Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) își va revizui tehnologiile de mașini conectate și infotainment cu ajutorul diviziei Harman a Samsung și Google. Compania — al cărei portofoliu de mărci include Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Alfa Romeo și Lancia — vor începe să lanseze noul său software și funcții în a doua jumătate a anului 2019.
Harman și Google ajută FCA să creeze ceea ce a numit un ecosistem cuprinzător de servicii conectate concepute pentru a menține utilizatorii conectați în deplasare. permițându-le să-și împartă cu ușurință mașina cu alții, să economisească bani pe asigurare și să găsească cea mai apropiată stație de încărcare a mașinilor electrice, printre altele Caracteristici. Harman este bazat pe cloud Aprindeți platforma va alimenta toate aceste servicii. O conexiune 4G le va alimenta, dar fiecare parte a ecosistemului FCA este dezvoltată cu 5G compatibilitate în minte. Firma a subliniat că pune un accent mare pe protecția viitorului tehnologiei sale, pentru a se asigura că nu va trebui să înceapă de la zero în câțiva ani scurti.
Videoclipuri recomandate
Tehnologia Vehicle-to-anything va face parte din ecosistem. Câțiva dintre rivalii FCA - inclusiv Ford — intenționează deja să adauge această caracteristică avansată la vehiculele lor la începutul anilor 2020. Și, mașina va putea interacționa cu dispozitivele de uz casnic conectate la internet datorită platformei SmartThings de la Samsung. De exemplu, șoferii pot atinge de câteva ori ecranul tactil al mașinii pentru a porni încălzitorul din camera de zi când pleacă de la serviciu. Sau, mai bine, ar putea spune pur și simplu „porniți încălzitorul în camera de zi”.
Legate de
- Google Lens primește integrarea Chrome pentru a vă ajuta să găsiți produse epuizate
- Google va elimina aplicația Shopping în favoarea căutării pe web
- Achiziția Fitbit de către Google poate ajuta Wear OS mai mult decât Fitbit
În timp ce tehnologia Harman va susține tot ceea ce părăsește mașina, software-ul cu care șoferii vor interacționa în timp ce stau pe scaunul șoferului este dezvoltat cu Google. Este următoarea generație a Sistemul de infotainment Uconnect se găsește în prezent în milioane de mașini noi și de modele ulterioare. Digital Trends a lăudat software-ul (foto de mai sus) în trecut; ne place că este intuitiv de utilizat, că grafica este clară și că răspunde rapid la intrare. Aducând Android în ecuație ar trebui să o facă și mai bună.
Uconnect va folosi Android ca sistem de operare, dar nu va primi Hărți Google și Asistent Google precum sistemul de infotainment pe care gigantul tehnologic l-a ajutat pe Volvo și Steaua Polara dezvolta pentru viitoarele lor mașini. Software-ul va fi compatibil cu actualizările de software over-the-air și va facilita proprietarilor să acceseze de la distanță informațiile stocate în creierul mașinii, cum ar fi informațiile de întreținere. În cele din urmă, proprietarii de mașini electrice vor beneficia de servicii specifice care le vor permite să urmărească performanța bateriei și să găsească traseul către destinație care reduce cea mai mică autonomie. Din 2019, singurul produs electric FCA vândut în Statele Unite este Fiat 500e. Grupul plănuiește să lanseze mai multe vehicule electrice la începutul anilor 2020, inclusiv următoarea generație 500.
FCA nu a anunțat care vehicul(e) va inaugura noul sistem de infotainment, dar este programat să înceapă să apară în showroom-uri înainte de sfârșitul anului 2019. Ne așteptăm să aflăm mai multe în lunile următoare. Software-ul va echipa fiecare mașină nouă pe care producătorul auto o vinde la nivel global până în 2022.
Recomandările editorilor
- Google Pixel 6 Pro nu își merită reputația proastă
- O nouă scurgere Google Pixel 5a tocmai și-a arătat bateria robustă
- Pixel 5a este anulat? Google spune că va veni „mai târziu în acest an”
- Cu Pixel 5 și 4a 5G, Google a stabilit în sfârșit prețul telefoanelor sale pentru a reuși
- Google aplică impozitul de 30% pentru producătorii de aplicații care doresc să vândă în Magazinul Play
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
