A Alfa Romeo afirma que o seu desportivo 4C não irá desiludir e, com as esperanças da marca de um regresso bem-sucedido aos Estados Unidos a bordo deste elegante carro de dois lugares, é melhor que não. A produção 4C é esperado no Salão Automóvel de Genebra de 2013 em março, e como falta pouco mais de três meses para o show, é hora de começar a provocar.
Além de alguns carros esportivos 8C Competizione que podem ter escapado, o 4C será o primeiro Alfa Romeo vendido oficialmente nos EUA desde 1995.
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O 4C, um carro esportivo de motor central com estilo clássico da Alfa, estreou como carro-conceito no salão de Genebra de 2011. Até agora podemos dizer que a versão de produção, esperada nos EUA como modelo de 2014, terá rodas semelhantes às do conceito de 2011.
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Havia pouca coisa no conceito 4C que precisava ser mudada, certamente não a aparência do Lotus Exige italiano. No entanto, parte da fibra de carbono do conceito pode ser substituída por materiais mais baratos para reduzir o preço. Afinal, o 4C competirá com o Exige e o Porsche Cayman, e não com a Ferrari (irmã corporativa da Alfa Romeo). Esperançosamente, a Alfa será capaz de preservar o baixo peso do conceito.
O conceito 4C era movido por um motor turbo de quatro cilindros de 1,8 litros com 300 cavalos de potência. O tempo de 0 a 60 mph foi de 4,5 segundos. Teremos que esperar pela estreia da produção 4C para ver se alguma alteração foi feita sob o capô.
O 4C poderia não apenas ancorar o retorno da Alfa aos EUA, mas também marcar uma emocionante mudança de direção para a marca. No momento, a Alfa fabrica apenas os hatchbacks MiTo e Giulietta (base para o Dodge Dart), mas pode estar a caminho de se tornar um Porsche italiano.
Além do 4C, a Alfa está a trabalhar numa nova versão do seu icónico Spider, o carro que Dustin Hoffman tornou famoso em O graduado. Está sendo co-desenvolvido com a Mazda, e a plataforma também servirá de base ao próximo Miata. Além disso, a Alfa apresentou recentemente outro conceito de carro desportivo, o 6C Cuore Sportivo.
É claro que todos estes planos podem fracassar, tal como as muitas tentativas da Alfa de regressar aos EUA desde a sua partida em 1995. Apesar do slogan do teaser 4C, os relatos do retorno da marca têm sido menos confiáveis do que as profecias do Apocalipse Maia. A Alfa até lançou um SUV, chamado Kamal, em 2003, para gerar interesse. O 4C é um carro muito mais emocionante do que qualquer SUV, então esperamos vê-lo em breve.
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