Em sua busca contínua para reduzir os prazos de entrega e colocar os pacotes nas mãos dos clientes o mais rápido possível, a Amazon está gradualmente assumindo o controle cada vez maior de sua gigantesca operação de remessa.
Embora ainda dependa fortemente de empresas como FedEx, UPS e USPO para realizar grande parte do trabalho, a Amazon também tem investido fortemente em grandes projetos de transporte projetados para transportar seus pacotes por todo o país antes de serem enviados para entrega final. entrega.
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Os projetos incluem centros de transporte aéreo de carga para as aeronaves Prime Air da empresa que foram cruzando os EUA desde 2016.
Com várias dezenas de aeronaves, a frota da Amazon ainda é muito pequena. Mas esta semana a empresa intensificou seus esforços ao inaugurar uma instalação de carga de 3 milhões de pés quadrados e uma doca de carga de 250.000 pés quadrados no Aeroporto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky. Mídia local descrito o tamanho da instalação é igual a 31 Grandes estádios americanos. Em outras palavras, é grande.
Com o objetivo de conseguir algumas fotos publicitárias e talvez assustar as empresas prestes a perder os negócios da Amazon, o chefe da gigante das compras online, Jeff Bezos, voou na terça-feira para realizar o inovador cerimônia. Trocando a pá cerimonial por uma carregadeira frontal, Bezos gritou “vamos mover um pouco de terra” para a multidão reunida de autoridades locais antes de embarcar no veículo para realizar a tarefa.
Estamos investindo US$ 1,5 bilhão em nosso novo hub aéreo para que você receba seus pacotes com mais rapidez. Três milhões de pés quadrados e criará 2.000 empregos. E se você acha que dirigir um carregador frontal foi divertido, você está certo! #Amazonas#melhorpic.twitter.com/Cud4orKrC4
-Jeff Bezos (@JeffBezos) 14 de maio de 2019
Seguindo a manobra de remoção de sujeira cuidadosamente executada - e uma vez que todo o material de marketing estava bem e verdadeiramente no pode - Bezos levantou-se da cadeira e gritou para os espectadores que aplaudiam: “Se você está se perguntando, isso é diversão."
O projeto de Cincinnati está custando à Amazon cerca de US$ 1,5 bilhão e espera-se que crie cerca de 2.000 empregos. Cerca de 100 aviões Prime Air usarão a instalação quando ela for inaugurada em 2021.
A Amazon começou a considerar seriamente a ideia de controlar mais suas operações de transporte marítimo depois de enfrentar graves problemas logísticos durante a temporada de férias de 2013. quando várias empresas líderes de transporte ficaram sobrecarregadas com um número inesperadamente grande de pacotes – uma situação que levou a atrasos nas entregas de muitos de seus clientes. A título de desculpas, Amazon ofereceu aos afetados um vale-presente de US$ 20 e logo depois a empresa revelou que estava “avaliando o desempenho das transportadoras”.
Em outros esforços recentes para melhorar sua operação de transporte marítimo, a empresa esta semana ofereceu três meses de salário e US$ 10.000 em fundos de instalação para qualquer um de seus funcionários que deixou o emprego para iniciar um negócio apoiado pela Amazon com uma equipe de motoristas entregando seus pacotes.
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