Camioanele electrice nu sunt pregătite, dar îmi place F-150 Lightning

Mașinile electrice devin destul de cool. În timp ce Tesla a popularizat conceptul de mașină electrică „distractivă”, în zilele noastre există destul de multe opțiuni, cum ar fi Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 și chiar câteva opțiuni de lux de la Mercedes și BMW. Aceste mașini oferă performanțe uimitoare și adesea un design plăcut, făcându-le alegeri excelente pentru cumpărătorii de vehicule electrice pentru prima dată.

Cuprins

  • Tractarea este grea
  • Spațiu adăugat și o plimbare dulce
  • Deciziile

Dar cu camioanele electrice, este o poveste puțin diferită. Pentru a fi clar, sunt la fel de puternice, - adesea mai mult - decât mașinile electrice. Dar atunci când conduci un camion, te aștepți să poți folosi acea putere în moduri diferite și, sincer, camioanele electrice par să aibă un drum de parcurs înainte de a rezista în acele setări.

Videoclipuri recomandate

Tractarea este grea

Călcâiul lui Ahile al fiecărui camion electric se rezumă la transport: adăugarea unei tone de greutate încărcăturii Serios variază de impact - și nu într-un mod trivial. Adăugați o rulotă sau chiar o remorcă ușoară și s-ar putea să descoperiți că obțineți jumătate din intervalul așteptat dintr-o încărcare. Aceasta înseamnă că va trebui să încărcați mai mult de fiecare 150 de mile și, dacă remorcați o rulotă, este foarte probabil să conduceți mai departe. Și încărcăturile chiar mai ușoare pot avea un impact puternic asupra autonomiei.

Ford F-150 spate
Christian de Looper / Digital Trends

În primele zile ale mașinilor electrice, în care ne aflăm încă, autonomia este o problemă. F-150 alimentat cu gaz are de obicei peste 500 de mile de autonomie. Pentru a fi sigur, acest număr este redus și atunci când remorcați încărcături grele - dar scoateți 300 de mile dintr-un rezervor de benzină în timpul remorcării este un cu totul alt joc cu mingea decât obținerea de 150, mai ales având în vedere cât de ușor este să găsești și să folosești benzinării în comparație cu mașina. încărcătoare.

Spațiu adăugat și o plimbare dulce

Ford F-150 Power
Christian de Looper / Digital Trends

Acum, asta nu înseamnă că ar trebui complet reduceri camioane electrice. În primul rând, ele vor deveni mult mai bune în câțiva ani. În curând, vor avea o rază de acțiune mult mai mare, iar încărcarea va fi mult mai ușoară.

Dar chiar și recolta actuală are câteva caracteristici grozave. Am folosit recent un Ford F-150 Lightning timp de o săptămână și este o călătorie destul de drăguță. Are prize în pat pentru scule electrice și alte accesorii și, pur și simplu, arată cool. În interior, oferă aceeași experiență pe ecran mare ca și Mustang Mach-E și, deși mi-aș dori să pot controla mai mult cu nasturi bune de modă veche, îmi place foarte mult senzația de a conduce un camion care se întâmplă să fie liniștit în șoaptă.

Ford F-150 fata
Christian de Looper / Digital Trends

Deci cine ar trebui să cumpere unul? Să fim sinceri, există o mulțime de oameni care cumpără camioane și nu remorcă în mod regulat remorci și nu transportă încărcături grele. Și nu este nimic în neregulă cu asta. Există și alte motive bune pentru a avea un plus de volum pe vehiculul dvs., fie că este vorba de siguranță, fie pur și simplu pentru că vă place aspectul. Cu un camion electric, obțineți acele beneficii fără a plăti sute de dolari pe lună pentru a umple acel rezervor mare. Și chiar dacă transportați ocazional încărcături mai mari, atâta timp cât sunteți pregătit să încărcați sau plănuiți să conduceți doar distanțe mai scurte, veți fi perfect mulțumit de un F-150 Lightning.

Deciziile

Sunt destul de ecologic și, în cele din urmă, cred că toate vehiculele de pe drum vor fi electrice - sau cel puțin 99% dintre ele. Dar recunosc, de asemenea, că a ajunge acolo este o tranziție și există o mulțime de clienți care au nevoie de mai mult de la camioanele lor decât poate oferi gama actuală de opțiuni electrice. Nu este foarte ecologic să cumperi un camion pe care intenționați să îl înlocuiți în doar câțiva ani și dacă aveți nevoie de ceva cu ceva mușchi – și de fapt plănuiește să folosești în mod regulat acel mușchi – atunci probabil că merită să aștepți câțiva ani. Dacă, totuși, ești un șofer de camion obișnuit ca mine, vei iubi un camion precum F-150 Lightning în același mod în care oricine altcineva va iubi Mustang Mach-E.

Trebuie doar să găsești unul care nu este exorbitant de suprapreț.

Recomandările editorilor

  • Ford oprește rezervările pentru pickup-ul său complet electric F-150 Lightning
  • Ford F-150 Lightning 2022: cel mai bine vândut vehicul din America devine electric
  • Camionul Ford F-150, complet electric, ar putea sosi mai devreme decât se aștepta
  • Ford F-150 RTR 2019 primește o doză ușoară de îmbunătățiri de stil off-road
  • Rechemare Ford F-150: Defecțiunea ar putea face ca vehiculul să treacă în treapta întâi în treapta întâi

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.