Um acidente envolvendo um Tesla Model S no Texas no fim de semana matou dois homens, aparentemente nenhum deles ao volante no ponto de impacto.
O veículo bateu em uma árvore e pegou fogo na primavera, ao norte de Houston, na noite de sábado, 17 de abril. Um dos ocupantes do veículo foi descoberto no banco do passageiro da frente, enquanto o outro estava no banco de trás.
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No centro da investigação está se o veículo estava no modo Autopilot ou FSD (Full Self-Driving) antes do acidente. acidente, e se um dos dois ocupantes, de 59 e 69 anos, foi possivelmente atirado - ou movido - do assento perto do ponto de impacto impacto.
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Delegacia 4 do condado de Harris deputados disseram o veículo Tesla estava se movendo em alta velocidade quando não conseguiu fazer uma curva sem saída, saiu da estrada e bateu na árvore, com o sargento. Cinthya Umanzor dizendo que “não havia ninguém no banco do motorista”.
Os bombeiros teriam tido dificuldade para extinguir o incêndio, demorando cerca de quatro horas e usando cerca de 32.000 galões de água. Com as baterias de íons de lítio do veículo continuando a queimar, a equipe de emergência até ligou para Tesla para obter conselhos sobre como lidar com a situação.
O repórter local Deven Clarke tuitou imagens da cena do acidente.
Dois homens mortos depois que Tesla, que poderia estar em modo de direção autônoma ou de direção autônoma, não aderiram a uma curva, bateram em uma árvore e pegaram fogo em Woodlands, dizem as autoridades. Os bombeiros dizem que tiveram que ligar para Tesla para descobrir como apagar o incêndio. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
-Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18 de abril de 2021
O recurso Autopilot da Tesla provou ser controverso para a empresa de carros elétricos com sede na Califórnia, com críticos alegando que é muito O nome pode induzir alguns motoristas a acreditarem que seu veículo é totalmente autônomo, quando o piloto automático é na verdade um recurso de assistência ao motorista.
A recente versão beta O recurso FSD mais avançado também levantou preocupações, com o novo modo ainda exigindo que os motoristas mantenham os olhos na estrada e estejam prontos para assumir o controle a qualquer momento.
Em seu site, a Tesla alerta seus clientes, dizendo: “Os recursos atuais do piloto automático exigem supervisão ativa do motorista e não tornam o veículo autônomo”. e também: “Ao usar o piloto automático, é sua responsabilidade ficar alerta, manter as mãos no volante o tempo todo e manter o controle de seu carro."
Um sistema de segurança integrado significa que um veículo Tesla emitirá alertas e eventualmente diminuirá a velocidade até parar se detectar a ausência de mãos no volante, mas alguns motoristas têm usado vários métodos para enganar o sistema — comportamento que é conhecido por levar a falhas.
A polícia agora está trabalhando para estabelecer o que levou à queda do Tesla no sábado no Texas.
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