2016 Nissan Titan XD

Dacă generația ieșită de Nissan Titan este amintit pentru orice, va fi longevitate. Este în vânzare de peste un deceniu neschimbat, în timp ce cea mai mare parte a concurenței sale a fost reproiectată de două ori.

Așa că Titanul din 2016 sosește nu prea curând. Dezvăluit la Salonul Auto de la Detroit din 2015, Nissan spune că reprezintă nu doar un nou design, ci o nouă clasă de camioane.

Asta pentru că Titan XD de vârf Nissan a ales să se lanseze în Detroit ar trebui să se despartă diferența dintre un camion convențional de jumătate de tonă și un camion mai greu de trei sferturi și o tonă ridicări.

Legate de

  • Nissan Sentra 2020 alungă stilul plictisitor, precum și motorul său turbo
  • Nissan își revigorează 370Z cu 750 CP și o dietă din fibră de carbon
  • Reproiectarea sedanului Nissan Versa 2020 aduce o creștere semnificativă a prețului

Pentru a îndeplini această misiune, XD primește un 5,0 litri Cummins turbodiesel V8. Motoarele diesel sunt tarife standard la camioanele grele, dar singura motorină de jumătate de tonă disponibilă în prezent este

RAM 1500 EcoDiesel, care are un V6 mai mic de 3,0 litri.

Nissan susține că alegerea neortodoxă a motorului oferă lui Titan XD o putere mare, fără a sacrifica economia de combustibil.

Motorul Cummins produce 310 cai putere și 555 lire-picior de cuplu. Dispune de turboalimentare secvenţială, cu un turbo mic care se poate bobina rapid la viteze mici şi turbo mare pentru putere suplimentară, pentru a elimina întârzierea.

La Titan, este asociat cu o transmisie automată cu șase trepte care trimite puterea către roțile din spate sau către toate cele patru.

Desigur, cealaltă față a monedei diesel este economia de combustibil, iar cifrele de pe aceasta nu sunt încă disponibile. Nissan va spune doar că dieselul Cummins va returna mpg cu 20 la sută mai bun în timp ce remorcă încărcături complete decât un V8 pe benzină comparabil.

Diesel XD i se va alătura în cele din urmă opțiunile V8 și V6 pe benzină și o varietate de lungimi de pat și stiluri de caroserie. Lipsa de alegere a fost una dintre principalele critici la adresa vechiului Titan.

Indiferent de modul în care este configurat, Titanul arată absolut brutal. Nissan spune că partea frontală masivă ar trebui să semene cu o mască, dar ni se pare mai degrabă un berbec. O lovitură RAM cu multe LED-uri.

Există, de asemenea, o mulțime de tehnologie pentru cumpărătorii care doresc ca camioanele lor să fie mai mult decât niște fiare de povară proaste.

Puteți obține un Titan cu aceleași scaune Zero Gravity „inspirate de NASA” care au debutat pe Altima, plus un Rockford cu 12 difuzoare. Sistemul audio Fosgate și sistemul de infotainment Nissan Connect cu navigație și suită de aplicații cu ecran tactil de șapte inchi afişa.

Pentru a ușura andocarea acestui camion titan, Nissan va oferi, de asemenea, sistemul său de camere Around View Monitor, care oferă o imagine virtuală. vedere panoramică asupra camionului și include „detecția obiectelor în mișcare”. Afișajul din spate include, de asemenea, linii de ghidare pentru backup remorci.

Nissan Titan 2016 va fi pus în vânzare la sfârșitul acestui an. Vom vedea dacă durează la fel de mult ca predecesorul său.

Recomandările editorilor

  • Nissan Rogue Sport 2020 devine mai scump, dar adaugă mai multă tehnologie de asistență a șoferului
  • Volkswagen vizează valoare cu sedanul său Passat 2020 actualizat
  • Nissan își dezvăluie tehnologia de ultimă generație, inclusiv un pasager în realitate virtuală
  • Ford Mustang Shelby GT500 2020 tunează în ringul muscle car cu 760 CP
  • Ediția specială Nissan 370Z 2020 sărbătorește 50 de ani ai mașinii Z

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.