A Cadillac aproveitará a tecnologia elétrica para atingir um nível de indústria automotiva em que nunca competiu antes. A empresa de propriedade da General Motors está preparando um sedã carro-chefe movido a bateria com preço na casa dos seis dígitos.
Meios de comunicação selecionados tiveram uma prévia do modelo, que usará a placa de identificação Celestiq, como parte de uma visão mais ampla do como a empresa adotará a eletrificação durante o início de 2020. Não foi permitido fotografar, as modelos destacadas durante o evento ficarão em segredo por vários anos, mas Autoblog descreveu como um modelo longo de quatro portas com linha de teto tipo fastback e emblemas iluminados em ambas as extremidades. Essa abordagem de estilo faz sentido; os designers estão criando cada vez mais sedãs mais elegantes para manter os compradores interessados à medida que a popularidade do estilo de carroceria cai.
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Um trem de força elétrico ocupa menos espaço do que um motor comparável de seis ou oito cilindros, e os estilistas aproveitaram isso empurrando as rodas do Celestiq o máximo possível. Por sua vez, isto dá aos ocupantes mais espaço para se esticarem, aumentando a distância entre eixos. Seu interior não foi mostrado, mas
Autoridade Motora soube que chegará com uma espaçosa cabine de quatro lugares. Espero que ofereça um par de cadeiras tipo classe executiva para os passageiros que viajam atrás.Se parece que estou descrevendo o conceito Escala 2016 (mostrado abaixo), é porque o modelo forneceu inspiração aos estilistas enquanto eles discutiam como deveria ser um carro-chefe do Cadillac de alta tecnologia para a década de 2020. O estudo de design tem quatro anos, o que o torna antigo em termos de carro, portanto, as principais dicas de estilo em ambas as extremidades foram atualizadas.
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A chapa metálica esconderá a plataforma BEV3 que a General Motors está desenvolvendo especificamente para sustentar carros elétricos. A energia virá da tecnologia de bateria Ultium, que também será encontrada em carros elétricos fabricados pela Chevrolet, Buick e GMC, incluindo o tão aguardado Hummer renascido. As especificações técnicas completas permanecem em segredo, mas sabemos que a plataforma pode abrigar uma enorme bateria de íons de lítio de 200 quilowatts-hora e suportar aplicações de tração dianteira, traseira e integral. O Celestiq poderia atingir 60 mph desde uma parada em três segundos.
Mike Colias, repórter do Wall Street Journal escreveu no Twitter que a Cadillac lançará o Celestiq na metade de 2022, o que significa que ele pode não chegar aos showrooms até o ano modelo de 2023. A empresa fabricará algumas centenas de exemplares do sedã anualmente, e cada um terá um preço base de seis dígitos que “não terá nenhum na frente”. Em outras palavras, é custará mais de US$ 200.000, um valor que o colocará muito acima da Tesla e em concorrência direta com alguns dos carros mais luxuosos do mundo, de grandes nomes como Bentley e Rolls Royce. O Cadillac sempre foi luxuoso, a elegância é sua reivindicação à fama, mas nunca competiu tão alto na escala de preços.
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