Na estreia do Porsche GT4 em Genebra, meu queixo caiu no chão. Desde então, eu o coloquei no lugar. E isso também é bom, não só pareço um pouco mais com Kanye, mas também me salva de novas lesões. Na verdade, meu queixo poderia ter sumido do meu rosto hoje, quando a Porsche puxou as capas do novo Boxster Spyder, se não fosse pelo elo da corrente que o segurava no lugar.
Meu queixo também tem bons motivos para desistir, já que o Boxster Spyder é o Boxster mais rápido que a Porsche já construiu. Com seu motor plano de seis cilindros e 3,8 litros e 375 cavalos de potência, girando a toda velocidade, direcionado através do manual de seis velocidades transmissão, o Spyder irá como um relâmpago teutônico de 0 a 62 mph em apenas 4,5 segundos e chegará a 180 mph.
E como é tão rápido chegar a 60 mph? Isso porque tem menos coisas, como um telhado, por exemplo. No lugar daquela peça de metal totalmente desnecessária, a Porsche oferece aos compradores um pedaço de lona, que é fixada na carroceria com alguns ganchos – material de alta tecnologia, com certeza.
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Se você deseja colocar as mãos neste dínamo de direção leve e despojado, ele custará US$ 82.100. Se isso parece exagero para você, então claramente você não conhece muito bem as montadoras alemãs.
Afinal, os designers de classe mundial gastaram tanto tempo e esforço projetando o carro original que, se vão desmontá-lo e espioná-lo (totalmente uma palavra), eles precisam ser reembolsados por isso esforço. Faz sentido, quando você pensa sobre isso.
Quando conversei com um representante da Porsche sobre o carro, ele foi rápido em apontar que tal carro deveria provar que a Porsche não está se esquivando dos carros esportivos tradicionais, duros e rápidos. Eu, por exemplo, não estava realmente preocupado com as credenciais esportivas da Porsche. Se a montadora alemã sente que tem algo a provar, quem sou eu para ficar no seu caminho. Posso sugerir um Macan Spyder, já que você está nisso?
Até agora, isso é tudo que sabemos sobre o rápido e leve Boxster Spyder. Certamente aprenderemos mais ao longo do Salão do Automóvel de Nova York de 2015. Assim que o fizermos, com certeza o levaremos até você. Portanto, volte sempre.
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