Opel Corsa-e Rally Car é o mais recente carro de corrida totalmente elétrico

Como carros elétricos se tornam mais comuns em showrooms, eles também estão chegando às pistas de corrida. Assento único Fórmula E os carros correm em cidades de todo o mundo e agora a Opel planeia levar os carros eléctricos aos ralis. A montadora alemã está lançando uma série de rally – a ADAC Opel e-Rally Cup – em torno de seu carro elétrico Corsa-e. O carro preparado para corrida será lançado no Salão Automóvel de Frankfurt de 2019, em setembro, enquanto a série de ralis deverá começar no verão de 2020.

A série contará com 15 carros de rally Corsa-e idênticos. Este tipo de série de corrida monomarca é bastante comum; Jaguar já tem um por seu I-Pace SUV elétrico. Eles geralmente não são tão glamorosos ou prestigiados quanto as séries de corrida de alto nível, como Fórmula Um, mas tornar todos os carros idênticos reduz os custos, facilitando a entrada de equipes pequenas e pilotos promissores. A Opel afirma que a e-Rally Cup será uma excelente forma de os jovens pilotos se destacarem e subirem na hierarquia das corridas.

Espera-se que o carro de rali seja bastante semelhante ao seu homólogo de estrada, para o qual a Opel está actualmente a aceitar reservas (o Corsa-e também será vendido no Reino Unido como um Vauxhall). A Opel não mexeu no trem de força, mantendo o mesmo motor elétrico e bateria de 50 quilowatts-hora. O carro de rally Corsa-e produz os mesmos 134 cavalos de potência e 192 libras-pés de torque da versão original. Mas a Opel melhorou a suspensão e os travões e adicionou uma gaiola de proteção e um travão de mão hidráulico, o que torna mais fácil ao condutor deslizar o carro.

A Opel não teve a ideia dos ralis elétricos. O Campeonato Mundial de Rallycross da FIA planeja lançar uma série complementar somente elétrica chamada Projeto E. O Rallycross é basicamente uma conquista do público do YouTube. Em vez de serem realizados em vários trechos de estradas ou trilhas durante vários dias, os eventos de rallycross são realizados em pistas compactas que apresentam muitos saltos, bem como uma mistura de pavimento e cascalho, para criar mais um espetáculo. A Fórmula E também está planejando uma série chamada Extremo E que contará com SUVs elétricos em locais exóticos, e uma equipe na Nova Zelândia está trabalhando para transformar um Hyundai Kona Elétrica em um carro de rali.

Fora do mundo dos ralis, a energia eléctrica está a ganhar terreno. A Fórmula E evoluiu de uma curiosidade para uma parte estabelecida do cenário do automobilismo, atraindo o interesse de grandes montadoras como Jaguar, Nissan e BMW (Mercedes-Benz e Porsche ingressará na próxima temporada). Volkswagen quebrou o recorde no Pikes Peak International Hill Climb com seu veículo totalmente elétrico EU IA. R. As montadoras há muito usam as corridas para ajudar a vender carros de combustão interna, então não é surpreendente que estejam tentando o mesmo com os carros elétricos.

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