La Salonul Internațional de Electronică de Consum din 2013, Audi a discutat despre o serie de noi tehnologii care vor face în curând drum în vehicule de serie, inclusiv spate și faruri LED noi, conectivitate wireless îmbunătățită și actualizări ale sistemului de infotainment MMI existent sistem.
Următoarea generație de sisteme MMI va adăuga Navigation Plus, care se bazează pe integrarea deja stelară de la Audi prin satelit/navigație Google Earth, prin încorporarea fotografiilor Google Street View. Pe lângă faptul că arată foarte elegant, Google Street View permite șoferilor să-și „vadă” destinația înainte de a pleca. În plus, cea mai recentă versiune de Audi connect oferă mai multe date în timp real decât înainte. Utilizatorii pot accesa orele concertelor și orarele zborurilor, precum și pot avea o serie de alerte din partea lor smartphone citiți cu voce tare, cum ar fi fluxurile Twitter, e-mailurile, mesajele text și Facebook alerte.
Audi va schimba, de asemenea, modul în care șoferii interacționează cu interfața lor de infotainment prin introducerea unei noi versiuni a MMI Touch pe Audi A3 2013. Această nouă versiune are un sistem de butoane; șoferii pot folosi butonul pentru a derula prin meniuri și pot apăsa pentru a face selecții. Deasupra butonului este un touchpad pe care șoferii îl pot folosi pentru a extrage anumite litere și numere. O versiune a MMI Touch este deja disponibilă pe A6, A7 și A8, deși sistemul actual nu are un touchpad separat și o interfață rotativă.
Legate de
- Elegantul E-Tron Sportback de la Audi va învăța celelalte trucuri noi pentru EV
- Audi A5 2020 primește câteva modificări de stil și un nou sistem de infotainment
Interfețele umane-mașină, precum MMI-ul Audi, continuă să se lupte să reproducă comenzile naturale și intuitive în timpul conducerii. Audi spune că noul său sistem, totuși, este atât ergonomic, cât și ușor de utilizat.
Videoclipuri recomandate
Două dimensiuni? De ce nu trei? Audi a anunțat că viitoarele modele A3 vor primi un nou afișaj 3D pentru MMI. Potrivit Audi, ecranul cântărește aproximativ 0,11 lire și are o grosime de doar 0,43 inci. Ecranul va folosi lentile speciale pentru a crea imagini atât pentru ochiul stâng, cât și pentru ochiul drept, în timp ce o cameră ajustează în mod activ afișajul pentru a crea o imagine 3D.
Deoarece conectivitatea devine din ce în ce mai mult un punct focal pentru mașini, accesul la rețele wireless rapide și fiabile este primordial. În prezent, Audi colaborează cu T-Mobile pentru accesul la internet în vehicul, permițând șoferilor să stabilească mai multe conexiuni wireless în timp ce sunt în deplasare. Cu toate acestea, în anul următor, Audi intenționează să își modernizeze toate mașinile la rețele wireless LTE, care ar trebui să permită descărcări de date mai rapide decât conexiunile 3G utilizate în prezent.
Luminile LED dinamice au fost de mult timp piatra de temelie a esteticii atrăgătoare a Audi și se pare că compania caută să construiască pe asta cu noile faruri Matrix LED. Spre deosebire de LED-urile standard, LED-urile Matrix constau dintr-un număr mare de LED-uri mici care pot fi estompate sau oprite complet – toate automat. Audi intenționează ca LED-urile sale Matrix să funcționeze împreună cu camerele orientate în față. Ideea aici este ca camerele să evalueze automat condițiile de conducere. Camera poate detecta vehiculul care se apropie, de exemplu, și poate diminua secțiunile LED-urilor sale care ar putea orbi șoferii care se apropie, menținând în același timp drumul bine iluminat pentru câmpuri vizuale optime și mai sigure. Sistemul de navigație va putea, de asemenea, să detecteze virajele viitoare de pe drum și să intre în acțiune prin reglarea proiecției farurilor în jurul colțurilor.
În loc de un autocolant arhaic care încurajează în mod vulgar șoferii să păstreze distanța, Audi va căuta sisteme laser speciale concepute pentru a ajuta șoferii să urmeze mai în siguranță. În ciuda condițiilor meteorologice precum ploaie, ceață și ceață, un triunghi roșu de avertizare se va proiecta în spatele vehiculului, dovedind o utilizare mai bună și mai puțin sinistră a tehnologiei laser.
Recomandările editorilor
- Noul Audi A3 Sedan învață câteva trucuri tehnice de la frații săi mai mari
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 confirmat pentru Salonul Auto de la LA 2019
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
