Mașinile Volvo fără șofer nu vor necesita supraveghere până în 2020

Volvo XC90 Drive Me
Volvo își pune Krona pe masă. Mulți producători de automobile promit că până în 2020 vor avea mașini semi-autonome, ceea ce înseamnă că șoferul va trebui să fie în continuare atent. Compania suedeză de mașini a spus acum că sistemele sale vor fi învățat suficient și vor fi suficient de sigure încât „șoferul” nu va trebui să supravegheze, conform Tech Insider. Alți producători vor fi încă în modul de gestionare a șoferilor.

„Lucrul care este unic este că încercăm cu adevărat să implementăm tehnologia în realitate. Și când spun asta, mă refer la mașini care se conduc singure care le permit șoferilor să facă altceva în spatele volan”, a declarat Erik Coelingh, lider tehnic senior pentru siguranță și sprijin pentru șofer tehnologii.

Videoclipuri recomandate

Volvo folosește sistemul de învățare profundă bazat pe GPU al Nvidia cu programul său DriveMe, Nvidia a declarat recent pentru Digital Trends. Până în 2017 DriveMe va fi lansat la Londra, mai multe orașe din China, și în Göteborg, Suedia, cu 100 de XC90 special echipate în fiecare țară. Familiile obișnuite vor conduce Volvo într-o mare varietate de circumstanțe și condiții. În timp ce conduc, sistemele vor capta datele, iar agregatul va fi folosit de programele de învățare automată din spatele sistemului Nvidia. În timpul testării, șoferii vor supraveghea conducerea, dar rezultatul testării va fi marele câștig, un sistem de conducere autonomă care a fost testat la nivel internațional cu șoferi obișnuiți.

Legate de

  • Nicio surpriză – plăcile grafice au devenit de două ori mai scumpe din 2020
  • Volvo dezvăluie modelul electric 2022 C40 Recharge cu tehnologie în mașină alimentată de Android
  • Această mașină de curse autonomă s-ar fi putut descurca cu un șofer

„Ceea ce este unic cu DriveMe este că nu doar construim o mașină concept sau facem demonstrații, ci facem cu adevărat cercetări pentru a ne ajuta. înțelegem cum putem aduce mașini cu conducere autonomă în lumea reală, pe drumurile publice cu clienți obișnuiți la volan”, Coelingh a spus.

„Și prin îndeplinirea acestui obiectiv, vom afla despre realitatea mașinilor cu conducere autonomă, că nu este doar o fantezie. Vom învăța despre tehnologie, despre factorii umani și despre modul în care mașinile cu conducere autonomă vor avea impact asupra societății.”

Volvo a declarat anterior că până în 2020 nimeni nu va fi ucis sau rănit grav într-una dintre mașinile sale noi. Compania crede că această testare a familiei din lumea reală va face posibilă. Avantajele vehiculelor cu conducere autonomă vor fi în domeniile siguranței, aglomerației, poluării și economisirii de timp, potrivit Volvo.

CEO-ul și președintele Volvo Håkan Samuelsson a declarat: „Conducerea autonomă reprezintă un salt înainte în siguranța mașinii. Cu cât mașinile [autonome] vor fi mai repede pe drumuri, cu atât mai repede vor începe să fie salvate vieți.”

Volvo va introduce un pilot automat în 2017 similar cu sistemul actual Tesla, dar până în 2020 firma se așteaptă și intenționează pe deplin ca tehnologia sa fără șofer să fie cu adevărat autonomă. Volvo nu intenționează în acest moment să includă testele rutiere în SUA, deoarece legile și liniile directoare diferite din cele 50 de state fac imposibilă finalizarea testelor credibile.

Recomandările editorilor

  • Axa robotică a lui Cruise a parcurs 1 milion de mile complet fără șofer
  • Următoarele GPU-uri Nvidia vor fi proiectate parțial de AI
  • Apple Car va fi complet autonomă, fără intervenția șoferului, susțin cei din interior
  • GM Cruise a dat din cap să testeze mașini fără șofer în San Francisco
  • Noul algoritm de mașină cu conducere autonomă te menține în siguranță, prezicând în mod constant moartea

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.