É difícil de acreditar Google Maps está completando 15 anos. Durante esse período, testemunhamos seu início humilde no desktop, eventualmente evoluindo para dispositivos móveis, onde se tornou o player dominante na navegação. Não faz muito tempo que todos dependiam de unidades GPS automotivas dedicadas para navegação ou, em caso de emergência, imprimiam instruções em papel (que horror!).
Conteúdo
- A navegação GPS aumentou e depois caiu
- Operadoras sem fio foram danos colaterais
- Um dispositivo para governar todos eles
A navegação GPS aumentou e depois caiu
28 de outubro de 2009 é o dia Google Mapas mudou o mundo. Ao longo do início e meados da década de 2000, as unidades portáteis de navegação GPS eram um elemento básico nos carros, proporcionando aos motoristas uma navegação precisa passo a passo que eles podiam ver enquanto dirigiam.
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Um total 33,9 milhões de unidades de navegação GPS foram vendidos durante a temporada de férias de 2007, o triplo do número de 11,9 milhões vendidos no mesmo período de 2006. Ainda mais revelador é o facto de a taxa de adopção ter chegado a 10% entre os condutores norte-americanos em 2007, e ainda mais elevada, de 20% entre os europeus. A Garmin, líder de mercado na altura, reportou um forte crescimento de receitas todos os anos entre 2005 e 2008, atingindo receitas recorde de
US$ 3,34 bilhões em 2008.A navegação GPS mudou os hábitos de condução e as empresas que vendem unidades de navegação GPS foram colhendo os frutos. Os motoristas não eram mais obrigados a fazer um pit stop para pedir informações ou perder uma curva porque não conseguiram prever a distância adequada até a saída. Você digita o destino e pronto.
Embora caros no seu lançamento, os sistemas de navegação GPS viram os preços despencar em poucos anos, colocando-os ao alcance da maioria dos motoristas. A popularidade da navegação GPS aumentou e estabeleceu empresas como TomTom, Garmin e Magellan como nomes conhecidos.
Então o Google lançou Navegação Google Maps para Android 2.0.
Não foi o anúncio da navegação para o Google Maps que sinalizou o declínio das empresas de navegação GPS. Sua encarnação inicial estava apenas no mesmo nível do que a navegação GPS dedicada poderia fazer, e nem todo mundo tinha um Smartphone.
A verdadeira ameaça era o preço do Google. Livre. Em contrapartida, os preços das unidades de navegação GPS autónomas caíram para menos de US$ 200 em 2007. Isso representou um problema para as empresas de navegação GPS.
Esse foi o início de uma tempestade que varreria os líderes em GPS. Vendas de smartphones aceleradas ano após ano, começando em 2007, mais que duplicando entre 2007 e 2010. Mais motoristas tiveram acesso à navegação gratuita a cada ano que passava.
Operadoras sem fio foram danos colaterais
Os danos estenderam-se além da TomTom e da Garmin. As operadoras sem fio usaram seus próprios serviços de navegação assistida por voz de marca como outra fonte de receita. Isso incluía serviços complementares como VZ Navigator, Sprint Navigation e AT&T Navigator.
Estranhamente, esses serviços não eram acessíveis apenas em smartphones, mas também em telefones convencionais e “burros” vendidos em meados e no final dos anos 2000. Eles normalmente eram pré-carregados e ofereciam aos usuários uma avaliação gratuita. A Telenav potencializou esses serviços, fornecendo instruções passo a passo na tela, semelhantes à navegação GPS autônoma.
Esses serviços custavam cerca de US$ 10 por mês, cobrados pelas operadoras diretamente aos clientes. Com o tempo, porém, esses serviços complementares de navegação diminuíram à medida que os clientes começaram a migrar para smartphones com o Google Maps.
Surpreendentemente, você ainda pode se inscrever no VZ Navigator e no AT&T Navigator hoje por US$ 5 ou US$ 10, respectivamente. Por que? Serviços como esses continuam sendo a única forma de acessar a navegação passo a passo em um smartphone.
Um dispositivo para governar todos eles
A navegação passo a passo gratuita foi um recurso revolucionário para o Google Maps, mas não funcionaria sem smartphones de qualidade capazes de lidar com o aplicativo. Algum crédito deve ir para Droid da Motorola, um dispositivo chave em Androida história com 1,05 milhão de unidades vendidas durante os primeiros 74 dias de seu lançamento – mais do que a contagem de um milhão de unidades do iPhone original.
Continua sendo o smartphone que popularizou o sistema operacional Android do Google para as massas, graças em parte ao popular Anúncios “Droid faz” da Verizon Wireless. O Google Maps Navigation foi lançado junto com o lançamento do Motorola Droid e foi um recurso marcante que ajudou a diferenciá-lo de outros smartphones da época.
Agora, em vez de comprar dois dispositivos, você pode adquirir um smartphone para ter uma verdadeira navegação guiada por voz. Isto foi um divisor de águas que alterou o curso de uma indústria estabelecida, forçando as empresas a diversificarem-se para outras categorias de produtos.
Dê uma olhada em como a Garmin entrou no mercado de fitness e wearables em 2015. Antes conhecida por suas unidades de navegação GPS, a Garmin é agora uma empresa de acessórios para fitness. É um lembrete claro de como o Google Maps mudou a forma como as pessoas navegam.
O Google adicionou muitos novos recursos ao Google Maps desde então, como o Live View, a capacidade de baixar mapas para visualização offline. No entanto, o momento em que a Google anunciou ao mundo que o seu serviço passo a passo seria gratuito foi o momento que mudou a história. Hoje, um mundo sem navegação no bolso parece insondável – mas isso era realidade há apenas 15 anos.
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