A Lexus é a divisão de luxo da Toyota, por isso não é surpreendente que ela retorne ocasionalmente à nave-mãe para buscar novos materiais.
Carros como o ES e o RX mostram que atualizar os Toyotas pode ser lucrativo, o que explica por que a Lexus está tentando novamente com um crossover compacto baseado no RAV4.
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Uma fonte da empresa disse Notícias automotivas (sub. obrigatório) que a Lexus quer que este crossover concorra com o BMW X1 e Audi Q3, e que terá um trem de força híbrido.
Esse trem de força provavelmente será compartilhado com o sedã Lexus IS300h. Isso significa um motor a gasolina de quatro cilindros e 178 cavalos de potência, transmissão continuamente variável e motor elétrico de 141 cv.
O novo crossover compacto da Lexus deve se encaixar perfeitamente em uma linha que já inclui o RX baseado no Highlander e ES baseado em Camry, sem mencionar os caminhões LX e GX, que são baseados no Land Cruiser e 4Runner, respectivamente.
O segmento de crossovers compactos de luxo está esquentando, e o reaproveitamento do RAV4 dará à Lexus uma maneira rápida e suja de entrar. A questão é: os compradores que procuram um veículo de luxo aceitarão um RAV4 rebatizado?
Com outros modelos Lexus baseados na Toyota, a resposta parece ser “sim”. No entanto, continuamente rebatizando modelos mais baratos, em vez de desenvolver modelos específicos, poderiam minar a credibilidade da Lexus como um luxo marca.
Basta olhar para Lincoln: uma das marcas de automóveis mais célebres da América, está agora atolada numa crise existencial porque todos os seus modelos são baseados em Fords proletários.
Um dos maiores rivais do Lexus baseado no RAV4 pode ser apenas o MKC, um crossover compacto baseado em um dos atuais rivais do RAV4, o Ford Escape.
O Lexus vai estrear no Salão Automóvel de Genebra do próximo ano. Veremos então se é mais que um RAV4 com acabamento em madeira.
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