Sarah Luchian sobre ser a primeira passageira Virgin Hyperloop

Do centro Digital Trends CES Experience, Ariana Escalante e André Stone continue nossa cobertura da CES 2021 com Sara Luchian, chefe de experiência de passageiros da Virgem Hiperloop. Lucian foi uma das duas primeiras pessoas viajar no Hyperloop real - um sistema de transporte por tubo de vácuo totalmente elétrico e com emissão zero que pode atingir velocidades acima de 600 milhas por hora.

“Foi uma emoção tão grande!” Luchian diz. Para aumentar a emoção estava o fato de que não foi apenas um grande momento para ela, mas um grande momento para a empresa. “Aceleramos para mais de 170 km/h em apenas seis segundos”, diz ela, “então foi uma viagem bastante rápida”.

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Mas seu foco é maior do que um passeio rápido. “Penso que isto tem o potencial de mudar totalmente o paradigma de onde trabalhamos, onde vivemos, onde recebemos educação, onde acesso aos cuidados de saúde — e certamente pode mudar o paradigma” nas grandes cidades onde o congestionamento do tráfego e a poluição são formas de vida.

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Então, quando o resto de nós pode planejar dar uma volta no Virgin Hyperloop? Felizmente, não está tão longe no futuro como se poderia pensar. Na Virgínia Ocidental, diz Luchian, a empresa construirá vários pods e pistas para provar aos reguladores que todo o sistema é absolutamente seguro.

A visão do Hyperloop não é apenas a de um sofisticado trem ou ônibus substituto. “Muitos aspectos superam nossos meios de transporte atuais”, diz Luchian. É “direto ao destino” (uma maneira elegante de dizer que não há paradas no meio) e é sob demanda, então você não precisa esperar a chegada, mas foi projetado para transporte de massa. “Tem a possibilidade de transformar as nossas comunidades tanto dentro das cidades como entre cidades ao redor do mundo.”

O Hyperloop não foi construído apenas para velocidade ou confiabilidade. Eles são construídos com a experiência dos pilotos em mente. As partes ruins dos nossos atuais sistemas de transporte de massa – a espera, o tempo, os vagões ou ônibus sujos e lotados do metrô – são inerentes ao sistema, ou são apenas algo a que nos acostumamos? “E se [a experiência] fosse de descanso e calma, em vez de angústia e ansiedade?” Luchian pergunta. Ela chama o processo de concepção de um novo sistema como uma “enorme responsabilidade, mas também uma grande oportunidade”. Ela tem trabalhado na incorporação de diferentes aspectos para formar uma experiência multissensorial. “Quais são as dicas visuais? Os materiais? A iluminação? O fator de forma? Os sons?" Todas essas coisas trabalham juntas para formar nossa experiência. “Essas são as coisas que incorporamos na cabine para proporcionar uma sensação de conforto, segurança, confiabilidade e relaxamento.”

Luchian está reconhecidamente entusiasmado com o futuro do Virgin Hyperloop, bem como de outros meios de transporte que incorporam coisas como sensação ao toque ou foco no relaxamento. Independentemente do que o futuro reserva, ela diz: “Acho que estamos olhando para um futuro onde as pessoas possam sentar e relaxar, e aproveitar o tempo que têm. desperdiçados em deslocamentos... e realmente serem capazes de realocar isso para uma experiência mais relaxada... onde eles podem passar mais tempo com seus entes queridos no outro fim."

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