Um anúncio de televisão do Vauxhall Ampera, ou Chevrolet Volt como é conhecido nos EUA, foi considerado enganoso pela Advertising Standards Agency no Reino Unido.
É um anúncio simples, comparando o Ampera às incríveis conquistas físicas de vários atletas, e termina com a declaração na tela “Ampera, alcance de até 360 milhas”, enquanto o narrador Patrick Stewart diz “Conduzindo a eletricidade ainda mais” enquanto o carro desaparece no distância.
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A combinação dessas afirmações, mais a presença mais sutil de linhas de energia e o ambiente saudável e arborizado área através da qual o Ampera dirige, sugere que o carro é um carro enxuto, verde, movido exclusivamente a eletricidade máquina.
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Também levou três pessoas a reclamarem à ASA que o anúncio era enganoso. A razão? Isso sugere que o carro pode viajar 360 milhas usando apenas eletricidade.
Isto é verdade, mas não muito preciso, pois depois entre 38 e 50 milhas, o carro muda da energia elétrica para algo chamado “extensor de alcance”, que é um gerador movido a gás. Com o tanque cheio, o carro pode rodar por mais de 310 milhas antes de precisar de algum tipo de combustível – seja eletricidade ou gás para gerá-lo.
Debate intenso
Vauxhall argumenta que, como o motor não está conectado às rodas, suas letras pequenas na base da tela os isentam de qualquer engano. As letras pequenas dizem “Comparação baseada em veículos elétricos e veículos elétricos de autonomia estendida movidos eletricamente em todos os momentos, mesmo quando uma fonte de energia adicional está gerando eletricidade”.
Embora reconheça a presença de um sistema de “extensor de autonomia”, nem todos sabem o que isso significa e como não há qualquer menção a um motor de combustão interna, a ASA decidiu dar provimento à reclamação e proibir o anúncio em sua forma atual.
O pessoal de marketing da Vauxhall terá que apresentar um anúncio revisado antes que ele possa ser exibido novamente nas telas de TV do Reino Unido. Em comparação, os anúncios do Volt nos EUA incluem este ponto informativo, que descreve em detalhes como o carro funciona, enquanto até os depoimentos dos proprietários usaram a palavra “gás” em letras pequenas ao discutir o alcance.
A autonomia de operação dos carros elétricos é um assunto que suscita acalorado debate. Nissan por exemplo, no anúncio do Reino Unido do ano passado para o Leaf totalmente elétrico, evitou completamente o assunto, enquanto o famoso programa automobilístico britânico Top Gear provocou a ira de Tesla em 2011, depois de demonstrar o alcance limitado do carro de uma forma tipicamente irreverente maneiras.
A Vauxhall/GM também não está ajudando a causa com este tipo de anúncio. Os carros elétricos com autonomia estendida são inovadores e interessantes, e o Ampera é um veículo bonito – embora caro. Tentar atrair clientes desinformados dessa forma não deveria ser realmente necessário.
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