Cele mai bune mașini compacte pentru 2021

Conducerea unei mașini compacte nu mai este o experiență mizerabilă. Poate fi de fapt plăcut. Compactele de astăzi susțin cu pricepere că mic nu este un cuvânt pentru ieftin, înghesuit, lent și zgomotos. Am ales din nou Mazda3 ca cel mai bun model din segment pentru că continuă să ofere o sumă generoasă de spațiu interior și kilometraj excelent de gaz într-un pachet suficient de mic pentru a încăpea în cea mai îngustă parcare pete. Este relativ accesibil și pentru o mașină nouă.

Dacă Mazda3 nu este pentru tine, am ales și alte câteva remarcabile, inclusiv cea mai bună compactă cu tracțiune integrală și cea mai bună mașină electrică compactă.

Mazda3

Cel mai bun

De ce ar trebui să cumperi asta: Este o mașină economică cu suflet.

Pentru cine este: Oameni care doresc mai mult decât transportul de bază.

Cât va costa: $20,500+

De ce am ales Mazda3:

Mazda3 este genul de mașină pe care ar trebui să o construiască alți producători de automobile. Oferită ca hatchback (foto) și ca sedan, este o mașină obișnuită compactă economică care pune accent pe stil și dinamica de condus într-un mod în care majoritatea concurenței nu o face. Multe mașini obișnuite se simt ca niște electrocasnice, dar nu aceasta. Bate peste clasa sa.

Deși nu este deosebit de rapid în configurația sa de bază, Mazda3 este foarte plăcut de condus. Direcția și suspensia răspund cu o imediată lipsă a altor mașini din această clasă, la fel Skyactiv de la Mazda motoare cu patru cilindri. Opțiunile de motor variază de la un 2.0 litri cu 155 de cai putere până la un turbo patru de 2,5 litri de 250 CP.

Limbajul de design Kodo de la Mazda oferă o mașină frumoasă și distinctă, fără a recurge la trucuri de stil excesive. Interioarele actuale Mazda sunt desigur puțin simple, dar cabina lui 3 este proiectată în mod rațional, iar controlerul de infotainment cu butonul rotativ al Mazda este ușor de utilizat.

La fel ca multe mașini obișnuite în zilele noastre, 3 este disponibil și cu o serie de ajutoare electronice pentru șofer, inclusiv control adaptiv al vitezei de croazieră, asistență pentru menținerea benzii de rulare, avertizare de părăsire a benzii de rulare, frânare de urgență autonomă și semn de circulație recunoaştere.

Citiți recenzia noastră pentru prima mașină Mazda3

Subaru Crosstrek

Cea mai bună mașină compactă cu tracțiune integrală

De ce ar trebui să cumperi asta: Nu va trebui să cumpărați un SUV.

Pentru cine este: Războinici de iarnă.

Cât va costa: $22,245+

De ce am ales Subaru Crosstrek:

Crosstrek are un as în mânecă sub formă de tracțiune integrală, permițându-i să conducă mult timp după ce alte mașini s-ar fi învârtit într-un șanț. Strâns legat de Subaru Impreza, Crosstrek are o placare exterioară a caroseriei mai robustă și o gardă la sol suplimentară pentru a-l face să semene mai mult un SUV. Dar Crosstrek este încă o mașină compactă, așa că este mult mai plăcut de condus (ca să nu mai vorbim mai ușor de parcat) decât un SUV obișnuit.

Crosstrek împărtășește majoritatea caracteristicilor sale cu versiunea hatchback cu cinci uși a lui Impreza, iar acesta este un lucru bun. În timp ce generația actuală Impreza și-a pierdut o parte din ciudateniile generațiilor anterioare, este o mașină compactă bine executată, cu maniere rafinate la drum și un interior spațios. Crosstrek vine și cu standard Apple CarPlay și Android Auto integrare și este disponibil cu o listă lungă de ajutoare electronice pentru conducere.

Puterea pentru modelul de bază vine de la un flat-four de 2,0 litri care emite 152 CP, deși un flat-four de 2,5 litri evaluat la 182 CP mai utilizabil. s-a alăturat gamei pentru anul model 2021. În timp ce Crosstrek nu trebuie confundat cu a Jeep Wrangler, garda la sol de 8,7 inci îi permite să se descurce mai bine pe teren accidentat decât compactul obișnuit.

