Um dos únicos carros verdadeiramente novos que estreia esta semana no Salão do Automóvel de Chicago é o Hyundai Elantra GT 2018. O hatchback compete no mesmo segmento do Volkswagen Golf, do Chevrolet Cruze e do Ford Focus.
O Elantra GT foi desenvolvido e desenhado na Europa, onde é conhecido como i30, e inaugura a próxima evolução da linguagem de design da Hyundai. Sua frente é caracterizada por uma grade hexagonal – chamada de grade em cascata no idioma Hyundai – com uma moldura cromada espessa e faróis inclinados para trás com luzes diurnas de LED integradas. As atualizações dão ao novo GT uma aparência mais madura do que seu antecessor e dão uma ideia de como serão os futuros modelos da Hyundai.
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A cabine também representa um grande avanço em termos de design; parece marcadamente mais moderno. O painel é dominado por uma tela sensível ao toque de 8 polegadas que executa o sistema de infoentretenimento Blue Link da Hyundai. O software é compatível com Apple CarPlay,
Android Auto, e até mesmo da Amazon Alexa. Por exemplo, os proprietários podem solicitar um dispositivo habilitado para Alexa – como um Eco ponto — para ligar o carro e ajustar a temperatura para 75 graus. Integração do Google Home poderia ser adicionado em um futuro não muito distante.Relacionado
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O Elantra GT oferece quase 25 pés cúbicos de espaço no porta-malas com cinco ocupantes a bordo, número que o torna um dos carros mais espaçosos de seu segmento. Os compradores que desejam um modelo totalmente carregado podem escolher entre uma lista abrangente de opções que inclui estofamento em couro, pedais de liga leve e ar-condicionado de zona dupla.
No lançamento, a linha incluirá o Elantra GT padrão e o Elantra GT Sport. O modelo padrão é equipado com um motor 2.0 litros de quatro cilindros de aspiração natural que produz 162 cavalos de potência. Ele muda através de uma transmissão manual de seis velocidades ou automática. Aqueles que optam pelo Elantra GT Sport são recompensados por um motor 1.6 litros de quatro cilindros turboalimentado com 201 cavalos de potência e 195 libras-pés de torque. As opções de transmissão incluem um manual de seis velocidades e um automático de dupla embreagem de sete velocidades.
O Hyundai Elantra GT 2018 estará à venda neste verão. Espera-se que o preço comece abaixo de US$ 20.000, embora as informações oficiais ainda não tenham sido divulgadas.
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