Chegando em 10.04.18
Supondo que tudo corra como esperado, terça-feira, 10 de abril, poderá ser um dia digno de nota para os fãs de desempenho da Ford Motor Company – se viverem na Europa. A Ford Europa tem provocado o lançamento do Ford Focus 2019 com vídeos e fotos em antecipação à estreia do hot hatch. Os compradores americanos terão de esperar um ano.
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Ford apaziguou decepcionado Foco RS fãs em 2017, quando a empresa Blue Oval anunciou que 2018 seria o último ano para o então atual Focus RS de terceira geração. Ford anunciou um edição limitada de 1.500 Focus RS, incluindo 1.000 para os EUA e 500 para o Canadá. O Focus do ano atual encerrou a produção em 6 de abril.
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As expectativas são altas para a próxima geração do Focus. Os compradores europeus terão a primeira chance do novo modelo, que será construído na fábrica da Ford em Saarlouis, na Alemanha.
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O Focus 2019 não será vendido nos EUA. Os compradores norte-americanos terão que esperar pelo ano modelo Focus 2020, programado para iniciar a produção na China no segundo semestre de 2019.
O autoblog tem relatado avistamentos de mulas de teste do Focus nas versões hatchback de quatro portas e sedã. Mulas de teste são novos modelos em vários estágios de desenvolvimento que estão sendo testados em vias públicas e geralmente são disfarçados com envoltórios ou pinturas que distorcem a imagem. De acordo com Autoridade Motora, uma variante da perua Focus a ser construída na Europa não será vendida nos EUA.
Em junho de 2017, ao mesmo tempo, a Ford anunciado uma expansão de US$ 900 milhões em uma fábrica de caminhões em Kentucky para construir Ford Expeditions e Lincoln Navigators 2018 para mais de 55 países globais mercados, a empresa afirmou que as primeiras versões do Focus de próxima geração para o mercado norte-americano seriam fabricadas na China. Versões posteriores do modelo seriam produzidas nas fábricas europeias da Ford.
A Ford também anunciou que o Ford Focus 2019 teria “mais tecnologia, mais espaço e uma série de novos modelos Focus”.
Detalhes sobre os motores não estavam disponíveis antes do lançamento do modelo. Além dos motores turboalimentados, incluindo variantes com câmbio manual e automático, a maioria dos observadores presume que haverá um híbrido plug-in (PHEV).
Motor1 relata que os primeiros modelos europeus do Focus incluirão uma versão hatchback ST Line de cinco portas, um acabamento Vignale de luxo e um Active “tipo crossover”. O sedã Focus, a perua e os hatchbacks Focus ST e RS 2019 mais quentes não são esperados até o final do ano, de acordo com a Motor1.
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