Cum 3.000 de lumini stradale au transformat San Diego în cel mai inteligent oraș al Americii

Poate că nicio zonă metropolitană americană nu a primit mai multe premii pentru inițiativele sale de oraș inteligent decât San Diego. Orașul cu 1,4 milioane de locuitori (mai mult de 3 milioane dacă numiți zonele învecinate) a câștigat nenumărate premii și a făcut chiar obiectul unui National Geographic în 2015. film documentar despre eforturile orașului – singurul oraș american care a fost astfel prezentat la acea vreme. Într-adevăr, munca pe care o face orașul, inclusiv proiectele municipale, parteneriatul cu inovatorii locali și încurajarea soluțiilor durabile și a mobilității viitoare, continuă să primească notificări, inclusiv un Premiul Smart 50 2018.

Și totul a început cu câteva lumini. Ei bine, mai mult decât doar câteva.

Orașul luminilor (inteligente).

Orașele de pe tot globul instalează tehnologie pentru a colecta date în speranța de a economisi bani, de a deveni mai curate, de a reduce traficul și de a îmbunătăți viața urbană. În Tendințe digitale”

Seria Orașe inteligente, vom examina modul în care orașele inteligente se ocupă de orice, de la gestionarea energiei, la pregătirea pentru dezastre, la siguranța publică și ce înseamnă toate acestea pentru dvs.

În 2014, San Diego a început să lucreze cu General Electric pentru a instala 3.000 de iluminatoare LED cu conexiuni de rețea wireless. Scopul a fost nu doar economisirea energiei și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Prin conectarea în rețea a luminilor, orașul a reușit să controleze și să monitorizeze de la distanță iluminatul stradal, economisind orașului 250.000 de dolari pe an în costuri de electricitate și întreținere.

Dar autoritățile au înțeles că există și mai multe câștiguri care ar putea fi realizate din iluminatul inteligent.

Așadar, acum, San Diego s-a angajat într-un proiect de instalare a mii de faruri stradale mai inteligente – lumini care pot monitoriza locurile de parcare, pot asculta activități criminale și pot verifica calitatea aerului. Construindu-și propriul Internet al lucrurilor (IoT), unele dintre cele mai avansate lumini includ procesoare Intel Atom, camere video, microfoane, Wi-Fi, Bluetooth și senzori care pot măsura temperatura, presiunea barometrică, umiditatea și chiar magnetic câmpuri. Puterea de calcul adăugată poate permite luminilor inteligente să ajute șoferii să găsească locuri de parcare deschise și chiar să spună autorităților de trafic când vehiculele sunt parcate ilegal.

Prin deschiderea unora dintre informații pentru uz public, orașul speră, de asemenea, să încurajeze dezvoltarea de aplicații care să ajute rezidenții și vizitatorii locali, cum ar fi un smartphone aplicație pentru persoanele cu deficiențe de vedere care i-ar putea ajuta să traverseze străzile și să navigheze în oraș.

Mai mult, orașul speră „să învețe care intersecții sunt cele mai periculoase și trebuie reproiectate, pe baza informații despre aproape accidente, nu doar despre datele despre accidente”, David Graham, directorul adjunct de operațiuni din San Diego, a spus IEEE Spectrum. „Este o modalitate cu totul nouă de a îmbunătăți siguranța pietonilor.”

Autoritățile iau în considerare și luminile inteligente pentru alte utilizări. De exemplu, rețeaua de iluminat ar putea fi integrată în rețeaua ShotSpotter existentă a orașului. ShotSpotter este folosit de numeroase municipalități pentru a direcționa forțele de ordine către locația focurilor de armă, dar IoT de lumini din San Diego ar putea fi folosit pentru a extinde considerabil acea rețea și pentru a îmbunătăți acuratețea.

