Mașinile Apple care se conduc singure au ajuns la a noua piatra de hotar. Din păcate, se referă la unul dintre aceste vehicule implicat într-un accident. Potrivit unui raport depus la Departamentul de Autovehicule din California, unul dintre Mașinile cu conducere autonomă ale Apple erau în spate de un Nissan Leaf în timp ce încerca să se îmbine cu traficul.
Raportul indică faptul că accidentul, care a avut loc în jurul orei 15.00. pe 24 august, nu a fost vina mașinii Apple. Mașina cu conducere autonomă, care este un Lexus RX450h modificat, circula cu o viteză mai mică de o milă pe oră în timp ce încerca să intre pe autostradă. Accidentul a avut loc când a fost oprit în spate de un Nissan Leaf, care mergea cu aproximativ 15 mile pe oră. Raportul indică faptul că mașinile au suferit pagube moderate, dar nu au fost raportate răniri.
Videoclipuri recomandate
Așa cum se întâmplă adesea în accidentele care implică mașini cu conducere autonomă, epava pare să fie vina șoferului uman, mai degrabă decât a mașinii Apple. Destul de interesant, multe dintre aceste accidente implică mașini care se conduc singure
din spate de către șoferi umani. Când a vorbit cu Consumer Reports, Phil Koopman, un inginer de software la Carnegie Mellon, a sugerat asta o parte din motivul accidentelor poate fi faptul că mașinile autonome fac o treabă proastă imitând omul șoferii.Desigur, nu toate accidentele pot fi puse pe seama erorii umane. În 2016, Google a recunoscut că poartă o anumită responsabilitate pentru un accident care a implicat una dintre mașinile sale cu conducere autonomă. Divizia de conducere autonomă a Google s-a despărțit de atunci pentru a forma Waymo, care este o companie separată sub Alphabet Inc., compania-mamă a Google,
Indiferent dacă accidentele pot fi atribuite erorilor umane sau roboților defecționați, aceștia pun sub semnul întrebării o parte din hype-ul din jurul mașinilor cu conducere autonomă. Mai multe companii sunt optimiste că vom vedea mașini autonome pe drumuri în următorii câțiva ani, dar Koopman a spus că nu este atât de sigur.
„Cred că oamenii sunt foarte optimiști cu privire la cât timp va trebui să ajungem la ceva la care omul nu trebuie să acorde atenție”, a spus Koopman pentru Consumer Reports. „Este o tehnologie nouă. Este o tehnologie imatură. Încă ne dăm seama cum să o facem să funcționeze. Suntem într-un ciclu de hype.”
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Merită Tesla Full Self-Driving?
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- Robotaxis au o problemă cu pasagerii la care nimeni nu s-a gândit
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