Citiți recenzia noastră Subaru Crosstrek Hybrid

Audi A3

Cea mai bună mașină compactă de lux

De ce ar trebui să cumperi asta: Are caracteristicile modelelor Audi mai mari, într-un pachet mai ușor de parcat.

Pentru cine este: Mobilul ascendent.

Cât va costa: $33,300+

De ce am ales Audi A3:

De-a lungul anilor, mulți producători de automobile au introdus mașini compacte de lux, dar Audi A3 este primul care a înțeles cu adevărat bine. A3 este într-adevăr doar o versiune mai mică a altor sedanuri Audi, cu același stil exterior clar și interior de lux ca și frații săi. A3 împărtășește, de asemenea, multe caracteristici tehnologice remarcabile cu restul gamei Audi, inclusiv grupul de instrumente digitale Virtual Cockpit și o versiune de Excelentul sistem de infotainment MMI bazat pe ecran tactil al Audi.

A3 se simte la fel de solid ca o mașină de lux, dar este și la fel de agil pe cât ar sugera dimensiunile sale compacte. Sistemul de tracțiune integrală Quattro de la Audi oferă tracțiune pe orice vreme, deși modelele de bază sunt cu tracțiune față.

În timp ce A3 de bază oferă o experiență plină de viață, Audi oferă și mai sportivă S3 și RS 3 modele performante. Acesta din urmă are un motor turbo de 2,5 litri cu cinci cilindri și 400 CP și poate accelera de la 0 la 60 mph în 3,9 secunde.

Audi va introduce un nou A3 cu un design mai clar și mai multă tehnologie pentru anul model 2022.

Volkswagen Golf GTI

Cea mai bună mașină compactă de performanță

De ce ar trebui să cumperi asta: Va face naveta mai distractiv.

Pentru cine este: Hot hatch huligani.

Cât va costa: $28,595+

De ce am ales Volkswagen Golf GTI:

GTI a fost una dintre primele hot hatch moderne și rămâne una dintre cele mai bune. Combină manevrabilitate sportivă cu un nivel de rafinament care contrazice rădăcinile sale economice-mașină. Ajuns la a șaptea generație, este propulsat de un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri care transmite 210 CP. și 158 lb-ft la roțile din față, fie printr-o transmisie manuală cu șase trepte, fie printr-o transmisie cu palete cu șase trepte automat. GTI beneficiază, de asemenea, de frâne îmbunătățite, suspensie mai robustă și un sistem electronic truc menit să imite un diferențial cu alunecare limitată. Acest lucru ajută la reducerea cuplului de direcție care afectează de obicei mașinile puternice cu tracțiune față. Cu alte cuvinte: conduce la fel de bine pe cât arată.

Dar GTI este încă un Golf, ceea ce înseamnă că veți obține și un interior spațios, cu o senzație de înaltă calitate. Pe lângă diferențele subtile - cum ar fi o bandă roșie pe grilă și roți unice - GTI arată, de asemenea, în mare parte la fel ca frații săi mai puțin sportiv, permițând șoferului să zboare sub radar.

Volkswagen a confirmat a opta generație GTI va fi pusă în vânzare în Statele Unite pentru anul model 2022. Celebrat ca primul GTI digital, este mai inteligent și mai puternic decât predecesorul său. Ar trebui să merite așteptarea.

Nissan Leaf

Cea mai bună mașină electrică compactă

De ce ar trebui să cumperi asta: Nu vei mai vizita niciodată o benzinărie.

Pentru cine este: Cei care doresc să-și reducă bugetul de combustibil.

Cât va costa: $31,600+

De ce am ales Nissan Leaf:

Cu a doua generație Leaf, Nissan demonstrează mașini electrice nu trebuie neapărat să fie rapid, sexy sau scump. Leaf arată exact ca un hatchback compact obișnuit și nu este mai rapid decât unul, dar funcționează cu baterii. Nissan a conceput-o de la început ca o mașină electrică. Nu mai căutați dacă sunteți în căutarea unei mașini electrice obișnuite.

