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Montadoras e proprietários gostam de se gabar da robustez de suas picapes, mas quantas dessas picapes são realmente postas à prova? O Chevrolet Silverado fará sua estreia nas corridas off-road no final deste mês, correndo ao lado do menor Chevrolet Colorado no Laughlin Desert Classic de Nevada. A corrida não só provará as credenciais off-road do Silverado, mas também fornecerá aos engenheiros dados valiosos sobre o que acontece primeiro em condições difíceis.
“As corridas off-road são simplesmente brutais para os veículos”, disse Mark Dickens, engenheiro-chefe da General Motors para programas governamentais, variantes de desempenho, peças e esportes motorizados, em um comunicado. “Uma única corrida causa mais desgaste aos caminhões do que a maioria dos veículos experimentará em anos. Isso torna as corridas off-road um valioso banco de testes para avaliar novos componentes.”
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O caminhão de corrida Silverado começou como um modelo LT Trail Boss, com motor V8 de 6,2 litros e transmissão automática de 10 velocidades. O Trail Boss com tração nas quatro rodas vem com alguns
fora da estrada atualizações, mas os engenheiros levaram as coisas ainda mais longe nas corridas. A suspensão passou por uma reformulação completa, com amortecedores dianteiros e traseiros e um conjunto de amortecedores Multimatc Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV). Estes amortecedores, que podem reagir mais rapidamente ao movimento para cima e para baixo de uma roda do que as versões convencionais, já são utilizados no Chevrolet Colorado ZR2, mas eles não estão disponíveis no Silverado. O uso de amortecedores DSSV pela Chevy no caminhão de corrida Silverado levanta algumas possibilidades interessantes.Relacionado
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A Chevy não oferece uma versão off-road hardcore do Silverado para rivalizar com o Ford F-150 Raptor, concentrando-se no menor Colorado ZR2. Um conjunto de amortecedores DSSV e o V8 do Silverado parecem uma base sólida para um rival do Raptor. A Chevy não deu nenhuma indicação de que está planejando um novo off-roader Silverado, mas o uso dos amortecedores DSSV no caminhão de corrida indica que os engenheiros podem estar pensando nisso.
O Silverado fará sua estreia nas corridas no Laughlin Desert Classic ao lado de um carro renovado Caminhão de corrida Colorado ZR2. A dupla Chevy também competirá em seis corridas off-road em 2020. Enquanto isso, o estoque 2020 Silverado ganha alguns novos recursos tecnológicos e um opcional Motor a gasóleo.
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