Como qualquer ávido ciclista de montanha competitivo ou recreativo atestaria, algumas condições do terreno limitam o uso da sua bicicleta, mesmo que possuam uma habilidade ou capacidade física altamente desenvolvida. Durante uma recente visita à Expo Internacional de Desportistas, experimentámos a resposta a estas condições de trilho aparentemente indomáveis: O rolo compressor elétrico de Rungu.
Esta fera elétrica de três rodas doma as trilhas mais difíceis e deixa você sorrindo de orelha a orelha.
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Criada em 2010, a marca Rungu surge por meio de Máquinas porta-padrão, LLC – Uma empresa familiar com sede em San Clemente, Califórnia. Peter Godlewski e seu pai fundaram a Standard Bearer Machines, LLC para desenvolver novos produtos industriais e de consumo.
Uma de suas criações, o Rungu Trike, começou como resposta a um problema local sobre a melhor forma de transportar pranchas de surf para a praia e após o lançamento do Juggernaut em março de 2016, rapidamente se tornou um dos mais versátil bicicletas elétricas no mercado.
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“Eu surfo e moro perto do mundialmente famoso ponto de surf Trestles, no sul da Califórnia”, disse Godlewski à Digital Trends. “É um parque estadual acessível apenas a pé, de bicicleta ou de skate. Você pode ir de bicicleta até a praia, mas precisa empurrar a bicicleta pela areia fofa por oitocentos metros para chegar ao intervalo. Testei bicicletas com pneus grossos, mas achei muito difícil controlá-las e carregar uma prancha de surf. Depois de alguns protótipos, meu pai e eu criamos uma fórmula de três rodas que pode transportar bem uma prancha ou outro equipamento na estrada, na areia e na neve.”
Dimensionando o Rungu
Parado sem apoio no estande do expositor, o Juggernaut de 90 libras parece a mistura perfeita de uma moto de motocross e um jipe. Os robustos pneus dianteiros de 26 por 4,8 polegadas são montados em garfos duplos de aço de alto carbono controlados por um design exclusivo de articulação e haste, fones de ouvido com rolamentos selados e punhos ergonômicos Ergon para o piloto conforto.
O quadro é de alumínio 6061-T6 com geometria de deslocamento de pneu grosso para folga para montar pneus de até 4,8 polegadas. Os pontos de montagem do material rodante protegem uma caixa de alumínio com revestimento em pó para qualquer clima para a bateria de íons de lítio de 12,5 Ah da bicicleta. A roda traseira é acionada pelo cubo trifásico Stryker 2kW 2017 da Hi-Power Cycles, que sustenta uma velocidade máxima de 32 quilômetros por hora em distâncias de até 24 quilômetros. A Standard diz que essa distância pode dobrar para 30 milhas se um piloto pedalar enquanto acelera.
A tração dianteira do Juggernaut é controlada por um acelerador manual semelhante ao de uma motocicleta e um gatilho manual Shimano Deore de 7 velocidades com mudança traseira desviador. A segurança e o conforto do Juggernaut são fornecidos por sistemas de freio a disco nas três rodas e um sistema de suspensão do espigão atualizado.
“Hoje, a maioria de nossos clientes vê as bicicletas elétricas de duas rodas com pneus grossos como uma alternativa ao Rungu Electric Juggernaut”, acrescentou Godlewski. “Até experimentarem o Rungu, eles não apreciarão o quanto mais estabilidade as duas rodas dianteiras oferecem e como a estabilidade é importante fora de estrada.”
Conclusão
Levar o Juggernaut para um teste foi simplesmente emocionante. A pista de teste improvisada era uma mistura de trechos duros e de areia macia que foram facilmente atravessados pela dupla pneus dianteiros, permitindo estabilidade em areia fofa que normalmente não é experimentada por um pneu dianteiro único tradicional bicicleta. A sensação um pouco estranha ao virar é rapidamente superada e o acelerador foi extremamente responsivo.
“Temos modelos em andamento como a versão de 4 kW, que tem o dobro da potência da versão atual.”
Há também uma simplicidade no design exclusivo do Juggernaut que leva em mente a economia de possuir este triciclo. Godlewski queria ter certeza de que, fora o design do quadro e a articulação da direção, os componentes básicos da bicicleta os componentes são comuns a outras bicicletas padrão e a manutenção geral pode ser feita por qualquer bicicleta local mecânico.
Os triciclos Rungu oferecem uma alternativa para todos os entusiastas de atividades ao ar livre que precisam transportar seus equipamentos e seus equipamentos por distâncias de oito a dezesseis quilômetros em uma variedade de terrenos. UTVs e Quads são a solução mais comum, mas são maiores e mais barulhentos.
Juggernaut elétrico inverno 2017
Se puderem escolher entre um Quad e um Rungu Electric Juggernaut, espera-se que muitos se beneficiem do menor custo de operação, juntamente com o acesso limpo e silencioso que o Juggernaut oferece.
“Temos modelos em desenvolvimento como a versão de 4 kW, que tem o dobro da potência da versão atual, que desenvolvemos para militares e policiais”, disse Godlewski. “Esperamos lançar o modelo 2017 aprimorado com rotores de freio maiores, freios a disco hidráulicos e a opção de adicionar suspensão dianteira como uma atualização.”
Mesmo antes da Standard Bearer Machines revelar seus modelos atualizados, a versão atual deste veículo de três rodas besta elétrica doma as condições de trilha mais difíceis e deixa você sorrindo incontrolavelmente de orelha a orelha.
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