Todo alpinista conhece o ditado: “é cada grama que conta”.
Os esforços de montanhismo tornam-se mais cansativos com qualquer aumento incremental no peso da mochila – mas sacrificam o calor e enfrentam a ameaça de hipotermia iminente. Os combatentes mais imperativos, mas que também consomem espaço, são as camadas de roupas e os sacos de dormir. A Patagônia renovou a necessidade dessa redundância em condições alpinas elevadas com o lançamento do Saco de Dormir Híbrido em outono de 2016 - uma meia bolsa integrada que combina um fundo desordenado com as camadas superiores que o aventureiro já está usando.
Embora o Saco de Dormir Híbrido represente uma nova categoria de produtos para a Patagônia em 2016, este não foi o primeiro empreendimento da empresa no mundo dos equipamentos de última geração para atividades ao ar livre. ao considerar o colete PSI, um traje de mergulho inflável desenvolvido para aumentar a segurança dos surfistas de ondas grandes - mas é a primeira vez em equipamentos voltados para uma altitude bem acima do mar nível. Mesmo assim, uma grande inspiração por trás do inovador saco de dormir não é outro senão o fundador da Patagônia, Yvon Chouinard.
“A família Chouinard acredita muito na construção de qualquer produto se pudermos legitimamente dizer que o design e a funcionalidade são melhores do que o status quo”, disse Casey Shaw, gerente de design da Patagonia, à Digital Tendências. “O conceito é algo pelo qual Yvon se sente muito fortemente em um nível pessoal e remonta ao uso de bolsas estilo pé de elefante nos anos sessenta.”
A Patagônia demorou a desenvolver este produto – e por um bom motivo. O poder de enchimento 850 Traceable Down veio de experiências de design bem-sucedidas nas jaquetas da empresa.
“Primeiro, queríamos melhorar os métodos de engenharia usados na construção de perplexos, e esses esforços remontam à edição limitada Encapsil Belay Parka”, diz Shaw.
As melhorias de design não pararam por aí. O saco de dormir híbrido usa tecido Pertex para sua durabilidade à prova de rasgos. Nossa própria experiência com este produto em campo confirmou que o Pertex resulta em um exterior mais tenaz do que um saco de dormir típico de alta altitude. Descobrimos também que a falta de necessidade de zíper na metade inferior da bolsa exemplifica essa característica ao eliminando um potencial ponto de falha do projeto, tornando o “pé de elefante” confuso mais confiável isolado.
“Não há barreira na embalagem do tecido e, falando por mim, o Pertex é simplesmente um náilon leve que consegue atender aos nossos rigorosos testes e padrões de resistência ao rasgo e durabilidade”, Shaw diz. “Muitos nylons leves não atendem aos nossos padrões. Nós absolutamente não queremos uma barreira em um produto como este.”
Continuando no tema dos materiais técnicos, a Patagônia voltou a usar um tecido popular entre escaladores e montanhistas para o interior do Saco de Dormir Híbrido.
“Projetamos a bolsa para escalada alpina, sabendo que provavelmente as botas seriam usadas dentro da bolsa.”
“A história material mais convincente e interessante é o tecido Houdini, que foi usado de forma muito proposital. Este tecido é muito leve, mas muito forte e durável. Isso é importante porque projetamos a bolsa para escalada alpina, sabendo que provavelmente as botas seriam usadas dentro da bolsa”, explica Shaw.
A Patagônia é pioneira no design de proteção contra vento com o desenvolvimento do tecido Houdini, um tecido de 15 deniers construção de náilon rip stop firmemente tecida repetidamente classificada para DWR excepcional, igual à prova de vento e respirabilidade. Com 3,5 onças, o Houdini é a jaqueta mais leve do mercado. Os desafios de um meio saco de dormir foram enfrentados com este tecido confiável, garantindo uma forte simulação de casulo em torno das camadas superiores do usuário com adição mínima de peso.
“A parte superior, que é tecido Houdini independente, confere essa durabilidade à metade superior da bolsa, onde esta única pele de náilon é sua única separação dos elementos”, acrescenta Shaw.
Com sacos de dormir com classificação de 0 a 10 graus (Fahrenheit) da mais alta qualidade, inclinando a balança em uma média de 40 onças, a Patagônia reduziu esse peso para apenas 18 onças, mantendo ao mesmo tempo um desempenho térmico absoluto.
“Nossos testes iniciais de laboratório confirmam que o saco de dormir Hybrid, quando combinado com a Parka Grau VII, é classificado para um sistema de sono de 10 graus”, retransmite Shaw, com base em resultados diretos de laboratório de dentro do fábrica. “É um produto muito simples, e a ideia é que com algum tipo de jaqueta como isolamento superior você fique rolando e o fundo e as laterais tenham propriedades térmicas iguais.”
O produto é um divisor de águas em termos de eficiência nas montanhas. O saco de dormir permite que os usuários entrem, fechem o capuz em volta da jaqueta e saiam seminus, um passo à frente em preparação para a aventura do dia seguinte. Talvez igualmente importante seja o fato de a Patagônia usar o que aprendeu na fabricação de um saco de dormir para seus projetos futuros.
“O padrão tridimensional e a engenharia de construção exclusiva executada pela primeira vez na Encapsil Parka foram utilizados no saco de dormir e na Parka Grau VII. E como diz o ditado: ‘a corrida melhora a raça’, então algumas dessas ideias da F1 também estão agora incorporadas em produtos convencionais como o Fitzroy Down Parka”, afirma Shaw.
O impressionante esforço da Patagônia significa uma transição bem-vinda do vestuário exclusivo para a formidável indústria de equipamentos para atividades ao ar livre. O Saco de Dormir Híbrido certamente atingiu o alvo – servindo como um produto independente para os entusiastas da montanha, eliminando aquelas manhãs frias e seminuas. Embora o gerente de design não tenha declarado diretamente para onde a Patagônia se dirigirá em seguida, com os equipamentos para atividades ao ar livre agora como um farol em seu radar, estaremos observando com grande interesse.
O saco de dormir híbrido já está disponível nas lojas Patagonia e online em três tamanhos, a partir de US$ 279 para o curto, US$ 299 para o normal e US$ 319 para o longo.
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