O contínuo pandemia do coronavírus está mudando a forma como os americanos se movimentam. Alguns de nós que dependíamos intensamente de serviços de carona e transporte público estamos prontos para voltar a ser motoristas, de acordo com um estudo.
Site Carros.com pesquisado 3.021 homens e mulheres entre 23 e 73 anos de 13 a 16 de março. Mais de 40% dos entrevistados disseram que usam serviços de compartilhamento de viagens, como Uber e Lyft com menos frequência para reduzir as probabilidades de contrair e/ou espalhar o vírus contagioso, e 93% deles disseram que, em vez disso, estão a ligar o seu carro pessoal. Os carros não são exatamente os ambientes mais limpos, mas pelo menos você (espero) sabe em qual sujeira está se banhando quando dirige o seu. Neste contexto, andar no carro de um estranho que transporta milhares de outros estranhos anualmente torna-se extremamente desagradável. O mesmo vale para um ônibus, trem ou táxi.
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O estudo sugere que os americanos estão redescobrindo a liberdade que advém de possuir seu próprio carro, seja ele um exótico ou um carro antigo. Vinte por cento dos entrevistados responderam que começaram a pensar em comprar um carro depois que o vírus começou a se espalhar pelo país. Desse número, 40% admitiram que querem dirigir sozinhos porque não se sentem confortáveis em tornar público transporte, e 28% disseram sem rodeios que não confiam na limpeza dos carros em que viajam, sejam eles de carona ou compartilhamento de carona.
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Como eu previ, os numerosos apelos ao distanciamento social, às ordens para ficar em casa e aos confinamentos que abalam o país estão a tornar as compras online cada vez mais apelativas. A boa notícia é que, num inquérito separado, a Cars.com descobriu que 77% dos 238 concessionários entrevistados oferecem ofertas online estimativas para trocas, 72% oferecem chat online para negociações de preços e 58% oferecem algum tipo de casa entrega. Melhor ainda, 29% estão a tomar medidas para tornar o processo mais simplificado.
No início da década de 2010, quando programas como o Shop Click Drive da General Motors foram lançados, eles visavam principalmente compradores que não se sentiam confortáveis conversando com o pessoal de vendas, pechinchando e sentando-se para concluir o transação. Avançando para o início da década de 2020, comprar um carro no sofá é uma forma de passar o máximo de tempo possível em um ambiente livre de germes e socialmente distante. A Porsche está nomeadamente a facilitar aos seus retalhistas a criação de um canal de vendas online para automóveis novos e usados, e encorajar suas lojas físicas oferecem entrega em domicílio.
A indústria do transporte partilhado irá recuperar, embora as empresas que correm para colocar transportes autónomos nas estradas de todo o mundo aprendam muito com os efeitos da pandemia. As compras online de carros vieram para ficar, com ou sem vírus.
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