Um dos únicos carros verdadeiramente novos que estreia esta semana no Salão do Automóvel de Chicago é o Hyundai Elantra GT 2018. O hatchback compete no mesmo segmento do Volkswagen Golf, do Chevrolet Cruze e do Ford Focus.
O Elantra GT foi desenvolvido e desenhado na Europa, onde é conhecido como i30, e inaugura a próxima evolução da linguagem de design da Hyundai. Sua frente é caracterizada por uma grade hexagonal – chamada de grade em cascata no idioma Hyundai – com uma moldura cromada espessa e faróis inclinados para trás com luzes diurnas de LED integradas. As atualizações dão ao novo GT uma aparência mais madura do que seu antecessor e dão uma ideia de como serão os futuros modelos da Hyundai.
Vídeos recomendados
A cabine também representa um grande avanço em termos de design; parece marcadamente mais moderno. O painel é dominado por uma tela sensível ao toque de 8 polegadas que executa o sistema de infoentretenimento Blue Link da Hyundai. O software é compatível com Apple CarPlay,
Relacionado
- Os sonhadores conceitos de hot hatch da Hyundai podem gerar um híbrido divertido de dirigir
- Novo veículo elétrico Hyundai Ioniq obtém grandes aumentos em alcance e potência
- O EQC elétrico da Mercedes-Benz é um dos carros mais acessíveis do seu segmento
O Elantra GT oferece quase 25 pés cúbicos de espaço no porta-malas com cinco ocupantes a bordo, número que o torna um dos carros mais espaçosos de seu segmento. Os compradores que desejam um modelo totalmente carregado podem escolher entre uma lista abrangente de opções que inclui estofamento em couro, pedais de liga leve e ar-condicionado de zona dupla.
No lançamento, a linha incluirá o Elantra GT padrão e o Elantra GT Sport. O modelo padrão é equipado com um motor 2.0 litros de quatro cilindros de aspiração natural que produz 162 cavalos de potência. Ele muda através de uma transmissão manual de seis velocidades ou automática. Aqueles que optam pelo Elantra GT Sport são recompensados por um motor 1.6 litros de quatro cilindros turboalimentado com 201 cavalos de potência e 195 libras-pés de torque. As opções de transmissão incluem um manual de seis velocidades e um automático de dupla embreagem de sete velocidades.
O Hyundai Elantra GT 2018 estará à venda neste verão. Espera-se que o preço comece abaixo de US$ 20.000, embora as informações oficiais ainda não tenham sido divulgadas.
Recomendações dos Editores
- O teto solar do Hyundai Sonata Hybrid pode oferecer até 700 milhas de condução “livre”
- 2020 Nissan Rogue Sport fica mais caro, mas adiciona mais tecnologia de assistência ao motorista
- A Volkswagen encontrou algo divertido para fazer com seu caminhão familiar Atlas Cross Sport
- Hyundai nos choca com seu conceito de carro esportivo RM19 com motor central
- Elegante e compacto, o próximo conceito da Hyundai é feito sob medida para Los Angeles
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