Efortul continuu al orașului, care a câștigat recent un premiu Smart 50 2018 pentru ceea ce se spune că este cea mai mare rețea din lume de senzori IoT pe luminile din oraș, implică colaborarea sectorului public și privat, inclusiv GE, AT&T și Qualcomm. În cele din urmă, orașul intenționează să instaleze peste 14.000 de faruri stradale inteligente și speră să reducă costurile cu energia cu 2,4 milioane de dolari pe an. În întregul județ, San Diego spune că, în cele din urmă, poate economisi contribuabililor 4 milioane de dolari pe an numai pentru soluții de iluminat mai bune.

Prin aer, mare și drum

Problemele moderne care însoțesc creșterea, cum ar fi congestionarea traficului, nu au scăpat din San Diego. Așadar, pentru a combate problema de trafic, departamentul de transport al orașului colaborează cu companii private, precum Waze, pentru a valorifica informațiile pe care le poate furniza San Diegans. ale lui Waze Programul Connected Citizen lucrează cu peste 600 de municipalități din întreaga lume pentru a furniza informații nu numai despre congestie, ci și despre probleme precum locația gropilor, locația trecerilor periculoase pentru căprioare și impactul potențial al drumului închideri. Nu sunt necesari senzori noi, deoarece informațiile provin direct de pe smartphone-urile utilizatorilor Waze.

„Cu Waze, conducătorii din comunitate sunt ochii”, a explicat Thais Blumenthal de Moraes, care este responsabil cu dezvoltarea afacerilor globale la companie.

San Diego a depus, de asemenea, eforturi inteligente în îmbunătățirea altor aspecte ale infrastructurii sale de transport. La Aeroportul Internațional San Diego, de exemplu, Terminalul 2 West Expansion a fost primul proiect de terminal din lume care a obținut certificările LEED Platinum și Envision-Platinum. Terminalul 2 Parking Plaza are tehnologii avansate de ghidare a parcării și un sistem de colectare a apei pluviale. Pentru a sprijini vehiculele electrice (EV), există și stații de încărcare, iar municipalitatea continuă să o facă colaborați cu companii precum EVgo, ChargePoint, Black & Veatch și San Diego Gas and Electric (SDG&E).

Într-adevăr, rețeaua electrică este esențială pentru planurile San Diego de a face orașul său inteligent și durabil. Peste 30% din energia electrică din San Diego este regenerabilă, potrivit orașului, și nu există cărbune în portofoliul energetic al SDG&E. Tehnologia de rețea inteligentă face acest lucru posibil, sporind utilizarea energiei regenerabile prin gestionarea și echilibrarea în mod inteligent și eficient a cererilor de energie ale regiunii.

Desigur, fiind unul dintre cele mai însorite orașe ale țării, cu o medie de 146 de zile senine pe an, San Diego pare locul ideal pentru a deveni un oraș net zero. (Zeroul net înseamnă că cantitatea totală de energie utilizată de oraș este egală cu cantitatea de energie regenerabilă pe care o creează.) Un exemplu de astfel de efort este Solterra EcoLuxury Apartments din San Diego, o comunitate de viață inteligentă bazată exclusiv pe energie solară pentru toate cele 114 apartamente ale sale. Dezvoltarea are garaje care sunt conectate pentru încărcarea vehiculelor electrice, afișaje virtuale de contorizare netă care permit rezidenților monitorizează consumul de energie și termostate inteligente care pot fi programate de oriunde, oricând de la computer sau smartphone. Solterra este primul complex de apartamente exclusiv solar din San Diego, iar orașul speră să fie doar începutul unui val de dezvoltări inteligente.

Reducerea consumului de energie și a poluării prin utilizarea sistemelor inteligente se extinde și în portul San Diego. Pentru a îmbunătăți calitatea aerului, orașul a început prin a trece la un sistem de alimentare de la mal care permite navelor de marfă să se conecteze în port, mai degrabă decât să fie nevoite să-și pornească motoarele diesel la doc. Eforturile IoT din port au început în 2014, când orașul a început să folosească senzori în clădiri pentru a detecta consumul de energie și pentru a oferi proprietarilor date ușor de gestionat, în timp real, pentru reducerea consumului de energie. Municipalitatea a pus, de asemenea, senzori în coșurile de gunoi, pentru a vedea cum viitoarele aplicații de date în timp real ar putea facilita o colectare mai eficientă și să contribuie la menținerea curată a mareelor.

