Sempre que um novo veículo híbrido é lançado, ele é invariavelmente comparado ao da Toyota. Prius de enorme sucesso. O Prius, que é atualmente a sua terceira geração, foi um grande sucesso de vendas para a Toyota e colocou a gigante automobilística japonesa na vanguarda do movimento automobilístico “verde”.
Agora que a Toyota tem o Prius, Camry Hybrid e Highlander Hybrid em seu currículo (junto com alguns híbridos de sua divisão de luxo Lexus), a empresa está procurando colocar seu sistema híbrido em um veículo menor que o Prius. Toyota planeja enfrentar o setor compacto com o conceito FT-CH.
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O Prius, classificado como veículo de médio porte, é 22 polegadas mais longo que o novo FT-CH da Toyota. Não há muitos detalhes disponíveis sobre o novo híbrido além do fato de que seu preço será inferior ao do Prius. É mais do que provável que este conceito chegue à produção, mas a Toyota está mantendo silêncio por enquanto.
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“Um século depois da invenção do automóvel, devemos reinventá-lo com motores que reduzir significativamente ou eliminar o uso de combustíveis convencionais de petróleo”, disse a Toyota Motor Sales Presidente Jim Lentz. “Uma das muitas alternativas é através do que comumente se chama de eletrificação do automóvel. De longe, o exemplo mais bem-sucedido disso foi o híbrido gás-elétrico.”
Outro novo híbrido que está sendo notícia hoje é o híbrido Honda CR-Z. O veículo tem já foi perfilado inúmeras vezes em DailyTech, mas a Honda hoje é revelando especificações de produção para o veículo. O veículo de quase 2.700 libras utiliza um motor a gasolina de 122 cv / 128 lb-ft emparelhado com o sistema híbrido Integrated Motor Assist (IMA) da Honda. O veículo será avaliado em 31/37 mpg com transmissão manual e 36/38 mpg com transmissão continuamente variável (CVT).
É admirável que a Honda queira atrair os entusiastas com um manual de 6 velocidades no CR-Z, mas é uma pena que a escolha de remar suas próprias marchas resulte em uma redução tão dramática na quilometragem urbana.
Para efeito de comparação, o Honda Insight maior é avaliado em 41 mpg combinados, enquanto o Prius ainda maior é avaliado em 50 mpg combinados.
De acordo com Linha interna Edmunds, o CR-Z estará à venda em agosto.
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