Não se estresse: 8 maneiras de lidar com longas filas de segurança em aeroportos
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A TSA espera mais passageiros durante a temporada de viagens de verão de 2018 e implementou várias medidas para lidar com o aumento. No entanto, você ainda pode esperar longas filas em aeroportos movimentados. Temos várias dicas sobre como progredir. Percorra as imagens.Danjo Paluska/Flickr
1. Escolha o aeroporto certo
Aeroportos menores tendem a oferecer menos destinos, mas se houver um voo indo em sua direção, pode ser uma opção menos estressante do que voar saindo de um aeroporto grande. Por exemplo, a JetBlue oferece voos entre Nova York e Los Angeles, Burbank e Long Beach. Em vez de entrar e sair do movimentado LAX, você pode optar por uma experiência mais tranquila saindo de Burbank ou Long Beach.espírito americano/123RF
2. Pague pelo embarque rápido
Algumas companhias aéreas cobram extra pelo uso de faixas prioritárias que normalmente são reservadas para passageiros frequentes de elite (você pode selecionar esta opção normalmente ao fazer o check-in). Embora você ainda precise passar pelas medidas de segurança padrão, você chegará ao agente da TSA e às máquinas de raios X mais rápido do que a multidão. Isso parece ótimo em teoria, mas devemos observar que ultimamente temos experimentado faixas prioritárias mais longas do que o normal. Portanto, compradores, tomem cuidado.stanislaw/123RF
3. Saiba o que você está fazendo
De acordo com Spagnola, “como o custo da bagagem despachada é caro, mais pessoas estão tentando levar o máximo possível de bagagem de mão, o que torna a tempestade perfeita de viagens. linhas mais lentas através da TSA, pois há mais itens para verificar.” E, com mais turistas que podem não estar cientes dos regulamentos da TSA, o processo de verificação de segurança pode demorar ainda mais. mais longo. Embora você não possa fazer nada em relação aos outros passageiros, você pode diminuir o tempo nas máquinas de raios X fazendo o seguinte com antecedência: Arrume sua jaqueta, cinto e itens não essenciais; bolsos vazios; remova seu laptop ou use um bolsa aprovada; retire produtos de higiene pessoal; e use sapatos slip-on. Esteja atento aos TSA regras sobre líquidos. A menos que você esteja indo para um local remoto, sugerimos que você abandone os produtos de higiene pessoal em casa e compre produtos para viagem no seu destino.poeta luminoso/123RF
4. Junte-se ao TSA PreCheck
PreCheck é o programa onde os passageiros pré-selecionados conseguem passar pela segurança com mais rapidez (estão isentos de retirar itens de malas, sapatos, etc.). Mesmo durante horários de viagem movimentados, conseguimos passar pela triagem de segurança em dez minutos ou menos. De acordo com a TSA, 93% dos passageiros do programa TSA Pre esperaram menos de cinco minutos durante a temporada de viagens das férias de primavera de 2018. Acredite em nós, isso faz uma grande diferença. Se você viaja para o exterior com frequência, considere o programa Global Entry da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, que fornece elegibilidade PreCheck, bem como desembaraço aduaneiro automatizado.tvirbickis/123RF
5. Chegue cedo
Isso é bom senso, mas com que antecedência você deve chegar ao aeroporto? Além dos tempos de espera da segurança, você precisará levar em consideração outras coisas, como trânsito, encontrar estacionamento ou despachar bagagem. A TSA recomenda duas horas, mas segundo Tom Spagnola do site de viagens BaratoOair, os tempos de espera nos principais aeroportos para voos domésticos podem chegar a três horas – o tempo normalmente recomendado para voos internacionais. Com os cenários de pesadelo que têm sido noticiados recentemente, pode não ser uma má ideia chegar ao aeroporto com quatro horas de antecedência, ou até mais. Ninguém gosta de ficar no aeroporto, mas considere esse o momento oportuno para ler um livro ou um filme. Muitos aeroportos adicionaram tomadas extras para manter os dispositivos carregados e muitos até oferecem Wi-Fi gratuito, para que você possa continuar trabalhando remotamente. Se o orçamento permitir, use um aplicativo como Loungebuddy para encontrar um lugar tranquilo para relaxar. Mas, no mínimo, chegar ao aeroporto manterá os níveis de estresse baixos.artista/123RF
6. Voe privado
Se você não suporta multidões, por que não alugar um jato particular? Você evita os principais aeroportos e pode chegar 10 minutos antes da partida do voo. Serviços como JetSmarter e Vencedor são dois “Uber de jatos particulares” que permitem reservar um avião por meio de um aplicativo móvel e ainda mostram os preços mais baixos em tempo real. Não, não é barato para a maioria das pessoas, mas se você estiver disposto a pagar um prêmio – seja um avião particular, TSA PreCheck ou upgrades de companhias aéreas - você pode tornar a experiência de viagem um pouco mais gerenciável.folha/123RF
7. Voe pela manhã
