le puteți găsi în Phantom 4 de la DJI, care oferă și alte funcții avansate și zbor mai lung timp. Actualizare pe 22 septembrie 2016:Controlerul Karma are informații despre „Zone interzisă de zbor” care vă informează dacă o zonă este restricționată, folosind GPS; am raportat inițial incorect că nu avea o astfel de capacitate.

Les Shu/Digital Trends

Karma este cu siguranță plăcută dacă ești un utilizator începător sau ocazional (ceea ce, desigur, sunt), dar pasionații avansați și profesioniștii ar putea considera că este limitantă. Cu toate acestea, cei care caută o dronă simplă care să fie capabilă să înregistreze videoclipuri de calitate profesională ar putea fi dispuși să treacă cu vederea deficiențele Karma.

Potrivit lui Woodman, GoPro a omis în mod intenționat aceste funcții, deoarece compania nu consideră că acele tehnologii avansate sunt pregătite pentru utilizatorii obișnuiți (sîntem siguri că DJI nu ar fi de acord). El a subliniat că Karma (sau orice produs GoPro) trebuie să ofere o experiență extraordinară, imediată, iar adăugarea de funcții nesigure poate dezactiva oamenii obișnuiți. El crede că dronele sunt foarte în fază incipientă, așa că, deși Karma ar putea să nu aibă acele funcții avansate acum, este în mod clar pe foaia de parcurs GoPro. Și, numele GoPro are multă greutate.

Prețul și ce vine în cutie

Karma în sine se va vinde cu 800 de dolari, pe 23 octombrie, care include stabilizarea Karma și Grip. De asemenea, GoPro va împacheta drona cu un Hero5 Black, pentru 1.100 USD. La începutul anului viitor, va exista un al doilea pachet cu o sesiune Hero5, pentru 1.000 USD. Pentru comparație, Phantom 4 de la DJI începe de la 1.199 USD, care include o cameră încorporată.

Pachetul de bază Karma vine cu dronă, controler Karma, stabilizator Karma și ham, baterie și încărcător, șase elice, Karma Grip pentru utilizare manuală, inel de montare pentru a atașa suporturile GoPro și un rucsac.

Ar trebui să fii entuziasmat?

Karma de la GoPro este drona profesională pentru noi ceilalți. În timpul nostru practic cu Karma, am găsit drona pentru a oferi ceea ce a intenționat GoPro: o dronă stabilă, distractivă și ușor de controlat pe care oricine o poate realiza. Stabilizatorul detașabil cu 3 axe merită să cumpărați pachetul complet Karma și cu un Hero4 sau Hero5 camera, acum puteți crea o varietate de videoclipuri fluide, de înaltă rezoluție, în aer și pe sol. Nu este cea mai avansată dronă de acolo, dar credem că Karma va atrage mulți utilizatori.

Karma necesită o cameră Hero4 sau Hero5. Pentru proprietarii existenți de Hero4, aceasta nu ar trebui să fie o problemă. Toți ceilalți vor trebui să ia în considerare achiziționarea Hero5 Black sau Hero5 Session, deci luați în considerare un cost suplimentar.

Înalte

• Cu adevărat ușor de zburat
• Gimbal detașabil cu trei axe
• Experiență gata de scoatere din rucsac
• Controler intuitiv
• Construcție robustă

Scăderi

• Camera Hero nu este inclusă
• Fără funcții avansate precum Urmăriți-mă, evitarea obstacolelor
• Timp scurt de zbor

Recomandările editorilor

• Cele mai bune oferte GoPro: economisiți mult la populara serie de camere de acțiune
• Scurgerea GoPro Hero 11 Black sugerează o actualizare moderată
• Videoclipul de unboxing DJI Mini 3 Pro apare chiar înainte de lansare
• ReelSteady face ca GoPro Player „bobina” să fie utilă pentru regizori
• GoPro continuă să înregistreze în timp ce papagalul îl fură de la turiști și zboară