S-ar putea să nu fi fost un oficial Furios și iute joc în memoria recentă, dar EA dorește clar Nevoia de rambursare rapidă pentru a fi următorul cel mai bun lucru. Seria de curse de mare octanism a prezentat adesea genul de tragedii de urmărire de mare viteză care injectează adrenalină pe care fanii le plac și Rambursare nu este diferit. Dar a existat doar ceva despre gameplay-ul specific pe care EA l-a arătat înainte de E3 2017 la evenimentul său EA Play din Los Angeles, care mirosea a desfacerea popularei francize de film.
1 de 3
Acesta nu este în mod inerent un lucru rău. Furios și iute-stil de acțiune, cu urmăriri de mașini conduse de personaje și furturi cu mize mari, ar putea fi combinate bine
Nevoie de viteza-curse de stil. Dar această secțiune a Rambursare, care era prima dată dezvăluită mai devreme luna asta, nu a reușit să impresioneze dintr-o varietate de motive care nu au legătură.Videoclipuri recomandate
Demo, care a reflectat partea din joc EA s-a arătat în timpul acesteia prezentarea principală Sâmbătă, are loc spre sfârșitul celui de-al doilea capitol al jocului. Două personaje — Tyler și Jess — urmăresc un semicamion pe o autostradă îngustă într-un mediu deșert arid. Cu Jess îndemnându-te de pe scaunul pasagerului, îl controlezi pe Tyler și încerci să ajungi din urmă camionul pentru a putea fura o mașină în remorca lui. Misiunea amintește foarte mult - ați putea spune chiar și derivată - de orice număr de scene similare din Furios și iute filme, ca să nu mai vorbim de alte francize similare.
Rambursare îți smulge controlul din mâini, răsturnând camera timp de cinci secunde chinuitoare cu încetinitorul
Nevoia de rambursare rapidă arată la fel de minunat pe cât te-ai aștepta în zilele noastre, cu cantitatea potrivită de estompare a mișcării și alte efecte subtile pentru a te lăsa cu adevărat să simți viteza cu care conduci. Demo-ul prezentat de EA pe scenă arăta la fel de exploziv ca orice urmărire cu mașini de film cu scenariu. Dar o serie de factori care contribuie la acel furnir lustruit și interesant pe scenă s-au întors atunci când am pus mâna pe joc.
De exemplu: de fiecare dată când eliminați cu succes unul dintre vehiculele inamice care însoțesc semi-ul, Rambursare smulge controlul din mâinile tale, zvâcnind camera pentru cinci secunde chinuitoare cu încetinitorul, de evidențieri care distrug metalele din ștergerea adversarilor tăi. Arată grozav într-o demonstrație sau într-un trailer, dar în practică, atunci când încerci să joci, este pură frustrare. Nu am stabilit că regula zero a jocurilor de acțiune este reducerea la minimum a controlului pe care îl luați jucătorului?
Același lucru este valabil de fiecare dată când ajungeți din urmă camionul pe care îl urmăriți. Luarea camionului este în întregime scrisă – Indiferent de câte ori aruncați nitro-ul din spate, nu vă veți ajunge niciodată din urmă până când nu veți șterge cu încetinitorul întreg anturajul său. Când jocul vă permite în sfârșit să vă prindeți din urmă, declanșează o scenă imediat ce vă apropiați de la distanță. Acest lucru se întâmplă de două ori în demo; prima dată ești menit să te ridici în spatele camionului, iar a doua oară trebuie să tragi alături. Dar, în loc să amestecați chiar puțin jocul, provocându-vă să țineți pasul în timp ce Jess iese și se urcă în camion, întreaga scenă are loc în scene non-interactive.
Demo-ul se termină cu Jess izbucnind din spatele semi-ului în flăcări la volanul mașinii tale cu premii. Echipa ta urlă și se felicită unul pe celălalt, apropiindu-se cât mai mult posibil de scăpare verbală, în timp ce ea pleacă pe autostradă în direcția opusă. Camera se rotește în spatele ei, iar o pictogramă de caracter în colțul din stânga jos al ecranului se rotește pentru a arăta că preiei controlul mașinii ei. După aproximativ zece secunde însă, Rambursare controlează încă o dată când mai multe mașini de poliție și un elicopter apar la orizont. Și cu asta s-a terminat.
Nu putem ști în acest moment dacă gameplay-ul prezentat de EA aici este reprezentativ pentru întreg Nevoia de rambursare rapidă experiență, dar deocamdată este ceea ce trebuie să plecăm. EA a confirmat anterior că jocul are un mediu open-world, posibil similar cu ceea ce am văzut în excelentul Forza Horizon serie, dar nimic din toate acestea nu a fost expus. De asemenea, se va pune accent pe repararea și modernizarea mașinilor vechi, care nu era prezentă în această demonstrație. Chiar și cu toate aceste elemente potențial satisfăcătoare, jocul nu se va simți niciodată corect dacă misiunile sale sacrifică jocul pe altarul strălucirii cinematografice.
Recomandările editorilor
- Iată cum ar putea arăta E3 2023 fără Sony, Nintendo și Microsoft
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