La Petco Park, casa echipei de baseball San Diego Padres, companii inclusiv OSIsoft, Qualcomm și SDG&E lucrează la alte proiecte IoT pentru a-i ajuta pe Padres să îmbunătățească eficiența la facilitate. Folosind o analiză extinsă a datelor, parcul intenționează să monitorizeze îndeaproape consumul de electricitate, gaz și apă, ceea ce ar putea reduce costurile operaționale cu peste 25% în următorii cinci ani.

Într-adevăr, unul dintre marile beneficii ale unor astfel de proiecte de orașe inteligente este informația generată care poate fi apoi folosită pentru a îmbunătăți serviciile și calitatea vieții cetățenilor săi. Rețeaua Smart City Open Urban Platform (SCOUP) din San Diego, de exemplu, urmărește automat și reduce efectul de seră emisiile de gaze din instalațiile municipale (SCOUP a câștigat ultima dată o Provocare pentru inovare energetică a Comisiei pentru energie din California an). Orașul continuă să colaboreze cu o varietate de companii și instituții de învățământ, de asemenea, cum ar fi colaborarea cu Imaginați-vă America să se alăture colaboratorilor de tehnologie și companiilor pentru a aborda schimbările climatice și a îmbunătăți orașul Servicii. De asemenea, lucrează cu Universitatea din California din San Diego și rețeaua MetroLab, reunind cercetători universitari cu factorii de decizie din oraș pentru a îmbunătăți infrastructura și serviciile.

„Totul ține de talent”, a spus Nikia Clarke, directorul executiv al World Trade Center din San Diego. „Totul este despre inovație și proprietate intelectuală. Și pentru San Diego, aceasta este o tranziție care a transformat modul în care facem dezvoltarea economică.”

Din fericire, zona are și o istorie de cercetare pe care să se bazeze. La nord de oraș, în Torrey Pines, se află diviziile de cercetare și dezvoltare ale multor companii importante, de la firme farmaceutice precum Novartis până la companii aerospațiale precum Northrop Grumman. Unele dintre aceste lucrări de cercetare se concentrează pe viitoarele surse de energie, cum ar fi reactoarele de fuziune și metodele de transport, cum ar fi singurul tren maglev funcțional din SUA, la General Atomics. (Maglev este tehnologia pe care compania Elon Musk’s Boring și își propune să o folosească pentru trenurile sale subterane, de mare viteză.) General Atomics a fost, de asemenea, responsabilă pentru crearea unora dintre primele drone militare.

Deci s-ar putea să nu fie la fel de surprinzător faptul că San Diego a devenit recent una dintre cele 10 municipalități din țară selectate de SUA. Departamentul de Transport și Administrația Federală a Aviației va face parte din pilotul de integrare a sistemului de aeronave fără pilot (UAS) Program. Programul UAS are scopul de a parteneria organizațiilor din sectorul public și privat în proiecte concepute pentru a integra în siguranță utilizarea comercială a dronelor în spațiul aerian al SUA. Orașul intenționează să efectueze în viitor zboruri cu drone care utilizează tehnologia de detectare și evitare, viziune pe timp de noapte și sisteme de livrare a pachetelor. Viitoarele drone ar putea fi folosite pentru a accelera livrările medicale și pentru a ajuta primii respondenți să îi ajute pe cei care au nevoie.

Este un viitor care pentru San Diego a început cu înlocuirea unor lumini stradale. S-a dovedit a fi într-adevăr o idee inteligentă.

Recomandările editorilor

• Intel vrea ca flota sa de drone să monitorizeze podurile îmbătrânite și nesigure ale Americii