Puterea provine de la un motor electric conectat la un pachet de baterii litiu-ion de 40 kWh care stochează suficientă energie electrică pentru a oferi o autonomie de până la 150 de mile. Încărcarea pachetului durează între opt și 16 ore, în funcție de tipul de încărcător la care este conectat, deși un încărcător rapid oferă o încărcare utilizabilă de 80% în 40 de minute. Motorul zdrobește roțile din față cu 147 CP și 236 lb-ft. de cuplu. Dacă aveți nevoie de mai multă autonomie, putere sau ambele, Leaf Plus, mai scump, oferă până la 226 de mile de autonomie de la un pachet de 62 kWh, plus 214 CP și un puternic 250 lb-ft. de cuplu de la un motor electric mai puternic. Este varianta pe care o recomandăm dacă faci cumpărături pentru un șofer zilnic, nu pentru oa doua mașină.

A doua generație Leaf a inaugurat Nissan ProPilot Assist tehnologie. După cum sugerează și numele, este o suită de ajutoare electronice de conducere concepute pentru a oferi șoferului o mână de ajutor atunci când conducerea devine obositoare, periculoasă sau pur și simplu plictisitoare. Nu transformă Leaf într-o mașină complet autonomă – care sunt încă la câțiva ani până să devină realitate – dar poate prelua în traficul oprit și plecat și este capabil să controleze accelerația, frânarea și direcția pe autostrăzile cu o singură bandă, atunci când sunt îndeplinite condițiile potrivite sunt întâlniți. Sistemul este disponibil între 18 și 62 mph.

Citiți recenzia noastră Nissan Leaf Plus

Jeep Renegade

Cel mai bun SUV compact

De ce ar trebui să cumperi asta: Veți merge mai departe de drumul bătut decât credeați că este posibil.

Pentru cine este: Aventurieri.

Cât va costa: $22,620+

De ce am ales Jeep Renegade:

Șoferii cumpără SUV-uri compacte mai repede decât le pot construi companiile de mașini. Cele mai multe modele din segment sunt bazate pe mașini, ceea ce înseamnă că oferă un design robust și o poziție de scaun relativ înaltă, dar toate sunt la vedere și nu merg pe off-road. Jeep Renegade cântă o melodie diferită - este în aceeași linie ca și Wrangler și Gladiator, la urma urmelor.

În timp ce modelele de bază oferă tracțiune față, modelul Trailhawk beneficiază de un sistem sofisticat de tracțiune integrală și de îmbunătățiri ale suspensiei care îi conferă o cantitate surprinzătoare de pricepere off-road. Renegade nu este un off-road adevărat, vopsit în lână, dar se va aventura cu încredere mai departe de drumurile bătute decât rivalii precum Honda HR-V și Hyundai Kona. Și totuși, dimensiunile sale compacte îl fac ușor de manevrat prin parcări înguste.

Cele mai multe variante ale lui Renegade vin și cu cele bine privite Uconnect sistem de infotainment găsit în mai multe alte modele Jeep. Este un sistem bazat pe ecran tactil, care este relativ intuitiv de utilizat. Pentru a vă pune în mișcare, opțiunile de motor includ un turbo de 1,3 litri cu patru cilindri, evaluat la 177 CP și unul de 2,4 litri care produce 180 CP.

Cum testăm

Echipa Digital Trends auto testează vehiculele printr-un proces cuprinzător de control. Examinăm calitățile exteriorului și interiorului și le judecăm pe baza expertizei și experienței noastre în contextul categoriei și intervalului de preț al vehiculului. Tehnologia de divertisment este testată temeinic, precum și majoritatea caracteristicilor de siguranță care pot fi testate în medii controlate.

Șoferii de testare petrec mult timp la volanul vehiculelor, efectuând teste în lumea reală, conducându-le pe autostrăzi, drumuri secundare, precum și pe terenuri și piste de curse, atunci când este cazul.

Recomandările editorilor

• Cele mai bune site-uri de mașini folosite în 2023
• Este aprins lumina motorului de verificare? Iată 10 posibile motive pentru care
• Fiecare mașină compatibilă cu Apple CarPlay
• Cele mai bune aplicații de kilometraj pentru întreprinderile mici în 2022
• Cele mai bune camere de bord