Não gostamos de acordar antes do amanhecer, só para ir ao aeroporto. Mas apanhar os primeiros voos do dia tem vantagens óbvias. Como o aeroporto está iniciando suas operações, é mais provável que um voo cedo parta e pouse no horário do que um voo mais tarde (o mesmo pode ser dito sobre voos que pousam pela manhã). Você também está lidando com menos pessoas naquele momento. À medida que o dia avança, os aeroportos operam na capacidade máxima, o que aumenta as chances de atrasos. Existem alguns especialistas que discordam, porém, dizendo que a manhã tende a ser ocupada por viajantes de negócios. Mas os viajantes de negócios tendem a conhecer as regras e são mais propensos a passar pela segurança do que os passageiros ocasionais. Se você está procurando uma explicação estatística de por que isso é verdade, o estatístico Nate Silver mapeei isso.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF
Para quem voa regularmente, longas filas de segurança nos aeroportos são uma norma. Mas com mais pessoas viajando de avião – especialmente com a temporada de verão de 2018, que o A Transportation Security Administration (TSA) espera ser a mais movimentada até agora - podemos esperar mais do que linhas habituais. De acordo com Michael Bilello, Administrador Assistente de Assuntos Públicos da TSA, o crescimento do volume dos postos de controle deverá aumentar 4%, em comparação com 2017. E mais de 243 milhões de passageiros e tripulantes passarão pela triagem da TSA durante o período entre o Memorial Day e o Dia do Trabalho
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No passado, a TSA enfrentou uma escassez de agentes para lidar com o fluxo de passageiros, o que resultou em filas incrivelmente longas que forçaram os passageiros a suportar longas esperas ou até mesmo a perder o voo. voos. Passageiros confusos sobre as regras dos pontos de verificação da TSA adicionadas a esses tempos de espera. Em 2016, em Chicago, 450 passageiros da American Airlines não puderam embarcar devido a tempos de espera de segurança.
Não é um trabalho fácil: em média, a TSA examina 2,1 milhões de passageiros e tripulantes por dia; em dias mais movimentados, podem ser outros 400 mil. Mas desde então, a TSA tem trabalhado para melhorar as operações. Bilello disse à Digital Trends que a agência “conduziu eventos de contratação em aeroportos difíceis de contratar, aumentou publicidade para ajudar a recrutar novos contratados e melhorou a pontualidade da contratação e o treinamento de novos contratados processo."
“Apesar do desgaste, a TSA aumentou o número de funcionários da linha de frente em 620 policiais desde o início do ano”, acrescentou Bilello. “Esperamos aumentar em mais 1.000 policiais antes do pico da temporada de viagens de verão.”
No pico, em Julho, a TSA espera ter mais 1.800 agentes na linha da frente do que em 2017. A agência está aumentando as horas extras para os oficiais lidarem com os períodos de pico de viagens e adicionando mais equipes caninas de triagem de passageiros para ajudar os oficiais da TSA. Antes do verão, a TSA informará os aeroportos e a comunidade aérea “para manter a eficácia da segurança e as operações eficientes”, disse Bilello.
Mas antes mesmo da chegada do verão, a TSA já começou a lidar com um volume maior de passageiros. Durante as férias de primavera (15 de março a 15 de abril), a TSA examinou mais de 72 milhões de passageiros e quase 45 milhões de malas despachadas. Em comparação com o mesmo período de 2017, marca um aumento de 5 por cento. Mas 95% dos passageiros esperaram menos de 20 minutos para passar pelo posto de controle, enquanto 93% dos passageiros do programa TSA Pre esperaram menos de 5 minutos.
Mas o posto de controle de segurança não é inteiramente responsável pelas longas filas. A infraestrutura envelhecida dos aeroportos existentes não é capaz de lidar com o número crescente de passageiros. E há situações que estão completamente fora do controle de qualquer pessoa, como problemas climáticos e de computador, que afetam gravemente as operações aeroportuárias. (Se você for afetado por cancelamentos, temos dicas sobre o que fazer.)
Tamur Goudarzi Pour, vice-presidente do Grupo Lufthansa para as Américas, disse à Digital Trends que não há um aeroporto que não esteja passando por algum tipo de construção, para melhorar o transporte de passageiros experiência. Para sua operação, a empresa está buscando maneiras pelas quais a tecnologia possa ajudar a aliviar alguns desses pontos problemáticos. Recentemente tecnologia biométrica testada em seu portão no Aeroporto Internacional de Los Angeles, onde 350 passageiros embarcaram com sucesso em um Airbus A380 em menos de 30 minutos, usando apenas reconhecimento facial – do portão ao assento. Trabalhando com a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, a tecnologia poderá um dia estender-se até a segurança, e não apenas no portão. Mas isso ainda está longe no futuro.
Até então, alguns especialistas recomendam que você apenas mantenha a calma e siga em frente, mas isso não ajuda quando você ainda está preso na fila e precisa embarcar em um avião na próxima meia hora. A chave, concordam os especialistas, é preparar-se antecipadamente, incluindo conhecendo as regras (se você não tiver certeza, faça uma pergunta através do TSA Pergunte à TSA Conta do Twitter.. Seguindo algumas dicas básicas, você pode facilmente chegar à linha de chegada antes dos outros passageiros.
Este artigo foi atualizado em 8 de maio de 2018 para refletir novas informações da Administração de Segurança de Transporte.
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