Sedã carro-chefe Volvo S90

A Volvo anunciou preços nos EUA e detalhes de lançamento de seu novo sedã carro-chefe S90 após sua estreia na América do Norte no início desta semana no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2016.

Já sou um grande fã do design fluido da propriedade, mas agora há mais uma razão para amar o novo carro-chefe da marca sueca: o seu preço. A edição S90 T5 Momentum custará a partir de US$ 47.945 (incluindo uma taxa de destino de US$ 995), o que pode ser US$ 3.500 a mais que o sedã S80 existente, mas é um valor incrível pelo que você ganha.

Espera-se que o motor Drive-E turboalimentado de 2,0 litros do T5 forneça 250 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque. Uma cabine de couro é padrão, junto com um sistema de infoentretenimento de 9,0 polegadas e faróis LED “Thor’s Hammer” da Volvo (que estreou no SUV XC90).

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“Queríamos projetar um carro que melhorasse a vida do motorista, e não um sedã que fosse apenas um símbolo de status”, explicou o designer Thomas Ingenlath.

Se 250 cv não parecerem suficientes para motivar o grande sedã, os compradores podem optar pelo pacote T6 AWD Momentum em troca de US$ 53.945. O acabamento T6 significa que a tecnologia de turboalimentação e superalimentação está integrada no mesmo motor de 2,0 litros com 316 cv. O pacote também adiciona bancos dianteiros aquecidos, um display de informações do motorista atualizado e portas de escape duplas.

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Ronan Glon/Tendências Digitais
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Rivais como o Série 5 da BMW e o Mercedes-Benz E350 são um pouco mais baratos que o nível T6 S90 (US$ 51.995 e US$ 53.575, respectivamente), mas também estão com potência inferior ao S90 (240 cv no BMW e 302 cv no Benz) e têm potência menor cabines. Um rival mais direto seria o A6 da Audi, que custa a partir de US$ 47.125 e produz 252 cavalos.

Outra distinção do Volvo é o seu conjunto de recursos de alta tecnologia. O S90 é considerado o primeiro carro nos EUA a oferecer capacidades semiautônomas como padrão. O Pilot Assist mantém uma faixa e controla a velocidade do veículo no trânsito em velocidades de até 80 mph. O S90 também vem com um avançado sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB) que reage a animais de grande porte e outros veículos e um sistema de detecção de saída da estrada.

As encomendas do novo S90 já estão a ser aceites e as primeiras entregas estão previstas para este verão.

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